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いい 欲しい )クルマは沢山あるけれど、買った後の燃費も重要である。
先日リストアップした次期購入候補車両(ミドルクラスSUV) を1年間
(
1
万
km
を)走行した場合の維持費(燃料使用料)の比較検討をしてみた。
ちなみに現在乗っている車両(
MINI
クーパー
D
クロスオーバー
4WD
)
のデータはこんな感じ。
年間走行距離( 10,000km として計算)
燃費 6 年間実績値平均: 12.0Km/L
使用燃料量: 833L ( 10,000 ÷ 12.0 )
燃料単価: 110 円(ディーゼル)
年間燃料 使用料 : 91,667 円( 833 × 110 )
それでは候補に挙げている各車の維持費をこのパターンで調べてみます。
トヨタ RAV 4 (ガソリン)
年間走行距離( 10,000km )
WLTC モード燃費: 15.2Km/L
使用燃料量: 658L ( 10,000 ÷ 15.2 )
燃料単価: 130 円(ガソリン)
年間燃料 使用料 : 85,540 円
トヨタ RAV 4 (ハイブリッド)
年間走行距離( 10,000km )
WLTC モード燃費: 20.6Km/L
使用燃料量: 485L ( 10,000 ÷ 20.6 )
燃料単価: 130 円(ガソリン)
年間燃料 使用料 : 63,050 円
スバル フォレスタースポーツ(ガソリン・ターボ)
年間走行距離( 10,000km )
WLTC モード燃費: 13.6Km/L
使用燃料量: 735L ( 10,000 ÷ 13.6 )
燃料単価: 130 円(ガソリン)
年間燃料 使用料 : 95,550 円
ホンダ CR-V(ガソリン・ターボ)
年間走行距離( 10,000km )
WLTC モード燃費: 13.6Km/L
使用燃料量: 735L ( 10,000 ÷ 13.6 )
燃料単価: 130 円(ガソリン)
年間燃料 使用料 : 95,550 円
ホンダ CR-V(ハイブリッド)
年間走行距離( 10,000km )
WLTC モード燃費: 20.2Km/L
使用燃料量: 495L ( 10,000 ÷ 20.2 )
燃料単価: 130 円(ガソリン)
年間燃料 使用料 : 64,350 円
シトロエン C5エアクロスSUV(ディーゼル)
年間走行距離( 10,000km )
WLTC モード燃費: 17.7Km/L
使用燃料量: 495L ( 10,000 ÷ 17.7 )
燃料単価: 110 円(ディーゼル)
年間燃料 使用料 : 54,450 円
これを見てみると輸入ディーゼル車は、燃料単価が安いため
国産ハイブリッド車をも上回る 年間燃料
使用料
となります。
新車購入費用は車両価格が高くてもその支払は一時のことだけど
(ローン支払は別として)
燃料費用というのは給油の都度発生することなので、何時も気になる。
老後を考えると、最初の購入 価格は高くて出費 は大きいけれど、
後々の維持費を考えると、ハイブリッド車かディーゼル車を選ぶのが
いいのかもしれないですね。
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