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2005年05月22日
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目的はもちろん越前さんにお会いするためでした。しかし会場中探し回ったのですが、目印のT360が見あたらない。スタッフとして働いてらっしゃると思うのですが、どなたか分からない。あとで分かったのですが、古い車について、大川氏が話をしているときに、大きな傘を差してお世話している人が雨に濡れた私に傘を貸してくれたのでした。実はその方が越前さんでした。T360を運転させていただき、光栄にも私のクラッチワークを褒めていただき、うれしいひとときを過ごせました。
疾走するT360。余りに速くてカメラに写りませんでした。
エンジンをかけて、私のために、調子を見てくれている越前さん。
T360のほかに私の気を引いたのは
ルノー五留ディーにです。
3穴の鉄ホイールが私の目を引いた。なんとかっこいいのだろうか。
この車の全盛期は何とかっこわるいのだろうと思っていたが、時は私の感性を換えたのであった。このフレンチブルーも何ともいえない。同じエンジンを積んでいる、あるピーぬより数段かっこいい。
もう一台はこれ。アメ車だったが、1935年クライスラー、エアストリーム。後席が特に広い、全席がそれより狭まっていてまたそれがかっこいい。車のスタイルは、昔の方が数段上である。人間の形がそんなに変わってないのだから、車の形も居住性の悪い流線型にしなくても良いのではないかと何時も思う。フロントウインドウも、サイドウィンドウもたっている方がかっこいい。ソノお陰で、T360も思ったより狭くない。逆に広々している。越前さん有り難うございました。
カメラワークが下手なので、上手く写せてませんがたっぷりした余裕があります。それこそV8でも12でも入ると思われました。そのくらい広いのです。
メンテナンスも楽々出来るのではと思われました余裕です。
また思い出したのですが、T360は思いの外きれいでした。よく手入れされたものは良いですね。
大川氏もおっしゃっていましたが、誰も威張って無くて凄く和やかなイベントでした。スタッフの方もみんな楽しんでいたように思いました。まさに理想的なピクニックでした。また行きたいものです。
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