2018年03月の記事一覧 | クルマニアン人

200系ハイエース、レジアスエースの乗り心地改善とローダウウン

ハイエースの記事一覧僕も含め、ハイエース、レジアスエースオーナーさんってカスタム好きな方が多いですよね。カスタムパーツも　これでもかって位出てます。雪も無くなってきて、ここ北海道でもかっこいいカスタムされた車が多くなってきますね。去年1月に購入した僕のレジアスエースも貧乏ながらも、少しずつカスタムを続けております。1年間やった事を振り返ってみます。今回は、乗り心地改善とローダウウン編購入する前から分ってはいましたが、4ナンバーハイエースバン、レジアスエースはノーマル状態でも凄く乗り心地が悪いですなまら跳ねます。ノーマルでシャコタン気分です（笑）ローダウンと乗り心地の改善「4型は乗り心地がだいぶ改善された」と聞きましたが、納車して直ぐに、ローダウンと乗り心地の改善を始めました。最初、玄武ローダウンブロック2インチとトーションバーを緩めて下げました。ムーンフェイス200系ハイエース玄武ゲンブ Genb コンバージョンブロックキット（3.0inch/-75.0mm）【ダウンアシストブラケット別途購入・同時装着必須】■代引き不可■ダウンブロックとトーションバー緩めだけで、乗った事のある方ならおわかりでしょうが、元々乗り心地の悪いハイエースバン！乗れたもんじゃありません（笑）体がバラバラになりそうです。すぐに玄武バンプストップラバーに交換しました。玄武バンプストップラバーですが、純正のバンプストップラバーより、足回りのストローク量が多くなりますので、乗り心地はだいぶ改善されました。が、玄武のバンプストップラバーの当たると、音がポコポコ変な音が・・・他のメーカーもなるのかな(・・?ＹｏｕＴｕｂｅ　にちょうど良い動画がありましたので参考に２００系ハイエース　３インチローダウン時　リアバンプタッチ音＆リーフ異音このポコンポコンなってる音がどうにも気に入らないのでそのうち違うメーカーの物と交換して試してみます考。リバウンドストッパーも玄武の物に更にスペーサーを入れて高さを調整。【玄武】ムーンフェイス　★リバンプストッパー★　ハイエース TRH200/KDH200　 2WD用 SRB01H / 4WD用 SRB02H　(旧 SRB04H)ローダウンすると、スタビライザーも少し突っ張っている気がしたので、玄武のショートスタビブラケットと交換しました。ムーンフェイスハイエース TRH/KDH200系ショートスタビブラケット SSS01H MOONFACEショックはランチョＲS9000ＸＬに変更。このショック以前Ｅ24キャラバンに使っていたのですが、凄く良いです。3インチ程度ローダウンしていましたが、ランチョＲS9000ＸＬとバンプストップラバー（Ｐｌｏｔ製）を変えただけで、ノーマルのような快適な乗り心地になりました。絶対お勧めします純正ショックからランチョＲS9000ＸＬに変更。フロント（トーションバー側）の乗り心地はだいぶ改善されましたが、リヤ（リーフスプリング側）が跳ねる。リヤシートに乗った人も悲惨な状態一体何を変えたら乗り心地は良くなるのか？考えに考えた結果。ルーフスプリングの一番下の付いているヘルパーリーフのゴムを外しました（笑）ヘルパーリーフとルーフスプリングに挟まれて、ピッタリとくっついてるゴムブッシュ、これじゃヘルパーリーフじゃないような？これを外すとリヤは全く跳ねなくなりましたただ外すとヘルパーリーフの役目をはたしませんので、荷物を沢山載せる方は支障をきたす場合がありそうです。あと、車検にも通りませんので注意ユーアイビークルからこんな薄型ウレタンストッパーが出ています。毎回車検の度に付けるのもめんどくさいので購入しました。3240円です。やっと普通に乗れる乗り心地になってきました。ユーアイビークル薄型のウレタンストッパーはかなり乗り心地改善パーツになります。ヘルパーリーフがきいていないとフワフワした感じで直進安定性がないので、後に、クスコのリヤ追加スタビライザーも付けました。CUSCO クスコリヤ・スタビバーリヤハイエース TRH200V 2004年08月〜 1TR-FE 2.0 FR 標準ボディ・2WD用中実φ28ハイエースバン、レジアスエースでリヤの跳ねが気になり方は是非試してみてはいかがでしょうか乗り心地は改善されましたが、僕のレジアスエースは、4ＷＤなので、もうひとつ問題が発生しました。4ＷＤローダウンによるドライブシャフトからの異音、振動ローダウンしてから始めての遠出で気が付きました。80キロ～120キロで足回りから振動が最初はホイルバランスが狂っているのかな～程度に思いましたが、高速道路走行中だんだん酷くなってる気が。あわててスタンドで、ホイルバランスをとり直してもらうが、変わりなし車屋の友人に相談してみると、「4ＷＤはローダウンするとなるよ～」と軽い一言それじゃ、ここ北海道で乗られているハイエースやレジアスエースは殆どが4WDなのに、ローダウンしてる人は一体どうやってローダウンしてる？「振動や異音を我慢してでも、ローダウンしたい人はやって乗ってるでない？」まじか？僕の中で中古車とはいえ300万以上出して買った車がプルプルしては納得いきません。そして見つけたのがこれ、栄進自動車から出ている、強化ドライブシャフトブーツと有機系モリブデングリス実際に届いたブーツの写真まずは、ドライブシャフトを外してバラバラにします。そして、今まで入っていた汚いグリスをホワイトガソリンで綺麗に新しく入っていた有機系モリブデングリスを入れて元にもどします。本当は、ドライブシャフトごとリムコーポレーションの物に変えたかったのですが、予算不足の為ブーツとグリスだけ交換これは良さそうですね。しかし75600円は高すぎる交換したブーツが破けたりしたら次はリムコーポレーションの強化ドライブシャフトにします。最後まで見て頂き有難う御座いました。ハイエースの記事一覧グランドパーク小樽

