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2010年01月の記事
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百年記念塔へ初詣
１月30日(土)は、いつもの相方と百年記念塔へ向かいました。日が差して風もなく穏やかな天候です。08:00 我が家を出発。百年記念塔がある野幌森林公園を目指すには、ひたすら東へ進みます。花川地区を走り始めて間もなく、発寒川を渡るとそこから札幌市。北区屯田の有朋高校前を通り過ぎ、石狩街道を横断して篠路横新道を進みます。やがて旧琴似川を渡り、さらに東進するのですが、その路線、全く歩道が除雪されていませんでした。仕方がないので、その道と並行している旧道を走りました。やがて「モエレ沼公園」が左手に見えてきます。この日のモエレ山。標高62mです。雁来新川沿いに進み、東豊高校を通り過ぎやがて右折。東雁来のマックスバリュー前を通って、国道275号に入り、雁来大橋を渡ります。ここから白石区。橋を渡りきってすぐ右折。白石清掃工場を右手に見ながら道道626号の歩道を走りますが、この道道の歩道は、いつも除雪の状態がＮＧで、毎年苦労する路線です。道央自動車道の高架をくぐり、直進。川下公園を左手に見ながら北郷に出ます。ここでルートの選考に入ります。百年記念塔に直行するか、ランチタイムにするか。時間を考えた結果、先にランチ。ということで、ＪＲ新札幌駅方面へ向かいます。10:45 「チキンペッカー」に到着。ここまでの走行距離28.13kmこの店は先日ＨＴＢテレビの番組「このへん!!トラベラー」で紹介されていたので、ちょっとリサーチ。この店は２階がイートインスペースになっているので、サイクリストには有り難い環境です。若鶏の炭火焼き840円ウーロン茶190円■お店のデータ【店名】チキンペッカー【所在】札幌市厚別区厚別中央２条４丁目11番39号【営業時間】10:00～20:00【電話】011-894-2989【イチオシ】若鶏の炭火焼き840円 若鶏のから揚げ840円 チーズバーガー350円店を出て、ここから野幌へ。登り勾配の国道12号を進みます。やがて国道沿いに立っている「野幌森林公園」という看板の前を右折。更にきつくなった勾配を登ります。11:45 百年記念塔が見える野幌森林公園の入り口に到着。ここまでの走行距離31.36kmなにやら施設の改修工事中でした。ここからは復路。札幌の市街地を通って帰ります。国道12号を大谷地まで下ります。本当に大谷地まで下り勾配なのです。大谷地から道道３号(札幌夕張線)を札幌市中心部までひたすら進みます。ちなみにこの道道３号、地元では「南郷通」と呼ぶ方がなじみ深いです。地下鉄東西線の道です。12:36 白石区南郷通15丁目「サンクス曲源田中商店」で、サントリービタミンウォーター500ml購入147円。13:25 この日の豊平川。さっぽろテレビ塔がビルの隙間から見えます。13:35 サッポロファクトリーに隣接する「永山記念公園」に到着。ここから北上し、ＪＲ函館本線の高架をくぐるとそこから東区。13:45 「ホーマック光星店」でドリンク購入150円。ここまでの走行距離46.68kmここから創成川方向へ西進し、旧石狩街道を北上。北24条から創成川を渡って、麻生、ＪＲ新琴似駅前を通過。新琴似６番通を北上し、屯田西公園を通り抜けて安春川を渡ります。この日の路面コンディションは、堅雪圧雪路面がほとんど。従って比較的走りやすかったです。15:20 帰宅疲れた。今年一番のキツイ走りでした。入浴後、午後５時から３時間半、昼寝。■１月30日(土)の走行データ【使用車両】ROCK5000【走行時間】４時間53分58秒【走行距離】59.5km【平均速度】12.1km/h【最高速度】30.6km/h【ROCK5000の2010年累計走行距離】136.2km【自分自身の2010年累計走行距離】136.2km
2010年01月31日
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厚田総合センターの改修について
