2013.01.07
カテゴリ： ロードバイク
ロードバイクの２０１３モデルも各社色々と出ていますね。
所有の２台は当然？快適に乗ってますが、気になるのは、今使っているＴＩＭＥ社のビンディングとクリートの装着がし辛いことこの上ありません（泣）。（ロードバイク用シューズとペダルを固定する装具）
根強い人気のあるTIME-RXSカーボン。現役ロードレーサーも愛用者が多い。
軽さと装着の軽快性ではすでにＴＩＭＥ社からIclick（アイクリック）がリリースされていましたが、RXSより踏みしろが小さいとのことだったので、それだけを理由に買い替えをふみきれずにいました。しかし今度出たＴＩＭＥの新機種が解消してくれました。しかもIclickの一番軽いやつよりもまだ軽い。
TIME-XPRESSO（エックスプレッソ）12チタンカーボン
ホントはもう少し先に私的デヴューする予定でしたが（謎）、我慢できずに（笑）デローザに装着。これもIclickの最上グレードと同じ、軸はチタン製でなんと１５５ｇ。Iclickより２０ｇも軽く、RXSより８０ｇも軽い。
ビンディングの閉じた金具を足で押し広げて装着するRXSでしたが、XPRESSOは最初から金具が開いた状態なので、ペダルに足を乗せただけで装着できる感覚。さすがにバイクが軽くなった感はないですが（笑）踏んだ感じなどの使用感はRXSと違和感もなく、はめ辛さがなくなったので街中でよくある頻繁の脱着がかなり楽になりそう。
毎年進化した機材がリリースされます。シマノの11速化とともに2013年の悩める話題ではありますね（笑）ﾂﾏﾝﾅｲﾊﾅｼﾃﾞ････ｽﾐﾏｾﾝ
所有の２台は当然？快適に乗ってますが、気になるのは、今使っているＴＩＭＥ社のビンディングとクリートの装着がし辛いことこの上ありません（泣）。（ロードバイク用シューズとペダルを固定する装具）
根強い人気のあるTIME-RXSカーボン。現役ロードレーサーも愛用者が多い。
軽さと装着の軽快性ではすでにＴＩＭＥ社からIclick（アイクリック）がリリースされていましたが、RXSより踏みしろが小さいとのことだったので、それだけを理由に買い替えをふみきれずにいました。しかし今度出たＴＩＭＥの新機種が解消してくれました。しかもIclickの一番軽いやつよりもまだ軽い。
TIME-XPRESSO（エックスプレッソ）12チタンカーボン
ホントはもう少し先に私的デヴューする予定でしたが（謎）、我慢できずに（笑）デローザに装着。これもIclickの最上グレードと同じ、軸はチタン製でなんと１５５ｇ。Iclickより２０ｇも軽く、RXSより８０ｇも軽い。
ビンディングの閉じた金具を足で押し広げて装着するRXSでしたが、XPRESSOは最初から金具が開いた状態なので、ペダルに足を乗せただけで装着できる感覚。さすがにバイクが軽くなった感はないですが（笑）踏んだ感じなどの使用感はRXSと違和感もなく、はめ辛さがなくなったので街中でよくある頻繁の脱着がかなり楽になりそう。
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