2022年03月の記事
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ZZR1100 フレームスライダー付けてみる
フレームスライダー付けてみました。(^^♪去年立ちごけして壊した教訓を元に、お世話になりたくないパーツですが、いざという時に威力を発揮してくれると思います。スライダー本体はアルミ製の汎用品。安いので傷付いたらすぐ入れ替えれるかと(^^ゞアマゾンで購入したボルトナットスペーサープレートはヤフオクで購入したオリジナル品をブラックに塗装左側右側カウルやミラーも綺麗に塗装から戻ってきました(*'ω'*)春に備えて磨きました(^。^)y-.。o○タンクとカウルもワックスで仕上げて完成(^。^)y-.。o○そして来月・・・4月車検です( ﾟДﾟ)ZZR1100のカテゴリー記事
2022.03.23
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JB23ジムニー 大容量バンプストッパー取付け
バンプストップラバーを大容量のバンプストッパーに変えてみました。現在冬用の純正ホイール、純正サイズのスタットレスを使っていますが、大きく足が動くと若干当たっているようなので、モーターファームのロングバンプストッパーに交換しました。Motor Farm (モーターファーム) ジムニー JB系 ロングバンプストッパー 1台分（Fソフト/Rソフト)ソフトタイプとハードタイプがあるようです。ソフト硬度55 ハード硬度80ハードなクロカン走行やトライヤルはハード街乗りやダート走行がメインの方はソフトがお勧めのようです。私は前後ソフトタイプにしました。画像がカットなしで仮付けした状態です。ショックの稼働量とタイヤの当たる位置を見ながらカットしてみました。ショックの底付きは、現状の3リンクで今付いているバネの硬さだと純正バンプでない限り、まずなさそうです。タイヤの内側に当たるのを防止する目的で、そのまま使用するか1段カットで良さそうです。ソフトタイプのバンプが潰れる事も考えて使うならそのまま、足が動かなすぎるような気がするので、１段カットして様子を見る事にします・・・純正バンプとの比較右、1段カットしたモーターファームのロングバンプストッパー左、純正バンプとりあえずリヤ完了このバンプ付けた状態でスロープ上げてみましたが、純正サイズのタイヤホイールでもまだ内側に当たるようなので、そのうちフレームの出っ張り切って20ｍｍスペーサー入れる事にします。フロント側の純正バンプとの比較フロントも赤線の所で一段カットしました。フロント側はバンプストッパーがバネの中にありますので、バネを一度取り外す必要があるのでちょっとだけめんどいです。・ショックの下側のボルトを外し・ブレーキキャリパー外し・ラテラルロッド片側外し・その後デフを下げてバネを外して取付けフロントは2段カットでも良かったかな・・・ですが、乗ってみると、街乗りがメインの場合はこのクリアランスで乗り心地がとても良いです。完全に街乗りしかしないのなら、リヤはカットなし、フロント一段カットもありかも(^^♪このソフトバンプが第二のバネの役目をしてくれているようです。(^^♪ダート走行などでは結構クリアランス少なくして使う事もあるとか・・・フロント側スロープに登って、リヤタイヤが浮くギリギリまで登って一段カットで37.5Cm後日・・・物足りないのでやっぱり2段カット(笑)カットはバンプ取り外ししなくても出来ました。同じくリヤタイヤが浮くギリギリで42Cｍ物足りない気もしますが、山遊びしてハンドル切って当たったら意味ないので、とりあえずしばらくこれで様子見(^^♪はやく雪解けないかな～雪解けが待ち遠しいジムニーのカテゴリー記事
2022.03.19
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JB23ジムニー ショック延長ブラケット取付
RPGの格安リフトアップキットでリフトアップしましたが、【沖縄・離島への配送不可】ジムニー JB23/JB33/JB432インチ リフトアップキットロングショック 赤ラテラルロッド 赤サスペンション 白50mmロングブレーキホースリヤ側のショックアブソーバーが、1G状態でショック全開に伸ばした状態で伸び側が45ｍｍ位しかないので、ショック延長ブラケット取付ました。フロント側ショックは伸び幅、90ｍｍ位なので丁度良い位なんで、スペアタイヤ、リヤシート外しているので、リア側の方が車高上がっているせいなのかな(・・?RPG製のリフトアップキットで延長ブラケットもセットになっている物もあるので、元からリアだけ少々短い設定なのかな(・・?