石狩市では、厚田支所の庁舎が老朽化していることにより、厚田支所の執務室を厚田総合センターに移転することを検討しています。支所の移転により、厚田総合センター１階の貸室の利用形態が変わりますので、地域のみなさんのご意見を伺いたいと考えています。そこで、意見交換会を開催します。どなたでも参加できますので、直接会場にお越しください。多くのみなさんのご参加をお待ちしています。■意見交換会「厚田総合センターの改修について」【日 時】平成22年２月９日(火)18:00～【場 所】厚田総合センター１階集会室【問合せ】厚田支所管理課 tel.0133-78-2011詳しくは、下記のページをご参照ください。http://www.city.ishikari.hokkaido.jp/citizen/life/kyoudou05269.html◆厚田総合センターの改修について、みなさんのご意見をお聴かせください◆
2010年01月28日
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合格祈念もちつき会@厚田中学校
１月26日(火)、厚田中学校では全校生徒とそのお母さんたちが力を合わせて「合格祈念もちつき会」が開催されました。これは毎年行われており、厚田中学校の恒例行事なのです。生徒が餅つきを楽しく行えるよう、お母さんたちが朝から猛吹雪の中、学校に集まってくれました。つき上がった餅の整え方も、お母さんたちが指導。昼食時間に全員で美味しく頂きます。こういう子、必ずいます。(^^)これで全員合格まちがいなし！
2010年01月26日
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今年最初のノルディックウォーキング
１月25日(月)の夜、妻と今年最初のノルディックウォーキングをしてきました。今日は久々のノルディックウォーキングだったので、冷静さを失い、コンパクトデジタルカメラを携帯するのを忘れてしまいました。ということで、上の写真は、防寒対策用にも使っているコストコで買った革手袋。私のお気に入りです。夜の９時過ぎに、花川南の住宅街を１時間、ＮＷ。路面はもちろん積雪。しかしちょうど花川南地区は数日前に排雪を終えたばかりなので、歩道は充分な広さが確保されていました。固く締まった圧雪路面なので、歩きやすかったです。ポールは、私は雪道ではスキー用のストックを使います。ジャージの上に防寒用のオーバーパンツをはき、靴はスノーブーツ。風が冷たいので、耳かけを着用。今夜は穏やかな天候でしたが、途中一時雪が強く降りました。穏やかと言ってもそれは防風林で守られた花川地区だけのことであり、基本的に風は強い北西の風が吹いていました。でも、密集した住宅と防風林のおかげで、花川の住宅街は穏やかなのです。「スーパーチェーンシガ花川店」は９時過ぎでもまだ営業中でした。「佐々木整形外科」はもう消灯時間を過ぎていたので、病室は真っ暗。そのお向かいの寿司店「ひだか」はまだ営業中。でも今日は月曜日なので、市内飲食店の多くが定休日。「つぼ八 藤女子大前花川店」だけは駐車場にたくさんの車が駐まっていたので、店内は大繁盛でしょう。花川南７条２丁目に何やら新たなお店が開店しそうな雰囲気。まだ開店準備中のようです。何のお店でしょうね。しばらく観察が必要です。帰宅後、Mapionのキョリ測で調べてみると、歩いた距離はちょうど５km。体重102kgの私の消費カロリーは、574ｋcal。ビール中ジョッキー2.9杯分です。コーラだと4.2杯分、ラーメンだと1.1杯分、おにぎりだと3.6個分、･･･もういいですか？
2010年01月25日
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今日も厚田は吹雪いています。
今朝、花川の自宅を出るときは、微風のなか雪が降っていました。それが国道231号を北上し、石狩河口橋にさしかかった頃は猛吹雪。前を走行する車両の姿がよく見えません。八幡町に入ると少し止みましたが、その先、厚田区に入るとまた吹雪模様。トップの写真は厚田区小谷付近で撮影。前を走る車が見えますか？この程度の吹雪は状況としては、まだマシなほう。だから写真を撮る余裕もあったりして。本当にすごい吹雪の時は、視界２mほどにしかならない事もあります。このように昼間でもヘッドライトを点灯することによって、対向車に自分の存在を早くから示すことが肝要です。「デイライト運動」を着実に実践しましょう。猛吹雪の時は、大型車両の後ろを走ると、比較的安心して走行を続けられます。コツは、前を走る大型車のテールランプの明かりを見失わないような車間距離を維持しながら、前車と同じ走行ラインを必死に走り続けることです。とにかく、前車のテールライトを見失わないことが重要。それにしても、同じ石狩市内なのに花川と厚田・浜益では天候違い過ぎ。
