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2011年07月17日

インターナビリンクを申し込んできた

カテゴリ：乗り物

スマートフォンでテレマティクス

【みんカラ】インターナビリンク登録完了｜-Anemone-のページ (FD3シビック管理日記）｜ブログ｜-Anemone- - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）

sig_log:Honda インターナビリンク　登録してきました

My First Blog by am3d | HONDAインターナビLINKとiPhoneは相性バッチリ！

インターナビリンクとは、ホンダが提供するiPhone/Android端末を無料でカーナビとして使えるアプリ＆サービスだ。
しかも、新車購入時だけでなく、中古車でもいいから、ホンダ車ユーザーなら、誰でも無料で登録できるというと太っ腹。

というほどのことではなく、このナビ機能、ホンダが提供するITSサービスの元で実現されており、インターナビを搭載する車が、センターに位置情報を刻々と送信することで、渋滞状況を把握し、それを各車のナビゲーションにフィードバックするというシステムなので、参加する車が増えれば増えるほど、精度が上がり、ホンダ自身もメリットがあるのだ。
だから、iPhone/Androidアプリで、無料でも利用者を増やすというのは、なかなか賢いやり方だと思う。

さて、6月以降、新車購入者以外も、ディーラーで登録手続きを受け付けてくれるという告知はあったのだが、ホンダも積極的には宣伝していないし、私もすっかり忘れていた。

先日、ディーラーから、フィットシャトルの見積もりがポストされていて、それも見に行きたいこともあり、ついでにインターナビリンクも申し込むことにした。

手続きは、その場で完了し、ID、仮パスワードもその場で発行されたが、iPhoneで実際にアクセスするのは、一度帰宅して、パソコンで仮パスワードを変更した後にした方が面倒がなくていいだろう。

とりあえず、自宅のパソコンで登録情報を修正、確認した後、パスワードを変更。
次に、iPhoneのアプリ「Internavi LINC」「Internaviドライブロケーター」「Internaviドライブ情報」をダウンロードし、「Internavi LINC」を立ち上げ、ID、パスワードを入力してログイン。他のアプリは、適宜「Internavi LINC」から起動されるので、基本「Internavi LINC」というアプリだけを意識していればいい。

iPhoneの場合、車の車速パルスが取れないとか、センサー面での不利はあり、トンネルや高架下、ビル街で、位置精度が保てなくなる問題がある。
また、GPSが取れる場所でも、精度も劣るという弱点がある。

逆にオンライン地図や、ITSによる双方向の交通情報を利用したナビの性能がよければ、新しい道路でも即応できたり、渋滞を巧妙に避けたルーティングをしてくれる可能性もあるし、そもそもナビの表示としては、行く先がよく見える縦長画面のほうが便利なはずで、アプリの出来次第では、通信なしのナビ専用機より便利かもしれないのだ。

ただ、私のiPhoneは白ロムで、どこでもWiFiをルータとして使ってPHS網で通信をすることになるので、通信速度については、PHS程度でも実用になるかが気になるし、iPhoneのGPSは、携帯網から位置情報を補正するAPGSのため、3G通信を殺した状態で、WiFiのみでGPSの精度がどの程度保てるかも気になる。

もし、しばらくこのインターナビリンクを使ってみて、ナビ専用機に遜色なければ、次に車を買い替えるときには、ナビは付けないかもしれないので、しっかり検証してゆきたい。
使ってみた印象については、今後、継続的にレポートする予定だ。

PS.ディーラーで、フィットシャトルも見てきたが、HVは価格的に予算オーバーかな。むしろエンジン車が割安で、電池がない分カーゴルームも広く（正確には深く）、もしこの車を買うならガソリン車かもしれないな、と思った。