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こんにちは@ うちも同じような… 蒸発皿から漏れてはいませんが、あと2セン…
武田の赤備え@ Re:40年前のシャープペンシルを復活させたい:ぺんてる5 + pentel KERRY(01/12) 通りすがりでございます。私も40年前中学…
2017.07.15
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​​​​​以前、 悠遊カード(easy card) は台北のMRTで

残額が不足していても、 残額がマイナスまで

使えることを実機検証してブログに載せました。

(過去ブログ)実証:台北MRTの悠遊カード(easy card)は残額マイナスまで使えます!



元々、悠遊カード(easy card)は

デポジット制(カード貸与の預り金)だったため、

足りないときは、とりあえず預り金を乗車運賃に

あてがっておく、というのが許されていました。


しかしiPassは初めから販売手数料を100元とる形で



とずっと思っていました。


この疑問をクリアにすべく、先ほど使ってみたところ・・・・






使えました!!


どうしてか分かりませんが、悠遊カード(easy card)と

同じ使い勝手にしたかったのでしょうか。


とにもかくにも、実際は使えることが分かりました



そして、先日ファミリマートでは売っていなかった

iPassがセブンイレブンでは悠遊カード(easy card)と

肩を並べて売られていました。

セブンイレブンは同一グループで手掛けているicashの方を

積極的に売りたいはずですが、やはりニーズがあるから

売るんでしょうね。






iPassが高雄から、ものすごい速度で台北に進出しています。


悠遊カード(easy card)の発売枚数5,300万枚に対して




イベントとリンクしたり、様々な仕掛けでこれから

増殖しそうな予感です。



▼2018/6/2 追記

一昨日から半年ぶりに台湾へ行ったのですが、

icashだけの取り扱い

なっていました。





▼2018/9/5 追記

一昨日、見たところ、悠遊カードも売って




在庫や入荷があれば、普通に店頭で発売するのだと

思われます。






↑ホテル代で 5%のポイント が付きます。

(楽天カード所持なら6%)

いつまで続くサービスかわかりませんが、

とてもお得です​​​​​。





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Last updated  2018.09.05 18:25:42
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手元にマイナス残高の悠遊カードが数枚  
kyon2 さん
初めまして。

かなり処分したのですが、まだ数枚残っています。
台湾観光協会が悠遊カード公司から購入して外国人観光客にプレゼントしてきた企業特製カード。もう記憶は定かではありませんが、2009年から年に1-2回、不定期で配布されていたものです。

まだチャージしていない残高ゼロの状態でも、台北MRTでは1回に限り使えました。最高料金は65元ですから、最大マイナス残高は65x0.8=52元ということになります。

台北MRTの他では、地方の距離制料金路線バスでもマイナス残高になってもOKな路線がありました。
ダメだったのは・・・
■台鐵→窓口で追加チャージしてから、再度機械にかざすように指示されました。
■大台北聯営公車のように定額料金の路線バス→現金で払うように指示されました

iPASSでも同様に一時借り越しが可能だとは知りませんでした。貴重な情報、ありがとうございます。 (2017.07.30 11:08:03)

Re:手元にマイナス残高の悠遊カードが数枚(07/15)  
crocoDuck  さん
kyon2さんへ

初めまして、こんにちは。
詳しいお話をありがとうございます。「台湾観光協会が配っているから、HPをチェックするといいよ」という噂は聞いていましたが、やはり配っていたのですね。
企業のアピールを兼ねて・・なるほどです。

台鉄は相変わらずの昭和な券売機が設置されていたり、改札機だけは日本から輸出したものを使っていましたが、ちょっとインフラ投資に消極的な印象です。

バスはまだ未踏領域です!凄いですね、なかなかバスに乗ろうと思えません、見るからに複雑で・・・


運賃の最高料金ですが、今年の3月に開業した桃園空港線が160元もするんですよ。高いですよねT_T


こちらこそ大変貴重なお話をありがとうございました! (2017.07.30 11:45:16)

Re:iPASSのWEBサイトを見ましたところ  
kyon2 さん
こんばんは。

Q&Aに「貸し越しは最大65元まで」と記載されていました。
悠遊カードのQ&Aの方も見てみましたところ「貸し越しは1回限り」という記載がありました。
台北捷運の最高料金は65元、高雄捷運の最高料金は60元ですから、両方とも台北捷運の65元を限度額に設定しているのではないかと推測されます。

台鐵もここ10年ほどで以前に比べれば利用しやすくなりましたよ。
外国人でも、ネット予約後の支払いにカード決済が使えるようになり、駅の自販機での予約分発券もできるようになりました。
どうにかして欲しいのは、駅間毎の予約枚数割当制度の融通の無さかな。

悠遊カードなど交通プリペイドカードは、路線バスでこそ価値が発揮される気がします。
台中市の路線バスなど、どこまで乗っても最高引き落とし額は60元。谷関温泉まで2時間乗車してもこの料金です。
(2017.07.30 22:00:45)

Re[1]:iPASSのWEBサイトを見ましたところ(07/15)  
crocoDuck  さん
kyon2さんへ

こんばんは。詳しい情報ありがとうございます。
貸し越しは最大65元までなんですね、知りませんでした。悠遊カードは昨年夏からデポジットの100元を販売手数料に変えてしまったようですが、暫く貸し越しの制度は続くのですかね。

欧州に比べて、台湾はNFCカードが街中にまで普及していて凄く便利ですね。

台中には、一度行ってみたいと思っています。
台湾の現地人に聞いても、やはり一度は台中に行くべきだと言っていました。台湾のオリジナル文化が見られたり、食べられたりするみたいです。 (2017.07.30 23:43:49)

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