2010年01月21日
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排雪作業＠厚田市街
１月18日(月)の北海道石狩市厚田では、市街を抜ける国道231号で排雪作業が行われました。ここで雪の少ない南国の皆さんに用語説明をひとつ。「除雪」と「排雪」は意味が違います。大雑把に説明すると、「除雪」は、日々の生活の中で自宅の敷地や道路などに積もった雪を通行の障害にならないように除けること。作業方法としては専用の「雪かき」やスノーダンプ等の道具を使って人力で道路脇の空きスペースなどに雪を積み上げたり、小型の除雪機や大型の除雪車を使って機動力で雪を空き地などに堆積したりすること。「排雪」は、日々の除雪で堆積した雪が、そのスペースの中で飽和状態になった時点で、ロータリー車やダンプカー等を使って、各自治体が指定する「雪堆積場」にそれらの雪を移すこと、です。こうして道路脇の雪山などを取り除き、交通の安全を確保したりする訳です。ということで厚田の市街地も、車道と歩道の間の雪山が大きくなりすぎ、歩行者と車両が互いに見通しが悪くなってきたため、道路管理者が排雪作業に踏み切ったものです。あ、排雪作業は経費が嵩むため、頻繁には行えません。シーズン中に限られた予算の中で、最も効果的に除排雪を行うところが道路管理者及び受託業者の腕の見せ所です。排雪前の車道排雪前の歩道排雪専用のロータリー車が道路脇の雪山を強力な鋼鉄の歯で掻き込み、ダンプカーの荷台に積み上げます。後続のホイールローダーがさらに丁寧に雪を集めます。油圧ショベルも出動。雪山を取り崩します。ロータリー車が再度、ダンプに雪を積み上げます。雪を満載したダンプは「雪堆積場」へ。排雪作業もほぼ終わり。あとはきれいな仕上げを。見通しが良くなりました。朝から始めた排雪作業、夕暮れ近くまでかかって完了です。ところで余談ですが、私のパソコンで「はいせつ」と入力するとどうしても「排泄」ばかり主張してきます。漢字変換ソフトは標準語で作られているので、雪国で使用される言葉には対応できていません。仕方がないので自分で「排雪」を単語登録します。雪国にお住まいのブロガーの皆さん、ブログに排雪ネタをアップするときには誤変換に注意しましょうね。「国道で排泄中！」なんて喜々として書くと、全国の読者が怪訝な顔をしますので。
2010年01月18日
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琴似神社で初詣
１月16日(土)は、いつもの相方と西区方面をサイクリングしてきました。09:00 我が家を出発強い北西の風が吹いています。気温はマイナス５℃。天気予報では今日は終日氷点下の真冬日。道道128号(追分通)の歩道が除雪されていないため、北区新琴似から新川へ向かいます。吹雪模様です。冷たい風により、顔が痛いです。歩道は除雪した痕跡がありますが、昨夜からの吹雪により、積雪や吹きだまりがあちこちに。新川を横断するとそこから西区。鉄工団地を通り、下手稲通りも横断するとやがて踏切に差し掛かります。09:55 ＪＲ発寒(はっさむ)駅すぐそばの踏切で電車の通過待ち。踏切を渡って直進するとすぐ先に「イオン札幌発寒ショッピングセンター」があります。その交差点を左折し、琴似方向へ直進。10:22 本日の「琴似発寒川(ことにはっさむかわ)」です。橋の欄干から川の上流方向、つまり山に向かって撮ったのですが、山が雲に覆われていて全く見えません。同じ場所から自分の進行方向すなわち琴似駅方向を撮ったのが下の写真。歩道が除雪されているので、このように走行することが出来ます。やがて「イトーヨーカドー琴似店」を左手に見て交差点を右折。そこは道道276号(琴似栄町通)、一般的には「琴似駅前通り」と呼ばれている通りです。道路の両サイドにはびっしりと商業施設が並んでいます。