成定　竜一～高速バス新時代～

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2009.08.25

ニュースの受け止め方の差、に見えてくるもの

カテゴリ：バス産業

昨日書いた「お盆の送客実績」については、『トラベルジャーナル』のウェブ版でも報じていただいた。交通関係も旅行関係も厳しいニュースが多い中、少しでも前向きな話題と受け止めていただければ。

多くの「既存事業者」やそれに関係する皆様とお話していると感じるのだが、このようなニュースをどう受け止めるか、その受け止め方にお一人おひとりのパーソナリティが出ているし、おおむね、それがその方が属する会社の個性とも一致していて、失礼ながら面白い。

やはりほとんどの方は上のようなニュースを聞くとき、そもそも批判的な立場でお聞きになるようだ。何度も繰り返し書いているが、そのお気持ちは私もよくわかるのだ。もし私がいまの会社におらず、大学を出てそのまま既存事業者に就職しバス部門に配属され、仮にいま高速バスのターミナルの責任者あたりで現場にいたとして、お客様から高速ツアーバスの予約確認書を見せられ集合場所を尋ねられたりしたら、「いやあ、わかりませんね。だいいち、これ、高速バスじゃないですよ。ここは『こ・う・そ・く・ば・す』のターミナルなんです。お客さん、だまされないよう注意しないといけないですよ」くらいは言っていたかも知れないのだ。「高速ツアーバスが好調」などというニュースは、そもそも聞きたくもない、という方が多いのもよくわかる。

一方で、同じ既存事業者やその関係者の方の中でも、非常にクレバーに切り分けて捉えてくださる方も少なからずいらっしゃる。仮に高速ツアーバスという存在が自らのライバルだとしても、あるいは「高速ツアーバスという業態自体を認めない」というポリシーをお持ちの方であっても、なぜ多くの利用者が高速ツアーバスを選ぶのか、なぜそれが増えているのか、ということに興味を持つ方たちだ。私が市場環境の分析やウェブマーケティングの手法を具体例を挙げてご説明などすれば、非常に興味深く聞いてくださる。まあ、一般的な業界ならそれが普通ではあるのだが…。そしてその個人の向こうに、一見「護送船団」で「横並び」のように見えて、既存事業者どうしの間でも個性があって面白い。もっとも本日は、これ以上書くのは遠慮する。

さて話はぜんぜん変わって、今週末から始まるＮＨＫの土曜ドラマ『再生の町』が楽しみだ。
＜バブル期以降、巨額の公共事業投資などによってふくれあがった負債を抱え、財政破綻の危機に直面する大阪の架空の都市「なみはや市」。前市長が残した「負の遺産」を背負わされた新市長は「財政再建プロジェクト」に6人のメンバーを招集する。医療、福祉、教育など、切迫した現場と向き合い、「苦渋の選択」を迫られながら極限の「コストカット」に挑むプロジェクトのメンバー。そんな彼らが、抵抗勢力の激しい反対と闘いながら、「財政改革案」可決に辿り着くまでの過程をリアルタッチで描いていく、本格社会派ドラマ＞
ということらしい。公務員お一人おひとりは、強い使命感をお持ちなのだろう。一方で前の時代のやり方、考え方では行き詰っているのも確かだろう。ＮＨＫの土曜ドラマと言えば、『ハゲタカ』が非常に面白かったから、この『再生の町』にも期待している。

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