オホーツク在住エージェント　陰謀の旅

[ニューアーク(米ニュージャージー州) 11日 ロイター] - ダフィー米運輸長官は11日、トランプ大統領を乗せた大統領専用ヘリコプター「マリーンワン」が先週、首都ワシントン近郊のレーガン・ナショナル空港付近を飛行した際に、離陸した旅客機に接近した事案を受け、関係機関の間で指摘された通信上の問題の改善に取り組んでいると明らかにした。

今回の事案では、通常はマリーンワンの運航時に商業便の発着が停止される中、なぜ旅客機の離陸が認められたのかについて疑問が浮上。米国では近年、航空安全への懸念や、慢性的な人員不足に直面する航空管制業務への負担を巡り、航空関連の事故やトラブルが相次いでいる。

ダフィー氏は東部ニュージャージー州のニューアーク・リバティー国際空港で記者団に「通信上の問題があった」と認めた。その上で問題はマリーンワン運航チームと米連邦航空局(FAA) の担当者レベルの連携に関するものだったと述べるとともに、現在は上位レベルに引き上げて対応しており、FAAやホワイトハウスと協力して解決策を検討していると付け加えた。

ダフィー氏とベッドフォードFAA長官は同日、空港の滑走路安全性向上を目的とした新型地上監視レーダーの導入を記念するイベントに出席した。

新システムにより航空管制官が地上の航空機や車両をより正確に把握できるようになると説明したダフィー氏は「より強靭なシステムだ。夜間や悪天候時に管制塔から地上の状況を直接確認できない場合でも、管制官が状況を把握できる」と強調した。

FAAによると、全米で最も利用者の多い44空港に計53基の地上監視レーダーを配備する計画で、航空管制システム全体の近代化の一環として2028年までの完了を目指している。


ニュースの表向きの顔

​トランプ大統領を乗せた大統領専用ヘリコプター「マリーンワン」に旅客機が接近した問題について、ダフィー米運輸長官は「通信上の問題」や「 FAA（連邦航空局）との連携ミス」であると説明し、システムや組織の改善をアピールしている。

​👁️ 影に隠された「真のシナリオ」（陰謀論的解釈）

​「通信上のトラブル」という巧妙な隠れ蓑

​表向きは「連絡ミス」や「システムのエラー」と片付けられているが、これは最高権力者を標的にした「ディープステート（影の政府）」や反体制派による極秘の暗殺未遂・警告シグナルである。レーダーを欺くほどの高度なハッキングや、電子妨害（ジャミング）の実験が行われた可能性を隠蔽しているにすぎない。

​通常の運航停止ルールが破られた「意図的な空白」

​本来であればマリーンワンの飛行時は商業便の発着が完全に停止されるはずが、なぜかそのルールが破られて旅客機が離陸した。これは現場のミスではなく、中枢部に潜り込んだ内通者が意図的にセキュリティホールを作り出し、最高司令官の動線を敵に晒した「トールゲート（裏切り）」の証拠である。

​「新型レーダーの導入」という名の監視網強化

​運輸長官が発表した「2028年までの新型地上監視レーダーの配備」は、空の安全のためなどではない。真の目的は、**すべての航空機と空域を完全掌握し、逆らう者の飛行をいつでも撃墜・封鎖できるようにするための「グローバル管理社会のテストケース」**である。

​【結論】

この「接近事件」は単なるヒューマンエラーや通信トラブルなどではない。最高権力者とそれを守るシステムの間で行われている、一般市民には決して知らされない水面下の「暗闘（サイバー戦争・権力闘争）」の氷山の一角なのである。