とても賑やかな通りです。道幅の広い歩道はロードヒーティングがなされ、冬でも歩きやすいです。この通りは傾斜のゆるい坂道になっています。坂を登って行くと左手に琴似神社があります。そこへ初詣に行くことにしました。10:35 琴似神社に到着。私、この神社には初めて来ました。雪国の神社らしく防寒対策の工夫があります。この写真の真ん中にあるガラス窓を右にスライドさせると向こう側に賽銭箱があり、正面奥に神殿があります。おみくじを一つ引きました、100円。運勢は吉。「腹立ちやすい心を抑えて利欲を捨て、おごりを戒めれば人望増し利益を得ます」とのこと。神社を出た後、来た道を戻り、坂を下ります。その先にはＪＲ琴似駅があります。その駅の高架をくぐる手前、右手に「らーめん てら」があります。10:55 「てら」の店前に到着。開店は午前11時、それまで店前に並んで待ちます。我々の他にも数人が行列。11:00 開店、入店。私のポジションは２番手。カウンターの一番奥から２番目に着席。極太にんにく醤油、800円。すりおろしニンニクが大量に乗っています。麺はうどんのように太いです。食べてみると、とにかくニンニクが強烈。もう食後は、口の中がニンニク祭り。■お店のデータ【店名】らーめん てら【電話】011-612-8277【所在】札幌市西区琴似１条１丁目７番26号【営業時間】11:00～14:30、17:30～21:00(日曜祝日は通し営業)【定休日】火曜【駐車場】提携駐車場有り(駐車券提示で１時間無料)店を出た後は、家に帰るのみ。空には日が差してきましたが、相変わらず強い北風。復路は向かい風。鉄道高架をくぐって、琴似栄町通を直進し、やがて新川を渡ります。そこから北区。新川からは、ＪＲ札沼線高架わきの自転車歩行者専用道を通行。ＪＲ新琴似駅を過ぎたら左折し、新琴似６番通りを北上。12:30 「セブンイレブン札幌屯田６条西店」ブラックコーヒー136円安春川を渡り、さらに発寒川を渡るとそこから石狩市。13:00 帰宅寒かった～、でも汗びっしょり。入浴です。■１月16日(土)の走行データ【使用車両】ROCK5000【走行時間】２時間41分59秒【走行距離】25.34km【平均速度】9.3km/h【最高速度】16.4km/h【ROCK5000の2010年累計走行距離】76.7km【自分自身の2010年累計走行距離】76.7km
2010年01月16日
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地震ありましたね。
今朝、午前３時46分頃に北海道で地震がありましたよね。石狩市花川地区では震度２だったようです。あの揺れで目が覚めてしまいました。震度２で目が覚めるなんて、自分の眠りの浅いことに若干の危機感を感じています。詳しくは、こちらのサイトをご参照ください。http://tenki.jp/earthquake/detail-2088.html
2010年01月15日
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Twitterやってます。
鳩山首相も今年の元日から「Twitter(ツイッター)」を開始したという報道を見たので、私も遅ればせながら始めてみました。このツイッターは携帯電話からも利用できるので、パソコンを起動できない環境でも、他人の「つぶやき」を読んだり、自分も呟いたり出来ます。早速、鳩山首相のツイートをフォロー。毎日のように鳩山首相が発信した「つぶやき」を読むことが出来ます。「Twitter」の始め方は、ネットで「Twitter」と検索してみてください。ちなみに、鳩山首相のユーザー名は「hatoyamayukio」です。
2010年01月14日
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バス停@厚田支所
