おクルマドットコム・ブログ

元気にサーキットを走っていました。

引き取りに来られて３日後にサーキットを

走るなんて

まあ予想はしていましたが、まさか本当に乗ってくるとは

今回は、１日ウェットでしたが

それまで猛暑、まあ今でもですが

そして、レブを８５００回転って言われてたけど

気温的にも辛いので、８０００回転で

ソフトレブリミッターを入れ

８５００回転で、レブリミッターを点火カットで

入れておきました。

油温計も付いていないので

もし、気温が３３度になるとヤバいかな～なんて思って

回転馬力が上がった分、熱量も増えますから

まあとにかく、マフラー音より

吸気音の方がうるさいヴィッツ号

走りはかなりご満悦のようすでした。

笑顔がたえませんでしたね

しかも、いつもならピットに戻ってくると

ボンネット開けるんだけど

今回は、自分から絶対に開けない・・・

黒７０が何気なく開けると

皆さんがよってきて、４連スロットルの

ファンネルの美しさに、お～スゲェ～って

感動していました。

おいおい見た目じゃなくて、

苦労したセッティングに感動してくれよォ～

ここが裏メカニックの辛いところ

ということで、埼玉支部では

ビヴィッツ号が美ヴィッツ号になったみたいですよ

発音上、変わらないじゃん

でも、元気に走れて良かったです。

まずは一安心ですね！

オーナーさんも最高という、お言葉をいただきました。

黒７０的には、うるさいヴィッツですが・・・

来週から、もう１台サーキットデビューカーを

作らないといけないんだよな～

オープンカーなのでサーキット規定をクリアしないと

走れない。

まずは、基本のアレを付けないといけないね

いろいろ準備しておかないといけないなァ～