全3件 (3件中 1-3件目)
1
朝、車に乗ったら、フロントウインドウの真ん中、下部に不審な線が…まさか!! と思ってよく見てみると割れているではありませんか!! 降りて見てみると、ワイパーの凍結を溶かす熱線部に幅1m位のクラックがあって、そこから一本上に立ち上がったクラックが見えているのでした。いやぁ、何時割れたんでしょうなぁ。全く気づきませんでした。今更じたばたしても補修の効くレベルじゃないし、今度は交換を安くしてくれるところを探すか、保険を使うか。一応保険は、10万免責で使えることを確認。さてガラスですが、ディーラーでの交換は約13万円!! ガラスが約10万。ナビのアンテナ関係が1万、工賃が2万程度のようです。ま、これはディーラーならこんなモンでしょう。次、保険会社が紹介してくれた『グラスピット』。純正で97000円、国産ガラスで9万円、輸入ガラスで8万円弱。ナビのアンテナは別途。余りやすくありませんなぁ。以前、エルグランドでお世話になったガラス屋さんが見つからず、ネットで探してみました。埼玉県の春日部とちょっと遠いのですが、輸入ガラスで5万円、国産ガラスで8万円、純正で9万円。ナビのアンテナだけ、こっちで手配となりましたが、これはamazonで2000円弱で入手できるので問題なし。(ガラス屋さん手配だと4000円ぐらいになる)当然ですが、輸入ガラスで予約。来週の金曜日に交換となります。飛び石で割れる場所でもなく、寒い日にヒーター入れたときにでも割れたんでしょうかね。まぁ、いずれにしても何か傷が入っていたんでしょう。こればっかりは、高速を多用する人間には仕方ないことです。特にスタッドレスは石を噛みやすいですからね。それにしても、今の車は大変です。ルームミラーはウィンドウ直付けだし、ドライブレコーダーにETCアンテナにナビのアンテナがくっついていますから。でも、安く済んで良かった。まさか5万円で出来るとは思っていませんでした。お世話になったのは『ジャパンオートガラス』さん。負担額が半分で済みましたぜ。
2013.01.31
コメント(0)

東京には『洗車屋』という所が何件かあります。主たる相手はタクシーのようですが、一般も大歓迎。私は、練馬の大泉インター付近と、この三鷹にある『オークウッズ』さんに行ったことがあります。オークウッズさんの良いところは、簡易下地処理での簡単コートorワックスコースがあること。簡易下地処理で、下地を綺麗に整えてからのワックスやフッ素コートなので、仕上がりが違います。11月に、緑のアウトバックを施工してもらって、コストパフォーマンスの高さにビックリ。今回、我が家に来たグレーのアウトバックも屋外保管車だったようで、水垢や水滴痕が気になっていました。年末も迫ってきましたが、無理矢理一日空けて、行ってきました。車内清掃もしてもらって11000円程度の費用ですが、仕上がりは見事であります。新車に戻った気分になりますし、その後のお手入れも楽ちん。緑のアウトバックも、12月の雪のせいでデロデロになっておりましたが、年末に近所のスタンドで一発でぴかぴかです。これに、ZEROウォーターを一発やってやると完璧。 年末年始の遠出もあるため、一発やっておきたかったので、行ってきました。行って正解でしたよ。年始寒波で、山口も雪。高速は塩カルで車は真っ白。こういったときに威力を発揮してくれました。水洗いで綺麗になりますし。コーティング屋さんにだすと、直ぐに2万から5万円です。持ちが違うぜ…と言われそうですが、私が今までにやってもらった経験からすれば、メンテナンスの方が重要な感じがします。今のところ、一発やれば、時々ZEROウォーターで問題なし…と言う感じがしています。小傷が気になってきたら、再処理でしょうか。2~3年は大丈夫…のような感じです。でも、こういった商売、他都市では見かけませんね。マーケットの違いなのでしょうか。名古屋とかにあれば、便利なんですが…
2013.01.06
コメント(0)
実は31日より出かけておりました。実に2500km Overを走破して昨夜(5日)戻ってきたところです。伊勢神宮・神戸の家内の実家・山口の親戚やお寺さん、果ては門司港レトロ街や広島近隣を巡って参りました。この強行軍に子供たちは文句も言わずに着いてきてくれましたなぁ…。釣りに関連することは全く無しで、ひたすらグルメを求めて走った感が強いです。子供たちが、僕は10年ぶりぐらいに伺った広島の『お好み村』にある『アトム』さんを非常に気に入ったらしく、2回も行ってみたり…。山口県鹿野まで『わさび漬け』を買いに行ったり。(この地方のわさび漬けは、粕漬けでなく、醤油出汁に葉や軸が漬かっていて独特です)門司港まで、瓦そばを食べに行ったり…そうそう、神宮の特別参拝もしてきました。神宮の一般参拝位置より垣の中へ入っての参拝で、特別参拝証と正装が求められます。でも、あの御垣内の空気は格別です。また、釣行の際に、人が少ない時間に行ってこようと思います。(釣りに行くのに、正装一式を着ていくんですから、ちょっと異様かもしれませんね) まぁ、よく走りましたね。で、良く飛ばしました。時にはメーター一杯まで行きましたっけ。でも、2500kmの総平均燃費は11km/L弱。文句なしです。一回、加古川のセルフで給油したときに、ハイオクのはずが、レギュラーだったのか、粗悪品だったのか、エンジンが不機嫌になって、パワーが出なくなりましたが、雪の中国道を走ったので大きな影響もなく…。でも、未だにそんな商売しているところがあるんだな…と驚きました。広島で80%位使ったところで、ガソリン入れ直して、復調しました。このときが一番燃費悪く、10km/l行くかどうかでした。個人的には、出来るだけ昭和シェルで入れていきたいのですが、なかなか無いんですなぁ…これが。昭和シェルのピューラは、他社とはちと違うハイオクです。(スバルもシェルをお薦めしていました)殆どを次点の出光で入れていました。高速での中間全開加速の時に、差を感じます。シェルのピューラは、音も勇ましく、伸びが凄いのです。出光は、ちょっと落ちる感じ。 何はともあれ、違反検挙もなく、事故もなく、無事に満喫して帰ってきたことに感謝です。
2013.01.06
コメント(0)
全3件 (3件中 1-3件目)
1