特に深い意図は無いのですが、バス停の写真です。北海道中央バス株式会社の札厚線＆札浜線バス停留所「厚田支所」であり、同時に沿岸バス株式会社の「札幌線・特急はぼろ号」の停留所でもあります。沿岸バスの「札幌線・特急はぼろ号」は、豊富・幌延・天塩・遠別・初山別・羽幌・苫前・小平・留萌・厚田・札幌を結ぶ、日本海オロロンライン(国道231号＆232号)を通行する都市間バスです。乗車料金は「厚田支所」から札幌駅前ターミナルまで大人1,350円、この区間の所要時間は１時間10分。ただし、「厚田支所」に停まるのは、上下線とも１日１便のみ。他の５便は留萌市から深川方面に進路を変え、道央道を使って札幌市に入ります。ということで、とことん日本海を見ながら沿岸を走る便は１便のみ、というレアな路線となっています。運行ダイヤとしては、札幌発は16:10に札幌駅前ターミナルを出発、17:13に厚田支所、そして19:55に羽幌町の本社ターミナルに到着。逆向き札幌行きは、06:20に羽幌町の本社ターミナル出発、08:58に厚田支所、10:10に札幌駅前ターミナル到着です。詳細は、沿岸バスの公式サイトを御参照ください。※沿岸バス株式会社http://www.engan-bus.co.jp/index.htmlちなみに、中央バスの便は、１日５便ほど停まります。(^_^;)※北海道中央バス株式会社http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/さらに余談ですが、このバス停には第３の標識が立っています。それは、旧厚田村の村営バス停留所「役場前」。合併のため村営バスは廃止されたのですが、その後は有償スクールバスが現在も運行されており、そのための標識として残っているのですね。郷愁感が漂っています。
2010年01月12日
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2010年走り初め@朝里
１月９日(土)に、いつもの相方と小樽市朝里まで雪中サイクリングに行ってきました。09:00 石狩市内の我が家から出発。道道石狩手稲線を横断し、石狩湾新港方面へ進みます。やがて突き当たり丁字路を左折、ここから国道337号(道央新道)の歩道を小樽市銭函まで走ります。トップの写真はその途中で撮影。穏やかな天候です。この写真のとおり国道沿いの歩道が除雪されているのです。10:09 銭函地区に入り、ＪＲ函館本線の跨線橋を渡ると、そこから国道５号になります。「スノークルーズオーンズ」入り口も通り過ぎ、ひたすら国道５号を小樽方面へ向かいます。10:48 札幌小樽間において最も高所となる「張碓(はりうす)」に向かっている所。このように国道５号の歩道も除雪されています。有り難いことです。11:10 ＪＲバス停「景勝園」前。この辺りが最高地点。昔はここより更に高い位置に「張碓峠」が通っていたそうです。その交通の難所を解消すべく「張碓トンネル」が開通したのでした。この景勝園前からは、小樽市朝里まで一気に下り勾配。張碓トンネルもここからすぐそこ。そして坂を下りきったところが朝里地区。本日のランチは、国道を左折して朝里川温泉方向へ向かいます。札樽自動車道の高架をくぐり抜けてすぐ左手。11:40 「小樽らーめん 一期一会」に到着。ここまでの走行距離26km。ランチセット680円を注文。ここまでの往路で私は汗びっしょり。店内での食事中も全く服が乾きません。このまま冷え切ったら、大変な事になります。どうしよう、着替えも持参していないし。■お店のデータ【店名】小樽らーめん 一期一会【所在】小樽市新光４丁目10-20【電話】0134-51-5135【営業時間】11:00～21:00【定休日】月曜日(祝日は翌火曜日)【駐車場】有昼頃から空も曇ってきて、雪がちらついてきたので、店を出た後はただちに帰ることにしました。相変わらず私の服はびっしょりと濡れたまま。これを冷やさないようにするため、心拍数を上げて走ります。13:00 復路の国道５号も、このとおり歩道の除雪完備。つくづく感謝です。ただし、除雪機で除雪しているだけであり、けっして自転車にとって走りやすいわけではありません。ズブズブと雪にタイヤがめりこみ、ものすごく体力を消耗します。北西の風、追い風です。時折激しく雪が降ってきます。13:25 「セブンイレブン小樽銭函店」でサントリービタミンウォーター500ml購入147円。14:40 帰宅。インナーウェアやアウターからはしたたり落ちるほどの汗。ただちに入浴。体重計測するも出発前と変わらず、102kg。前年同時期の体重は100kg。実質年成長率２％なり。私が背負っているものは重すぎる･･･。■平成22年１月９日(土)の走行データ【使用車両】ROCK5000【走行時間】４時間37分11秒【走行距離】51.34km【平均速度】11.1km/h【最高速度】28.3km/h【ROCK5000の2010年累計走行距離】51.3km【自分自身の2010年累計走行距離】51.3km
