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2015年10月01日

電話だけで現物は見てませんが意外と時間がかからなさそうな感じです。

普通ボンネットを開けてエンジンとバッテリーがあるものなら10分位で取り付け完了するものもありますし、サンバー等エンジンが後ろにあるものは二時間かかります。

今まで一番時間がかかったのはダイナベースのキャンピングカー（カムロード）で朝から三時くらいまで二人がかりで。

これが最長記録です。

予習してなくて面食らったのはゲレンデバーゲンでした。

新車でしたしエンジンカバーをそのまま上に上げれば良いのですがもし割ってしまえばごめんなさいではすみません。

ここは四台注文をいただきましたので他のを先に済ませて、一息吸って落ち着いて、取説をじっくり読んでなんとかやっつけることが出来ました。

クルマが少し軽くなりました。

加速が良くなったと言っていただけました。

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