200系ハイエースバンとレジアスエースの違い

前回200系ハイエースとレジアスエースの違いを簡単に書きましたが、もうちょっと詳しく調べてみました。200系ハイエースとレジアスエースはエンブレム以外全く同じ？レジアスエースには、ワゴンやコミュータの設定がありません。バンのみの設定です。ですから、中古車などお探しで、ワゴン、コミュータをお探しの場合はハイエースでなければありません。ディーラーの販売チャンネルの違いで名前が違うようです。トヨタ販売チャンネル詳しくはこちらじゃ、なんで同じ車の名前を変える？トヨタディーラーはトヨタ店トヨペット店カローラ店ネッツ店があり、それぞれ取り扱い車種が違います。トヨペット店で販売しているのがハイエース、ネッツ店で販売しているのがレジアスエースです。ハイエースとレジアスエースはどっちが安い？ハイエースとレジアスエースはメーカー希望小売価格も同じです。中古だとレジアスエースの方が安いのでは？また、私が現在所有しているレジアスエースを購入した時のお話ですが、200系4型標準ボディーＳ-ＧＬ4ＷＤディーゼルの条件で、ハイエース、レジアスエース両方を中古で探していましたが、程度の違い、走行距離数に応じての価格の違いはあれど、ハイエース、レジアスエースの名前で価格が安い！と言う事ありませんでした。友人から聞いた話ですが、輸出する際、ハイエースとレジアスエースではレジアスエースの方が知名度が低く、ハイエースの方が売りやすい。とも聞いた事はあります。写真は去年購入した私のレジアスエースですモデルチェンジ、マイナーチェンジの時期は？これも、全く同じようです。200系は現在までに、1型→2型→3型→4型→5型（4型後期）とマイナーチェンジされていますが、タイミングも仕様も全く同じです。ハイエースバンに設定されているメーカーオプションも全て選択可能です。また、カスタムパーツもハイエースバン用であればレジアスエースも適合します。ですから、ハイエースバンはレジアスエースとエンブレム以外は同じなんです。レジアスエースをハイエースにしたいたまたま中古車で安いレジアスエースを購入したが、ハイエース仕様にしたい方！エンブレム以外同じなので、エンブレムを変えるとハイエースになります。私の購入したレジアスエースでレジアスエースのロゴが入っている所はバックドアエンブレムドアバイザーにもレジアスエースのロゴがありフロアーマットにもレジアスエースのロゴあり以上3箇所でした。カスタム好きな方でしたら、社外品で安い物も沢山出ていますので、ちょこっと紹介します。MYACEエンブレムマイエースハイエース関連商品お洒落にＭＹＡＣＥエンブレムに変えるのもありだと思います。しかも2000円とかなりの安値ですねハイエース 200系全グレード用 LED付きドアバイザーサイドドアバイザーウィンドウバイザーインジェクションスモーク系 PC製インジェクション無限タイプ泥雨除け純正形状日よけカスタムパーツアクセサリー透明感有り金具付き 2pcs VT37ドアバイザーもどうせ変えるならＬＥＤ付のこんなお洒落な物もあります。価格も8950円とかなりの安値ですね古今東西屋私も買いましたが悪くないです。もともとマットのない、ラゲッジスペースのマットまでセットになっていて8020円とかなり安値からありますこれらのパーツを装着しただけでレジアスエースと誰が見てもわからない車になります。ハイエースの記事一覧

