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シフトを入れると違和感タップリの70スープラ号

クイックシフトが入っているので

通常の修理とはやり方が違うけど

パーツは同じなので

欲しいパーツを検索してみると

リテーナーブッシュだけでは頼めないみたい

リテーナーごと注文です。

来たパーツがコレ

左のパーツはシフトレバー先端のブッシュです。

ココが壊れることはないけど、摩耗はあるので

ついでに交換です。

欲しかったパーツはシフトレバーが入るところの

ブッシュだけなんだけど

深緑色をしてグリスがタップリ塗ってある部分です。

クイックシフトが入っているのでブッシュ部分には

カラーが入るけどね。

リテーナを交換するには、プロペラシャフトを外して

ミッションを傾けないとできないので、今回はパスです

このリテーナ・ブッシュを外して、シフトレバー側に取り付けます。

その前に先端のブッシュも交換

見た目は分からないけど、この部分の0.1ｍｍはでかいぞ～

レバー比があるので

今回のグニャリ感はリテーナブッシュがバラバラになっていました

あとは、組んで完成です。

さて、シフトをしてみると

カッチリ感が復活です。

やっぱりシフト感は、こうでなくっちゃ