M　U　u　の　ブ　ロ　グ

スバル３６０　不調・・・

車検も終わりまして・・・周桑商工会の​クラシックCarニバルin小松2025​の申し込み時期になってきました。今年はネオクラシックの抽選枠があるとのこと一応申込は済ませましたが、未だに受付完了の連絡なしですため込んでいる過去動画もあるので何とアップしたいところですが腰が重いです。それから・・・スバル君不調です。過去の書き込みを読んでいただけると判るのですが、私のスバル某クラブの元会長さんが乗られていたらしく、ヤングSのエンジンであることは後日判るのですが、全くのノーマークでした。CVKキャブにしてもエンジン始動を確認しただけのところで保留中ですし・・・・折角なのでどれだけ乗り味が異なるのか体感したくてヤングSのキャブを調達して取り付けてはみたもののいくら調整しても調子が悪いです。そこで今回は机上でちょっと調べてみることにしました。少し目を凝らすと、同じようでマニもチャンバーも異なります。これがヤングSのエアブリードジェット　１６０と１３０が付いています。セダンは１８０と１３０になっています。それで資料を読み返すと・・・・　　　　　　　　　　＜ヤングS＞　　　　　　　　　　　　　　＜セダン＞　そもそも異なるジェットが取り付けられているようですわ・・・・・１２０番持ってないんですがどうしましょうかねぇ~タンクのニードルバルブも変えないとだし・・・劇的に変わるとも思えませんが、この資料に書き込みが成されているように大気開放型のキャブは難しそうな感じがします