2007.07.28
カテゴリ： 1980年代のバイク
AJ8、と云うのはヤマハ社内の呼称で、日本仕様の1978年型、のこと。
ボクが持ってたのは最初期型、ブラック・ゴールドの型でした。
ブラッククリアーの中に、金色のメタリックが透かしで見えて
なんとも高級感のある塗装は、流石当時のヤマハでした。
走りもおちついたもので、ゆっくり走ってよし、ペースを少しあげても
楽しく、ツーリングスポーツとして理想的な乗り味の良いバイクです。
これに、トライアンフふうマフラー（当時、長田モータースで売っていた）や
ダンストールマフラー（これは、本物）を付けたりして....
箱根や伊豆、八ヶ岳や紀伊半島、伊勢志摩とか富士山、寸又峡...
乗っている間が楽しく、せいぜい６０ｋｍくらいで田舎道を
辿るようなツーリングが好きな人には
今でも最適なバイクかな、なんて思ったりします。
最近のは、いろいろなところが変わって、より、乗りやすくなっているみたいですね。
５００も乗りましたが、ツーリングだったらどっちかと言うと４００の方が
楽しいかも。
ＳＲＸもそんな印象で、６００よりも４００の方がツアー向き、みたい。
ボクが持ってたのは最初期型、ブラック・ゴールドの型でした。
ブラッククリアーの中に、金色のメタリックが透かしで見えて
なんとも高級感のある塗装は、流石当時のヤマハでした。
走りもおちついたもので、ゆっくり走ってよし、ペースを少しあげても
楽しく、ツーリングスポーツとして理想的な乗り味の良いバイクです。
これに、トライアンフふうマフラー（当時、長田モータースで売っていた）や
ダンストールマフラー（これは、本物）を付けたりして....
箱根や伊豆、八ヶ岳や紀伊半島、伊勢志摩とか富士山、寸又峡...
乗っている間が楽しく、せいぜい６０ｋｍくらいで田舎道を
辿るようなツーリングが好きな人には
今でも最適なバイクかな、なんて思ったりします。
最近のは、いろいろなところが変わって、より、乗りやすくなっているみたいですね。
５００も乗りましたが、ツーリングだったらどっちかと言うと４００の方が
楽しいかも。
ＳＲＸもそんな印象で、６００よりも４００の方がツアー向き、みたい。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[1980年代のバイク] カテゴリの最新記事
-
HONDA CBX750F 2008.03.25 コメント(3)
-
Kawasaki KR250 2007.04.03 コメント(1)
-
2ストローク直噴エンジンの可能性 2007.02.11 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
Keyword Search
▼キーワード検索
Comments
© Rakuten Group, Inc.
