2025年12月の記事
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角田選手残留ならず
昨日は夜ずーっとタイムラインに入りついて発表待ちましたが0時になったら発表された内容は予想されてたとは言えショックでしたね。日本人ドライバーが初のトップチーム在籍でしたが本当に運が悪いタイミングでの昇格でした。絶対王者マックスが在籍し4年連続チャンピオンを取れる程にトップ中のトップチームでしたが、セカンドドライバーと言う立ち位置が本当に不運な方向へ働きました。本来ならセカンドドライバーであっても戦闘力があるマシンに乗ればそれなりの成績にはなるのですけど現行レギュレーション最後の年各チームのマシンが成熟した結果トップから０.5秒も落ちれば予選順位は10は落ちる大接戦角田選手のセカンドドライバーとして、エースマックスとのセッティング比較もありマックスがセッティングを詰めていく上で本当に方向性が正しいのか？角田選手のセッティングは据置などになりやすくこれで０.3秒から０.5秒失うもうこの時点で予選で勝ち残ることがかなり厳しいさらにシーズン途中からの参加ゆえにマシンに対する習熟度が不足しポテンシャルを引き出せないこれで0.2から0.3秒失う今年のあまりに拮抗したタイム争いの中で、致命傷と言って良いこれでは成績は残せない確かにサンマリノでの、不用意なクラッシュがなければとも言われるがそれも一因ではあるしかし、その後のピット戦略後半はピットワークにて角田選手のコントロール外で勝負は決まってしまった。これが来年から昇格だったのならまたタイム差は各チームバラバラになり、もしかしたら上位に食い込める可能性もあったのになぁと思うと残念でならないしかし、自分みたいなおじさんはやはり90年代のF-1な1番アツかったと懐古してしまうのである。
December 3, 2025
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プラモ屋だから言ってるわけではない
動画やブログやエックスを通じてプラモデル製作のことに関して発信してもやはり【あんた模型屋だからそう言うんだろ？】と思われてしまうこともある。確かに文章の裏側に商売的な感情がゼロかといえば、そんなことは無いとは思う。やはり模型屋営んで居る以上は、どうしてもそう言う物が染みこんでしまうのは否定はしないけど小学校に上がるまえからプラモが好きで、作る事を仕事にして販売する事も仕事にしてしまうほどにプラモｌｏｖｅなだけなんだ。辛いことがあったときに、黙々とプラモと向き合って乗り越えて来た。プラモは心の支えであり、戦友みたいな物もう自分の人生で切っても切り離せないそもそも切り離す気なんて微塵もないんだけどね。だから、売ってるのに他店様に行ってプラモ買うし中古屋巡りやオクやフリマだって使うし旅行先で模型屋や売場に行くのなんて当たり前とにかくプラモが好きなだけの野郎何です。そもそも自分の店の店頭で他のお客様との会話で『○○いって、あれ買って来ちゃった』なんて会話するくらいにプラモバカなだけです。地元量販店リニューアルオープンに開店前から並んで嬉々としプラモ買ってる姿を他のお客様に目撃されながらニコニコと店を後にするくらいの人間なのです。家族には他店視察と言い訳して、両手にプラモ抱えて店を後にするレベルの男たちなのです。娘には「作ってから次買いなさい」と叱られなのに玄関に無造作に買ってきたプラモ置くから「また買ってきて、なんでそうなの？」とさらに娘に言われル程度の父親してるそれが民家型模型店ぷらも屋さんの店主です。
December 2, 2025
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カーモデルは難しいのか？
店頭にてカーモデルとバイク作品を対象とした、コンテストを行い作品募集を行いました。おかげさまで20作品も集まり、本当にありがとうございます。参加された多くの方が口にしたのか『カーモデル難しい』でした、楽しいけど難しいとの感想が本当に多かった。そうです、カーモデルは有る一面では難しい、でも楽しいまさにプラモデルの醍醐味が詰まったジャンル何です。最新のタミヤ製キットなどは一部除外して、大半のカーモデルなどは最近のガンプラにくらべてもパーツは少なめ実は組立自体はそんなに時間も掛からず、その面ではそこまで難しくないでも何故難しく感じるのか？比較的プラモデルとしては大面積を塗装しなくではならいムラなどあると一気に仕上がりに影響するので、塗装が上手く出来たかどうか？が端的に表れてしまう。さらにクリアーパーツの取扱いと、マスキング塗装必須の個所が存在するところこのあたりは普通にカーモデル製作する上で、難しいと感じるかもやはりカーモデルはツヤツヤピカピカであるべきと思ってツヤを求めると、また一段上の塗装技術や研ぎ出しと言ったスキルが必要になるしレーシングカーモデルなんかだと、ここに大判デカールを貼るスキルも要求され普段ガンプラメインの方などには、あまりなじみのないスキル要求のオンパレードなので難しく感じてしまうんですね。