風を感じて楽しく生きる

​
こんにちは！
いつも訪問頂き有難うございます。

最近の自転車業界では
”電動アシスト自転車”が好調です。
その中でも、特に”ｅ-BIKE”
の人気がすごいらしいです。
欧米ではかなり前から
ｅ-BIKEの人気が高かったのですが、
日本でもようやく
e -BIKE人気に火がついたようで、
各社もかなり力を入れているようです。

私もかれこれ1年ほど前から
ｅ-BIKEが気になりだしておりまして、
このブログでも15回ほど、
ｅ-BIKE（＆電動アシスト自転車）の
話題の記事を書いています。
そして色々と悩んだ挙句、
ようやく購入を、
​​”決めました”​​
​ この時のブログでも書かせてもらいました ​が、
購入モデルは、
そう、
​ ドンキのエヴァプラスクロス ​
・・・・
ではなくて、
・・・・
​ ​​ ​ミヤタＥＸ-ＣＲＯＳＳｅ​
​​ ​です。

じゃん！






自転車の購入先は、
電動アシスト自転車に力を入れている
”ｃｙｍａ”さんです。
​ 自転車通販サイマ（cyma）

色々とこの1年間悩み続けましたが、
電動アシスト自転車の用途を
「通勤」＆「おつかい」に限定して考えて、
そして、
「値段」と「使い勝手」を最優先しました。
そしてこれに決めたのです。

では、
その決め手となった
お気に入りの「使い勝手」を
改めて列記してみましょう（笑）

​先ずは ​「トルク」​ があること。​
​要するにトルクは
​「出だしの力強さ」​ ですね。​
この「トルク」というのは
”Ｎｍ”の単位で表現されているのですが、
スポーツモデルで「60～70Ｎｍ」程度、
一般モデルで「40～50Ｎｍ」といったところが
標準的なトルクのようです。
今回私が買ったのは”ミヤタ”ですので、
参考までにミヤタの
各モデルのトルクを見てみます。


スポーツモデルの「CRUISEｉ6180」↓　
​で 60Ｎｍ です。​


そのダウングレードの「CRUISEｉCS5080」↑
​は 40Ｎｍ です。​


そして、シティモデルの「CRUISEｉURBAN5080」↓
​は 40Ｎｍ 、​



そして今回選んだ「ＥＸ-ＣＲＯＳＳｅ」↑
はスポーツモデルの上位グレードと同じ
​「 60Ｎｍ 」なんです。​
​ ​「値段は安いけど、パワーはある」 ​​
そんなお買い得モデルなんです！

ちなみにMTBモデルなら
70N mを超えるものもあります。


そして次に、
​​ 操作性とモニター表示方式 ​ です。​


他社でも気になる電動モデルが
幾つかありましたが、
パネルが超シンプルだったりしました。
運転モード表示とかバッテリー残量表示が
ランプのみの点灯で表示していたりね。
ちょっと寂しいですね。

やはりコントロールユニットのパネルは、
液晶で情報量があって
尚且つ見やすいものがいいです。
少なくとも
スピード、走行距離、走行可能距離、
これらのデジタル表示はやっぱり欲しいですね。
それと、EX-CROSS eは
モニターが独立してセンターにあり
操作ボタンはそのモニターと離れていて、
左の親指のすぐ横にあるため、
運転中の操作がやりやすそうです。

​次に重要なのが ​”ライト”​ です。​
通勤での使用になりますので、
夕暮れ時の運転は避けられません。
ですのでライトは重要なポイントです。
電源はバッテリー本体から給電しますので、
突然のバッテリー切れの心配がありません。
そしてリアのライトも連動して
同時点灯するなんて、
これは嬉しすぎます（笑）



​↑それと当然ですが、
​泥除け​ の装着は、​
通勤時の使用では欠かせません。
突然の雨でお尻や背中がびしょ濡れなんて
シャレになりませんからね。


​それと ​チェーンカバー​ です。​



流石に
レーパンや短パン姿で通勤はしませんので、
裾の汚れ防止の為には
チェーンカバーは必要です。
カバーのカラーが 透明 スモークになっているのも
またいいと思いませんか？

そして極めつけが
​ ​「サークル錠」​ です（爆）​
ロード乗りにはあり得ないサークル錠ですが、
通勤・通学＆お買い物には
この鍵が一番です。



後ですね、
​​ チューブのバルブが英式 ​ です。​
仏式とか米式と違い、
英式の空気入れであれば
どこにでもあります。
これ、意外と重要ですね！

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そしてお値段ですが、
121,000円+送料
メーカー定価で
税込み176,000円の商品ですので
これはかなりお買い得です。

商品の到着までには
まだ連絡は来てないのですが
恐らく1週間ほどかかりそうです。
待ち遠しいですね！

到着したら、
以前の無駄遣いで
お蔵入りしている小物類を、
復活させて装着しようと考えています。

例えば、



これは​ 強力なリアライト ​です。
ウィンカーがついていたり、
サイドにレーザーラインが表示出来たりと、
電動アシスト自転車なんかには
正にピッタリな兵器だと思いませんか？

それから、



​ ​1800ＬＭ​ の明るさを誇る、​
​ 超ド級のフロントライト ​です。
これだけで200ｇ以上の重さがありますが、
電動アシスト自転車だと
その重さを気にする必要なし！

純正のライトに加えて
更にこの二つのライトを前後に付ければ、
​もう ​ ​夜でも怖いもの無し ​
​ でございます！​

それとですね、
今回新たに、
リアのキャリアを注文しました。




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通勤の時のバッグを
このキャリアに積もうと思います。
他にフロントキャリアも考えていますが、
先ずはリアキャリアをつけて様子を見ます。

・・・・てな感じでございます！

来週の今頃は、
「電動アシスト自転車を 乗り回している」
自分の姿が目に浮かびます♪」

到着したらまた詳しく報告しますね！


最後まで読んで頂き有難うございます。
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