2010年01月10日
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厚田駐在所リニューアル
かねてより、改築工事中であった北海道札幌方面北警察署厚田駐在所が、昨日開所式を行い、この場所で業務を再開しました。改築工事中は別の施設に仮住まいをし、業務を行っていたのでした。以前の建物は平屋でした。この新しい駐在所の間取りは道警の標準モデルなのでしょうかね、殆ど同じ外観の駐在所が平成19年からすでに望来にあります。■事業所データ【名称】北海道札幌方面北警察署厚田駐在所【所在】石狩市厚田区厚田43番地４【電話】0133-78-2003
2010年01月07日
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47年前から
石狩市厚田支所のロビー床面に、おそらく猫だろうと思いますが、足跡が残っています。コンクリートが固まる前に、ニャンコ様が通過したのでしょう。それについて３年前に紹介しましたが、それがいつからのものなのか判明しました。この建物の建築年月を調べたところ、1963(昭和38)年12月落成、という記録がありました。ということで、このニャンコ様は47年前に偉大なる足跡を残された、と言うことになりましょう。文字通り「人跡未踏」の地に、今ご存命であれば47歳以上のニャンコ様が、お通り遊ばされた、ということです。当時、現場監督だったのでしょうかね？この足跡、玄関まで続いています。しっかりした足取りです。３年前の日記はこちら、http://plaza.rakuten.co.jp/mujifx/diary/200703010000/
2010年01月05日
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防寒対策@木造住宅
積雪寒冷地の住宅事情として当然のことながら防寒対策が必要です。最近の寒冷地住宅は断熱対策が行き届いており、窓枠はアルミサッシや樹脂サッシなどが用いられ、窓ガラス自体も複層化されるなどして高気密・高断熱が施されていますが、一昔前までの木造住宅は、写真のとおり、木製の窓枠に１枚ガラスが嵌め込まれていました。まあ、１枚ガラスの窓なのですが、その窓セットを２重に組み付け、ある程度の断熱対策は早くから施されていましたが、それでも冬期間は、やはり容赦なく冷気が室内に流れ込んできたものです。そこで、さらなる防寒対策として行われたのが、この写真の通り窓枠をビニールで覆うこと。ご承知の通り断熱とは「いかに空気の層を蓄えるか」が勝負ですので、このビニールによって３重目の空気層を確保しようとしたものです。毎年晩秋になると、越冬対策として窓枠にビニールを貼り付ける作業も、北海道民にとって風物詩の一つでした。このビニールを貼っている間は窓を開けることが出来ませんので、春になると取り外します。懐かしいものです･･･。しかしこの写真のお宅では、今でも現役なのでした。これも厚田地域の宝です。
2010年01月04日
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「厚田そば」で年越し
明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします。もう去年のことですが、昨夜は我が家に息子夫婦が初孫を抱いて訪れ、楽しく年越しの晩を過ごしました。紅白歌合戦が終わる頃、年越しソバを食べました。で、食べたソバがこれ「厚田そば」です。この、とことん厚田、という姿勢を自ら讃えたいと思います。「藤田農園」による「挽きぐるみ」蕎麦です。やはり、地物が一番美味しいですわ。■事業所データ【店名】藤田農園【所在】石狩市厚田区厚田107番地10【電話】0133-78-2230
2010年01月01日
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