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ニワとり
わたくしニワとりの以前乗っていたクルマ「ＤＣ５ インテグラ タイプＲ」「マツダＲＸ－８ ＲＳ」「デミオXD Lツーリング」に関する情報と今乗っているクルマのMAZDA2 Sportの情報、それと私生活の内容等を日記にして行く予定ですが、 最近まではミニ四の事ばかり書いていました。 最近は中古購入した古い家の事等を書いています。
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Calendar
2017年09月23日
テーマ： ミニ四駆(637)
カテゴリ： ミニ四駆
FM-Aシャーシとラウディーブルのフロント提灯で
改良が終わったラウディーブルの現状です。
まずは曲がってしまっていたローラーのビスを
ノーマルからキャップスクリューに変更。
スラスト角を７度にしている為、
カーボンスタビが当たって減速してしまうので後方に。
ボディーとサイドステーが接触して提灯が機能していなかったので
サイドステーの盛り上がった部分をカット。
それとフロントフェンダーアーチを大きくしてタイヤとの接触防止。
提灯の取り付け角度が前上がりになっていたので
取付け部の高さを調整。
これだけ悪い所が有ったので
先週のFM-Aシャーシ限定戦はコースアウトばかりで
予選落ちでした。
今日のショップ競技会は
前半戦が片軸モーター限定戦なので
このクルマで挑戦です。
後半戦はオープン戦なので
MAシャーシのライキリを使います。
今週は手は付けていません。
先週の後半戦ではライキリを使い結果は２位でした。
総合では５位という結果になりました。
明日の日曜日の競技会はお休みするので、
今日、ゆっくり楽しんで来ます。
改良が終わったラウディーブルの現状です。
まずは曲がってしまっていたローラーのビスを
ノーマルからキャップスクリューに変更。
スラスト角を７度にしている為、
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ボディーとサイドステーが接触して提灯が機能していなかったので
サイドステーの盛り上がった部分をカット。
それとフロントフェンダーアーチを大きくしてタイヤとの接触防止。
提灯の取り付け角度が前上がりになっていたので
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今日のショップ競技会は
前半戦が片軸モーター限定戦なので
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後半戦はオープン戦なので
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今週は手は付けていません。
先週の後半戦ではライキリを使い結果は２位でした。
総合では５位という結果になりました。
明日の日曜日の競技会はお休みするので、
今日、ゆっくり楽しんで来ます。
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