【沖縄・離島への配送不可】ジムニー JB23/JB33/JB432インチ リフトアップキットロングショック 赤ラテラルロッド 赤サスペンション 白50mmロングブレーキホース・リア用ショック延長ブラケット付きジムニー サスペンション ショック 延長ブラケット ゴムブッシュタイプ JB23ジムニー サスペンション ショック 延長 ブラケット 50mm JB23取り付けたのは、Kプロダクツ50ｍｍ延長ブラケット最初ブッシュ付きの物を取り付けましたが、ブッシュ部分のグラつきで異音が発生したので・・・ブッシュなしの延長ブラケット50ｍｍ取付ました。取り付けはショック下側のボルトを外し、簡単に出来ました。使用しているRPG製ショックの詳細●リア RPGショックアブソーバー ２本最大長：約500mm 最小長：約315mm ストローク:約185mm延長ブラケット50ｍｍ入れた状態で、1G状態で伸び側95ｍｍ ちじみ側90ｍｍの丁度良い状態になりました。(^^♪実際95ｍｍ伸びると、外れる程ではありませんが、バネが若干遊びます。スロープにあげてみるともう少し伸びそうですが、純正ホイールと純正サイズのタイヤで、ちじみ側のタイヤとフレームがこの状態で5ｍｍ位しかクリアランスがないので、ロングバンプに変えて止めるか、フレームの出っ張り削るかしないとダメそうです。なんで、モーターファームのロングバンプ購入しました。実際、そんな激しい所にもあまり行きませんが(笑)ジムニーのカテゴリー記事
2022.03.19
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立ちごけしたカウル塗装補修する
去年春、友人にカウルをゴースト塗装(・・? 普段はブラックですが、日が当たるとファイヤーが出てくる素敵な塗装をしてもらって綺麗な状態になったZZR1100(*'ω'*)・・・でしたが・・・去年の夏、やってしまいました(´；ω；`)ｳｩｩ立ちごけバイク起こすのにぎっくり腰になるは・・・おっさん初心者ライダー痛い失敗・・・腰が治らずあまり乗れませんでした・・・一瞬の油断で結構いってます・・・せっかく綺麗に塗装してもらったのにだいなし・・・新品のポッシュのスモークウインカーも無残に割れちゃってます。金メッキで制作して頂いた川崎重工ステッカーも(´；ω；`)ｳｩｩミラーもいってます・・・前に12R用ミラー取り付けてましたが、下手くそオッサンライダーにはバックミラーのカッコよさより見やすさを優先して純正ミラーみ戻しました。(*'ω'*)ハーフカウルもいってます・・・私にとって多分、最初で最後になるであろう大型バイク！直さないとどんどんボロボロになっていきそうなので大切に乗る為にも今年の雪解けまでに綺麗な姿に戻したい(⁰▿⁰)◜✧˖°ウインカーは修復不能なので片側だけ新品にポッシュ(POSH) スモークウインカーレンズセット F&R ZZR1100D 039179傷ついたミラー、カウル類はパテ処理して再塗装お願いしました。画像は塗装途中のカウルラムエアーダクトのくちばしみたいなパーツは外して、純正カウルの丸みを帯びた先っぽに戻しました。今年は立ちごけした時、少しでも負傷が少ないようにフレームスライダー用意しました。スライダー本体は汎用品の安いやつです。固定プレートは既製品は高額なので、ヤフオクでスチール製オリジナル品の物を購入ボルト類はアマゾンで適当なサイズの物を購入しました。出来ればお世話になりたくないパーツですが・・・簡単に上手く付く事を祈ります。(*'ω'*)綺麗に直ったらまた更新したいと思います。(^^♪ZZR1100の記事→こちらニセコノーザンリゾート・アンヌプリ
2022.03.03
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JB23ジムニー テールランプに水が( ﾟДﾟ)
購入したばかりのお気に入りのLEDテールに水が入っていました( ﾟДﾟ)これはいかん！！と思い早速外してコーキングしました。JB23 JB33 JB43 ジムニー 縦 ファイバー LED ビーム テール ライト スモーク レッド 左右外して見てみると、レンズのボンドが剥がれてカパカパしてるし・・・この商品、確かに要防水みたいな事は書いてましたが、ここまでとは・・・面倒だったのでそのまま取り付けましたが、確認するべきでした・・・反省とりあえず、中の水抜いて乾かして・・・コーキングします。レンズの合わせ目が隠れないテールランプなので、目立たないシリコンブラックでコーキングしました。シリコンシーラントだと誇り汚れが付きにくく、汚れても指などで擦ると綺麗に復活します。シリコンシーラント8000 330ML ブラック コーキング 目地材|コーキング剤 シリコン シーライト 充填材 補修用品 日曜大工 diy リフォーム 日用品 サッシ回り ガラス 目地 配管回り シーリング材 シーリング剤 シール剤 シーラー 接着 建材商人 コーキング材硬化するまで一日置いといて完成テール水没して壊れる前に気ずいて良かった(*'ω'*)ジムニーのカテゴリー記事
2022.03.02
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