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大阪藤井寺羽曳野、ボディコーティング（ガラスコーティング、ポリマーコーティング）専門店「ストラーダ」メニューはコーティングのみ！充実したＨＩＤ照明設備（関西最大級！）を備え、専門店だからこその仕上がりをお約束します。
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GTRの納車と、今後のフィルム再施工の確認などしてましたら、
あっという間に息子の参観の時間に。
カブでハングオン。（嘘）
ギリギリ間に合いました。(^^;)
先日の施工後、間もないですが、ありま君様とこの社用車。
出張で酷使されたボディのメンテナンス。
オーナーの諸事情により屋外にて半年以上放置されていたとのこと。
ようやくリハビリを兼ねて運転できるようになったのだとか。
初回施工より７年経過っすね。
ここに来て部分的に再塗装された箇所かな？塗装剥離もおきておりまして、
塗膜全体のヤレ、劣化も進んできたのか、あまり研磨をしたくないのが本音。
で、お客様にお渡ししているポリマーメンテ剤にて磨き調整。
いわゆる、黒筋の雨だれや、虫の張り付きを除去するための一般的なクリーナーですが、
少々油っぽくもありお客さんの普段使いのセルフメンテだと、少量でよくのびる液剤です。
逆に多すぎるとネチャネチャ、ベタベタするタイプの油分多めのクリーナーですね。
油分が多いので、油系の付着物はなじんでよく落ちるんですね。
研磨剤は若干含まれておるようですが、一般のお客様がこれらの研磨粒子で、傷が入りやすいソリッド黒塗装を擦っても、研磨剤の粒子は油分の膜（潤滑）によりボディに傷を入れるリスクはほとんど心配ありません。
もちろん、研磨粒子を目で確認することすら普通は出来ないのですが、
うちではポリマーメンテ液で劣化膜の転換などを行う、研磨剤代わりに使うこともあるわけです。
ポリマーメンテ液をこのような柔らかい劣化した塗膜にすり込んで、調整を行うと熱が中途半端に塗装に伝わって、斑になったり綺麗に仕上がらなくて遙か昔には結構悩んだものでしたが、
ネチャネチャのクリーナーの油分は揮発？分解？バフより排出されてるのか、
普段は簡単に、かつ短時間では出てこない研磨粒子をいとも簡単に粉にして塗装表面に対流させ、研磨粒子をまたバフで拾いながら…仕上げてゆきますと、ギラツキ、ネチャつきもないクリアなポリマー被膜の完成とともに、メンテ終了です。
メンテ液の油分を塗装に必要以上にすり込んでいる訳ではないのは、水を掛けた時点で弱撥水被膜となっているので確認出来ました。
己をすり込みながら、己の研磨粒子で、研がれている…なんか矛盾を感じる磨き方となりますが、
これはこれで可能性が広がる磨き方でしたか。
もはやメンテではない。
ん？どっかで聞いたような…。（２回目。）
ただ、メンテ液とはいえ軽調整を行っておりますんでメンテでは無いんじゃないかと自分でも思うのですが、
施工金額はメンテ代で、それなりに綺麗になってしまうのを見てしまうことに若干興奮。
頂く施工代金よりも、簡単に綺麗になるコツをちょいと掴んだことに、無情の喜びを感じてしまう…変な癖がどうも抜けません。
商売下手ですけど、お客さんに喜んでもらえるよう今後も腕磨いて頑張ってまいりますね。
って、このサンプルバフ腕必要ないじゃーんってツッコミは無しの方向で。
↓↓↓↓↓
ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６
当店ホームページはこちら⇒ www.bodycoating.com
当店公式ブログはこちら⇒ www.bodycoating.jp
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カブでハングオン。（嘘）
ギリギリ間に合いました。(^^;)
先日の施工後、間もないですが、ありま君様とこの社用車。
出張で酷使されたボディのメンテナンス。
オーナーの諸事情により屋外にて半年以上放置されていたとのこと。
ようやくリハビリを兼ねて運転できるようになったのだとか。
初回施工より７年経過っすね。
ここに来て部分的に再塗装された箇所かな？塗装剥離もおきておりまして、
塗膜全体のヤレ、劣化も進んできたのか、あまり研磨をしたくないのが本音。
で、お客様にお渡ししているポリマーメンテ剤にて磨き調整。
いわゆる、黒筋の雨だれや、虫の張り付きを除去するための一般的なクリーナーですが、
少々油っぽくもありお客さんの普段使いのセルフメンテだと、少量でよくのびる液剤です。
逆に多すぎるとネチャネチャ、ベタベタするタイプの油分多めのクリーナーですね。
油分が多いので、油系の付着物はなじんでよく落ちるんですね。
研磨剤は若干含まれておるようですが、一般のお客様がこれらの研磨粒子で、傷が入りやすいソリッド黒塗装を擦っても、研磨剤の粒子は油分の膜（潤滑）によりボディに傷を入れるリスクはほとんど心配ありません。
もちろん、研磨粒子を目で確認することすら普通は出来ないのですが、
うちではポリマーメンテ液で劣化膜の転換などを行う、研磨剤代わりに使うこともあるわけです。
ポリマーメンテ液をこのような柔らかい劣化した塗膜にすり込んで、調整を行うと熱が中途半端に塗装に伝わって、斑になったり綺麗に仕上がらなくて遙か昔には結構悩んだものでしたが、
ネチャネチャのクリーナーの油分は揮発？分解？バフより排出されてるのか、
普段は簡単に、かつ短時間では出てこない研磨粒子をいとも簡単に粉にして塗装表面に対流させ、研磨粒子をまたバフで拾いながら…仕上げてゆきますと、ギラツキ、ネチャつきもないクリアなポリマー被膜の完成とともに、メンテ終了です。
メンテ液の油分を塗装に必要以上にすり込んでいる訳ではないのは、水を掛けた時点で弱撥水被膜となっているので確認出来ました。
己をすり込みながら、己の研磨粒子で、研がれている…なんか矛盾を感じる磨き方となりますが、
これはこれで可能性が広がる磨き方でしたか。
もはやメンテではない。
ん？どっかで聞いたような…。（２回目。）
ただ、メンテ液とはいえ軽調整を行っておりますんでメンテでは無いんじゃないかと自分でも思うのですが、
施工金額はメンテ代で、それなりに綺麗になってしまうのを見てしまうことに若干興奮。
頂く施工代金よりも、簡単に綺麗になるコツをちょいと掴んだことに、無情の喜びを感じてしまう…変な癖がどうも抜けません。
商売下手ですけど、お客さんに喜んでもらえるよう今後も腕磨いて頑張ってまいりますね。
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