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2014年07月22日
カテゴリ： 銀線名人
サンバートラックの車検を切りサンバーバンを車検をするという計画でした。
黄色い帽子の息子は今車屋へ行ってますので光軸調整とオイル交換を頼みましたが、忙しいのか２週間弱もかかりました。
今日一番に車検場へ行ってきましたがフロントブーツ左右破れで見事落ちてしまいました。
ディーラーへ行ってブーツ交換を頼んだのですが、今日はいっぱいいっぱいで無理、明日ならOK.
しかし足回りをバラスので３万円余りかかるということでした。
今日駄目なら車検費用がもう一回分ひつようですし、ブーツ交換だけなのに足回りをバラスのも無駄であるし尚且つ高いので却下。
知り合いの車屋さんへ行ってきました。
即ブーツを注文してもらい、朝の便はもう出てしまったので２回目の便になります。
昼から出直しという予定で何とか今日中に間に合いそうです。
２号ラインの方が走行距離が短いのでこっちにしました。
書類の方は時間前に受け付けてくれましたが、検査は９時からだとの１点張り。
４台のうちの３台がスバルサンバーです。
こんなにスバルが多いということを知ってましたか？
先日下道で横浜往復した時もサンバーが意外に多くてびっくりしました。
ここまですんなり通りましたがリフトに上げた車を下からのぞいて左右のブーツの破れを指摘されました。
黄色い帽子の息子は今車屋へ行ってますので光軸調整とオイル交換を頼みましたが、忙しいのか２週間弱もかかりました。
今日一番に車検場へ行ってきましたがフロントブーツ左右破れで見事落ちてしまいました。
ディーラーへ行ってブーツ交換を頼んだのですが、今日はいっぱいいっぱいで無理、明日ならOK.
しかし足回りをバラスので３万円余りかかるということでした。
今日駄目なら車検費用がもう一回分ひつようですし、ブーツ交換だけなのに足回りをバラスのも無駄であるし尚且つ高いので却下。
知り合いの車屋さんへ行ってきました。
即ブーツを注文してもらい、朝の便はもう出てしまったので２回目の便になります。
昼から出直しという予定で何とか今日中に間に合いそうです。
２号ラインの方が走行距離が短いのでこっちにしました。
書類の方は時間前に受け付けてくれましたが、検査は９時からだとの１点張り。
４台のうちの３台がスバルサンバーです。
こんなにスバルが多いということを知ってましたか？
先日下道で横浜往復した時もサンバーが意外に多くてびっくりしました。
ここまですんなり通りましたがリフトに上げた車を下からのぞいて左右のブーツの破れを指摘されました。
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