ハイエース・・・・あれ！レジアスエース？？？

ハイエースの記事一覧だんだん暖かくなってきましたね。先日、マイカーをハイエースと紹介しましたが、間違い！レジアスエースですね！で、何が違うのか・・・・購入時、気になって調べてみました。ハイエースとレジアスエースは何が違う？？・・・・エンブレム以外、まったく同じみたいです。レジアスエースはハイエースバン！！販売店の違いで名前を変えているようです。そうレジアスエースには、ワゴンやコミュータの設定がありません。なんか、ワゴンの設定がない！と聞くと、格下の車？？みたいな気がしたので、僕の車はエンブレム外しました（笑）が、ドアバイザーやマットなど、細かい所にもレジアスのロゴが入っていました（笑）レジアスロゴの入ったマットは運転席がかなり傷んでたので、社外品の安いのに交換しました。購入したのは、これハイエース 200系レジアスエース 1型/2型/3型前期/3型後期フロアマット/カーマット 1台分/8Pセットワイドボディ DX/スーパーGL 黒×グレーチェック柄内装カスタムパーツ安いので、何年かして汚れたらまた、買い替えも出来そうと思って購入したはずが、この時期雪解けで、すぐドロドロになので、5月位まで土禁にしました（笑）でついでに安いシートカバーも汚れ防止に買いましたダイヤモンドステッチ　シートカバー 1台分◆ハイエース　レジアスエース 200系 4型 S-GL 標準・ワイド兼用（140サイズ）WAVEパーツ館ステップのマットも安い割にはぴったりリヤマットは発送時の梱包してた折り目がそのうちとれるでしょうしてこのシートカバー1週間位使用しただけで表面が擦れてボロボロになってきました安物とはいえ酷すぎますねそれとも俺の乗り方が悪いのかしてこのアームレストが意外にも運転が超ー楽にこれも安物（笑）ハイエース 200系 S-GL 新形状型アームレストブラック PVCレザーキルトレザー &ハイエース/レジアスエース 200系　4型標準ハイエースバン/レジアスエースバン　S-GL対応フロントバンパーグリルカバー 2PCS 2685レジアスロゴも残るは、ドアバイザーだけになりました（笑）僕は、そこまで深いこだわりはありませんが、レジアスエースを購入してハイエースが良かったと気になる方、エンブレ、ドアバイザー、マットを変えるとハイエースになりますよハイエースの記事一覧

さて、何年ぶりでしょう（笑）2011年5月から約7年ぶりの更新　マイレジアスエース

楽天ブログのパスワードを忘れログイン出来ないまま、放置で終了と思いきや、引越しの際に発見（笑）7年ぶりに更新現在セルシオは実家の倉庫で冬眠中（目覚めの日が来るかはわかりません。）あれから、車も何度か入れ替えたので、ちらっと紹介Ｅ24キャラバンすんげー良い車でした。ロイヤルのディーゼル4ＷＤはかなり希少車で探すのが大変でした。遅い！！って事と故障が多い！！以外は、大満足今思えば、何故手放したかわかりません・・・・して、2017年にレジアスエース購入と入れ替え！！現在は嫁のマツダＡＺ1　仕事用三菱ミニキャブ　トヨタレジアスエースの3台にして、最近ＣＢ400ＳＦを購入！！2輪免許持ってないので、4月から自動車学校行きます（汗）と言う事で、これから暇を見つけて、更新を再開していきたいと思います（笑）　　