2007.10.24
テーマ： 模型鐵道(693)
カテゴリ： お～い！GAGA鐵道
お久しぶりでございます。
▲E531系常磐線（KATO）です。
同族のE231系湘南新宿ラインと並べてみましたが，実車が並ぶことはあるのでしょうか？
青いストライプが前面に回り込んで斜めに切り落とされているところに萌えます。（笑
▲地方在住者には何ともうらやましい，ダブルデッカー組み込みの編成。
当地では富士はやぶさのオハネ15-2000（SOLO）とサンライズエクスプレスくらいですが，普通に生活していて見られる時間ではありません。
それにしても，交流用のE531系は，E231系に比べてパンタ周りが賑やかですね。
E231系の向こうには，モリタのレールクリーナーが見えています。
当然，それだけでは重量不足なので，死重にナットを２コ載せています。
それでもあくまで軽い掃除用のレベルで，本気の掃除にはレールクリーナーカー（TOMIX）が必要です。
来月にはいよいよKATOとTOMIXからN700系が出る予定なので，資金を貯めておくつもりだったのに，買い物という行為自体も快楽になっているようです。（汗
▲E531系常磐線（KATO）です。
同族のE231系湘南新宿ラインと並べてみましたが，実車が並ぶことはあるのでしょうか？
青いストライプが前面に回り込んで斜めに切り落とされているところに萌えます。（笑
▲地方在住者には何ともうらやましい，ダブルデッカー組み込みの編成。
当地では富士はやぶさのオハネ15-2000（SOLO）とサンライズエクスプレスくらいですが，普通に生活していて見られる時間ではありません。
それにしても，交流用のE531系は，E231系に比べてパンタ周りが賑やかですね。
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