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2019.02.16
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カテゴリ: 車
​​​​​​​​​​​2019/2/16

以下、2回にわたって記載してきたバッテリーですが、本日お出かけしたのでその記録。

・​ アイドリングストップ車のバッテリー 交換時期は? ​

・​ アイドリングストップ バッテリーの寿命は? ​

先日充電したばかりなので、本日は 快調にアイドリングストップも作動 。

以前スピード違反で捕まった直後に購入した レーダー探知機 で電圧を確認しながら走りました。

私が買ったレーダー探知機は以下(2014年)
​セルスター AR-G300M&RO-115セット ハーフミラー型​


ちなみにドラレコやカメラが接続できますが、ドラレコは別につけたほうが安いし高機能だと思います。

​
セルスター GPSレーダー探知機 AR-W61GM & RO-117 3.2インチ液晶 無線LAN搭載 超速GPS ハーフミラー型レーダー探知機 OBDIIコードセット 日本国内生産三年保証 ドライブレコーダー相互通信対応 ​


本日走っている間によく電圧を観察。

​走行中は 13.5V 前後​ を表示。
アイドリングストップするとエンジン停止の瞬間 ​12.7V​ 付近になり、カウントダウンするように0.1ずつ下がってくる。
​一番下がった時で ​11.1V​​ 。

ただし、エンジンは問題なくかかっていました。
電圧が下がると自動でエンジンがかかりますが、それも発生せずアイドリングストップは普通に動作。

アイドリングストップ中は普通にTV&下記ヘッドレストモニター×2台を作動。
​
★赤字覚悟の超涙価格★【送料無料】【最大1500円クーポン配布中】【分配器付き】ヘッドレストモニター 9インチ 【左右セット】 800×480pix WVGA 高画質 LED液晶 液晶モニター 3色 モケット レザー オート電源 セーブ機能 ヘッドレスト カーモニター リアモニター

前後(後ろは2つのカメラ)ドラレコも作動。
エアコンはOFFでした。

気になったので帰宅時エンジンOFFのあと電源だけONにして レーダー探知機の電圧 を見ると
11.4V で安定。(レーダー探知機以外は強めにぼかしを入れて画像を加工してます。)




バッテリーの電圧 を直接下記のように測って見ると 12.4V ​ でした ​
(おそらくこちらが正しい!?)



レーダー探知機のOBD2からの電圧情報は目安程度でしょうか!?​​​​​​​​​​​

​ バッテリーを限界まで使う その2:バッテリーの延命?に続く ​





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最終更新日  2019.03.25 22:08:25
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