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ポート加工なんですがもともとはノリでダイレクトポートを適当に空けたことから始まりましたwまあ空けてから大体3ヶ月くらいたったかな?んで今回エアペンシルリューター?を買ったので本格的に逝こうと思いますwまず今回買ったリューター↓ Yオクにて購入した安物ですが狭い所、細かい動きが出来るのでかなり使える部類かと難点は家のコンプレッサーだと10k掛かるので減圧弁をつけないとリューターが壊れそう(;´Д`)一般家庭用の100Vのコンプレッサーだと多分丁度いいかもしれませんそんでもって吸気ポートを削っってみたノリで空けたダイレクトポートは気にしないでやってくださいwww画像で分かるように中央の柱の部分を細くしましたよく尖らせたりするのを見かけますが自分的には丸みを帯びているほうが空気抵抗を受けなさそうなのでこれで逝ってみますw因みにリードバルブ付近に付着している物はメタルパテです何故メタルパテ?と思う人も居るかも知れませんがこれは一次圧縮を上げるためですwTZR50Rのリードバルブをつけてから微妙に気になったので埋めてみたwまあ実際走って見ないと分からないことが多いのでまずこれで逝ってみますwんで次は掃気ポートと吸気ポート掃気はガスケットにクランクケースの段差があったのでその分削ってみたw吸気はあまり削りすぎると一次圧縮が下がりすぎるかと思ったので気持ち削りました最後に排気ポートですwここは一番慎重に削りましたw(てか画像逆さまだ・・・TDCから排気ポートまで25mmでしたが、気持ち削って24.5mmにしましたあとは横幅を少し広げたので多分トルク重視になったと思いますwまあ今回はNS50Fの前期ヘッドを組むのでベースガスケットを0.5mm追加するかもしれませんwとりあえずはピストンとヘッドのクリアランスを見てからにしますwまあ今日はこの辺でw次回に期待しないで下さいw
Dec 12, 2007
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N1のエンジンをバラしてOHしてますwまあ月曜日から初めてて今はあることをやってるんですが・・wヒント:鉄粉とか吸わないようにしてたのに鼻とか鉄臭い(;´Д`)今後の予定足回りに一工夫してコーナーでの粘りをアップさせたりなんかしちゃったりして抜け抜けリヤサスをガッチリとした社外リヤサスに交換したりなn(ryまだ更新してないところが多々ありますが・・・今日は疲れたんで寝させていただきますwあぁアニメでも見てから寝よう・・・それでは~w
Dec 11, 2007
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まあ元々不定期なんでサボってなんぼです(死それでは、土日にやったことを記入していきます土曜日~TZRのホイールベアリングの交換をやりましたw何故ホイールベアリングの交換かと言うと「TZRの持ち主が走っている時にガタガタハンドルが振れる」ということで交換してきましたw日記に書くと長くなりそうなので"原チャ改造"で載せることにしますwこちら(TZR50Rホイールベアリング交換)そして午後から他の友達も来る予定でしたがきませんでした(;´・ω・)なので作業が終わり少し駄弁ってから帰宅しました土曜日は特にすることはありませんでしたね~そういえば一応ギヤオイルとメットに入れるためのスポンジを買ったんだったまあ帰ってからは適当にPCしたりして寝ましたもう書くこと無いんで次行きます(;´Д`)日曜日~午後まで寝てました(爆ハッキリ言って勿体ない(;´Д`)そんでもって親が出かけると言い出したのでついでにホムセンとケー○デンキに連れてってもらいましたもうね~正直この寒い中片道30kmバイクで移動するのは無理ですガソリンも勿体無い(;´Д`)まあそれで買ってきたものは・部品を仕舞う為の収納BOX・メタルパテ・ステンレスボルト・キボシ端子やっぱり車庫に物が散らばってるとやる気が出ないからね~整理整頓は大事です(偉そうだなそんで帰宅後ですが飯食った後速攻でN1をバラしに掛かりましたとりあえず腰上、クラッチ関係をバラしてあとは月曜日にやるとしますwんーそれではここ冬季にやる整備内容を一部かもしれませんが発表します・腰上OH・必要であればクランクベアリング交換・クランクケースパテ埋めで一次圧縮UP・ヘッド面研で二次圧縮UP(ピストンとヘッドのクリアランスを0.75mmに)・整備とは違うけどNS50Fの5、6ミッションを組む・クラッチディスク交換(最近滑ってきたっぽい)・あとは足回りのグリスアップ・Fフォークオイルの交換・抜けたリヤサスを社外に・ブレーキ掃除(必要であればOH)んー書けば書くほど出てくるので取り敢えずこの辺にしておきます(;´Д`)バイト頑張ってスノボ、PC、バイク2台を何とかしたいけど無理だろうな~でも頑張るしかないので頑張りますそれでは今日はこの辺でまた明日ってかもう次の日か・・・(;´Д`)
Dec 8, 2007
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ですが原チャ改造を更新しているんで良かったらご覧くださいw質問等ありましたらなんでもお答えしますwてか近くのガソスタで入れたらリッター157円だった(;´ρ`)今のN1燃費くてリッター15くらいです(;´Д`)ボアもしてないのにPE28なんて入れるからですね、はいしかもパワフィル付けてるからビッキャブの意味あるのかとまあ今日はこの辺で~
Dec 2, 2007
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とりあえず更新してない間の画像をUPしますwまずは全体まあ色々付いたりしてますがそれは"原チャ改造"にでも載せておきますw次は前から~思ったんだけどなんかミラー曲がってるね~wまあ気にしない方向でwんでお次はバックw前はN1のクリアテールを付けてたけどLEDキャッツアイテールにしてみたシートの微妙な捩れをどうにかしないとダメかな~見た目で変わったのはこれ位ですかね~塗装は画像で見るより全然綺麗じゃない・・・どうせコケて傷が付くからこれで十分ですかねてかタイヤがツルッツルって・・・画像で見るほどツルツルではないんだけどスリップサインが出てるからあんまり走らないほうがよさげ(;´Д`)次もTT900でいいかな~まあとりあえず今日はこの辺にしときますかねwんでは~w
Dec 1, 2007
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