私は常々お客様に伝えてるのはカーモデルはプラモデルとしては基本がすべて詰まってる。少ないパーツ構成で、パーティングライン消しや合わせ目消し何より塗装の基本技術が求められデカール貼りや、研ぎ出しなど大凡プラモデル製作で必要なスキルは総動員を求められる総合格闘技みたいにのがカーモデルだと思ってもいます。カーモデルやった後にその経験を活かしてガンプラとかつくると色んな事に気がついたり、スキルが向上してるのを実感出来ることもあります。【最初からすべてこなそうとしない】それならスキルアップの為にもカーモデル挑戦しよう！凄く良いと思います。でもいきなりすべての項目をこなそうとすると、躓きやすく逆に嫌になってしまうこともあるのでステップを踏んでいくことをお勧めします。特にカーモデルはボディーだけ仕上がってれば、完成品は見れる物になる。つまりボディー塗装をまずは集中すれば、それだけで塗装スキルは格段に向上します。塗装の基本を身につけるそう思ってカーモデル挑戦してみませんか？別に磨き込む必要もなく、普通に塗装して全体が同じ色になるように塗装する。まずはそこからでも、本当にカーモデルは楽しいのよ。プラモデル製作してる感がものすごくあって完成したときの満足度は大きいカーモデルは確かに難しい所はあるけどやってみる価値はありますぜ
December 2, 2025
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カーモデルは難しいのか？
店頭にてカーモデルとバイク作品を対象とした、コンテストを行い作品募集を行いました。おかげさまで20作品も集まり、本当にありがとうございます。参加された多くの方が口にしたのか『カーモデル難しい』でした、楽しいけど難しいとの感想が本当に多かった。そうです、カーモデルは有る一面では難しい、でも楽しいまさにプラモデルの醍醐味が詰まったジャンル何です。最新のタミヤ製キットなどは一部除外して、大半のカーモデルなどは最近のガンプラにくらべてもパーツは少なめ実は組立自体はそんなに時間も掛からず、その面ではそこまで難しくないでも何故難しく感じるのか？比較的プラモデルとしては大面積を塗装しなくではならいムラなどあると一気に仕上がりに影響するので、塗装が上手く出来たかどうか？が端的に表れてしまう。さらにクリアーパーツの取扱いと、マスキング塗装必須の個所が存在するところこのあたりは普通にカーモデル製作する上で、難しいと感じるかもやはりカーモデルはツヤツヤピカピカであるべきと思ってツヤを求めると、また一段上の塗装技術や研ぎ出しと言ったスキルが必要になるしレーシングカーモデルなんかだと、ここに大判デカールを貼るスキルも要求され普段ガンプラメインの方などには、あまりなじみのないスキル要求のオンパレードなので難しく感じてしまうんですね。私は常々お客様に伝えてるのはカーモデルはプラモデルとしては基本がすべて詰まってる。少ないパーツ構成で、パーティングライン消しや合わせ目消し何より塗装の基本技術が求められデカール貼りや、研ぎ出しなど大凡プラモデル製作で必要なスキルは総動員を求められる総合格闘技みたいにのがカーモデルだと思ってもいます。カーモデルやった後にその経験を活かしてガンプラとかつくると色んな事に気がついたり、スキルが向上してるのを実感出来ることもあります。【最初からすべてこなそうとしない】それならスキルアップの為にもカーモデル挑戦しよう！凄く良いと思います。でもいきなりすべての項目をこなそうとすると、躓きやすく逆に嫌になってしまうこともあるのでステップを踏んでいくことをお勧めします。特にカーモデルはボディーだけ仕上がってれば、完成品は見れる物になる。つまりボディー塗装をまずは集中すれば、それだけで塗装スキルは格段に向上します。塗装の基本を身につけるそう思ってカーモデル挑戦してみませんか？別に磨き込む必要もなく、普通に塗装して全体が同じ色になるように塗装する。まずはそこからでも、本当にカーモデルは楽しいのよ。プラモデル製作してる感がものすごくあって完成したときの満足度は大きいカーモデルは確かに難しい所はあるけどやってみる価値はありますぜ
December 2, 2025
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- 美術館・展覧会・ギャラリー
- 個展「きさはし」は終了いたしました
- (2025-12-01 09:41:26)
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- どんな写真を撮ってるの??（*^-^*）
- 忘年会その２
- (2025-12-03 12:27:25)
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- 機動戦士ガンダム
- ［楽天市場］【福袋】【中身の見える…
- (2025-12-01 20:51:09)
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