May 20, 2005
テーマ： 人に優しい路面電車(13)
カテゴリ： 路面電車
通勤に車を使っている人は多いが、その内、１台に１人で乗っている方も多い。
かくいう私も、２００１年に「うつ病」にかかる前までは、２０年程バイク通勤をしていました。
うつ病にかかって以来、車の運転が怖くなり、バイクも手放し、車の運転もしなくなりました。
そこで、通勤には路面電車とバスを使うようになりました。
自分の場合には、１０年間同じ車を使い続けたとしても、車両価格にガソリン代、自動車税、保険料等の諸経費を加えて、コストを計算すると、月４万円を支出している事になります。
それを、公共交通やタクシーに変えれば、コストも低くなり、なおかつ、お抱え運転手に運転してもらっている気分になりますし、事故の危険性が大幅に低下します。
公共交通の中でも、感謝すべきなのが路面電車です。
路面電車は地下鉄と違って、ほとんどの電停に行くのに階段を使う必要がありませんし、乗車が楽です。自分が怪我した時にお年寄りや小さい子供に優しいのだなと実感しました。
おもしろいもので、新型電車よりも横揺れが少なく、走行性能も決して悪くはありません。
又、距離に関係なく全区間１００円の運賃です。
おまけに、その路面電車を経営している会社は、出島の復元のために多額の寄付もしているそうです。
高速道路を建設して、それを維持するのにするのに、多額の税金を使い、おまけに税金を使った道路を走るのに、なお高額の利用料を払わなければならないのを考えると、本当に感謝して路面電車に乗せてもらっています。
かくいう私も、２００１年に「うつ病」にかかる前までは、２０年程バイク通勤をしていました。
うつ病にかかって以来、車の運転が怖くなり、バイクも手放し、車の運転もしなくなりました。
そこで、通勤には路面電車とバスを使うようになりました。
自分の場合には、１０年間同じ車を使い続けたとしても、車両価格にガソリン代、自動車税、保険料等の諸経費を加えて、コストを計算すると、月４万円を支出している事になります。
それを、公共交通やタクシーに変えれば、コストも低くなり、なおかつ、お抱え運転手に運転してもらっている気分になりますし、事故の危険性が大幅に低下します。
公共交通の中でも、感謝すべきなのが路面電車です。
路面電車は地下鉄と違って、ほとんどの電停に行くのに階段を使う必要がありませんし、乗車が楽です。自分が怪我した時にお年寄りや小さい子供に優しいのだなと実感しました。
おもしろいもので、新型電車よりも横揺れが少なく、走行性能も決して悪くはありません。
又、距離に関係なく全区間１００円の運賃です。
おまけに、その路面電車を経営している会社は、出島の復元のために多額の寄付もしているそうです。
高速道路を建設して、それを維持するのにするのに、多額の税金を使い、おまけに税金を使った道路を走るのに、なお高額の利用料を払わなければならないのを考えると、本当に感謝して路面電車に乗せてもらっています。
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Last updated
May 20, 2005 07:55:51 PM
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