ゴルフの解体新書　GOLF新世紀

【現実の軌道とイメージする軌道】

ゴルフのショットでボールが飛んでいくイメージを
動画・ビデオで見てみましょう。

三者のグリーンを狙う球筋です。

先ずは丸山茂樹プロの球筋↓
http://www.youtube.com/watch?v=oiXNwFFZO5Q

次に石川　遼プロの球筋↓ http://www.youtube.com/watch?v=uh1-BV3VRUw

最後はタイガーウッズプロの球筋↓ http://www.youtube.com/watch?v=L-BX-YP2s6g

次はショットを正面から見た場合のヘッド軌道です。

そして真上から見たスイングのヘッド軌道

更にアドレスをとって実際に構えたときに
ボールが飛んでいく時の軌道はこんな感じでしょう

最後にこれからスイングを開始する時のクラブヘッドの
軌道をイメージするには、注意が必要になります。

それはボールを打っていくときに、
●　スイングを考えた場合
　　「ヘッド軌道は曲線をイメージしたほうがいい」
　　ということ。

もうひとつは

●　ヘッドの軌道が視界からが外れた部分は
　　「強くイメージを作らずにぼんやりと・・」
　　でいいということです。

こんな感じ・・

直線ではなく、ヘッド軌道は曲線をイメージして

このように実際には直線的な部分を含むような楕円に
なるのですが、ヘッド軌道のイメージとしては
手が右ひざの上と左膝までの間の長～いインパクトゾーンでは
やはり曲線をイメージしてスイングするべきなんですね。

スイングの基本はイン⇒トゥ⇒イン（IN⇒TO⇒IN）なので、
インから下りてきてインパクトゾーンでは真っ直ぐ抜け
また、インに抜けていくイメージです。

ですがスイングイメージでは、ヘッド軌道を曲線に考えます。

ヘッド軌道を直線的に考えすぎて軸がぶれてしまうことは
よくあるものです。

縦に上げ過ぎた場合、軸がズレやすくバックスイングでは
左肩が下がりやすくなってしまいます。（ギッタン⇒バッコン）

☆　そうなるとダフリが多発してしまいます。

逆にインサイドに引き過ぎる場合は、手の位置が両肩の中心から
飛球の後方へずれてバックスイングしてしまうんですね。

☆　そうなるとインパクトで手とクラブが遅れ易く
　　振り遅れになって、プッシュアウトやスライスの原因を
　　自ら作ってしまいます。

ボールを打つ前のスイング軌道のイメージひとつで
「ダフリ」や「フリ遅れ」が簡単に出てしまったり、
上手くイメージが合えば、その"ダフリ"や"振り遅れ"が
いとも簡単に治ることだってあるのです。

実際にどちらかのイメージを強く持って最初にショットし、
次にその逆のイメージで一度打ってみましょう。

こんなに変わるものなんだ～～ということに気が付くはずです。
Golfって、ほんと・・面白いですね～

「ゴルフスイングの"タメ"の意味とは？」はこちら↓
http://yunakabe.seesaa.net/article/132490485.html

「スイングのコツ・ヒント」が
もっと 知りたい方はこちら↓
http://blog.golfdigest.co.jp/user/tygreen/
http://yunakabe.seesaa.net/
http://nakabe.seesaa.net/

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