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おしきび栽培。出荷の様子。 おしきびとおみかんのあれこれ。 どうぞごひいきに。
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ささだあきらさん
7/19(日) メンテナン… 楽天ブログスタッフさん
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おとこの楽天活用術… にぃさん★さん
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木登り
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日差しが・・木上・・
静岡県の・・・
大束と小束
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プラスチックの貯水場所
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大束・・
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小束の変更お願い
担当者様へのお手紙
26年６月のご挨拶
武蔵の国 SSS様へ
ラジオ番組参加しました。
1束、2束のご挨拶。
作業日程の変更
枝払い選定。。
苗木の農薬散布
おじちゃんの畑。
桃井さんの退職連絡。
橋本部長の無理難題！！
わたしの恐怖初体験
特別価格販売のお願い。
5キロ束結束ご挨拶。
御挨拶訪問でのお話
大切なお客様へ、、、植え付け作業編。
お中元、、お菓子詰め合わせ。
晩秋のごあいさつ
事故発生
１－１５
Jul 19, 2022
カテゴリ： カテゴリ未分類
山登りといっても、登山ではなく。。。
伊豆市小土肥の山の、、、山頂に切り出しに出かける。
長岡の自宅から、朝は直行で、軽トラに作業服から作業道具積み込んで出発。
伊豆中央道から新しく延長された、伊豆縦貫道で信号もなく渋滞もなくスイスイ。
修善寺から土肥へ向かう国道の途中からから、林道に入りここからはくねくねです。
朝から、小鹿のバンビファミリーがぴょんぴょんはねてお出迎えしてくれます。
山登り用のモノレール（モノラック）で、当日の切り場所まで移動。
切り出し現場まで、合計約1時間かなぁぁ。。
モノラックに一番遠いところで、40分ほどかかる。
春先の新芽が固まると栽培畑を切り出し、秋から5下旬までは山の良いものを切り出す。
沼津市戸田にも、モノレール移動の山は、4か所あり、一年の半分以上は山です。
これも毎年の繰り返し、もちろん、急な注文などは、近くの栽培畑を切ります。
樒山は、先代たちが切り出してから、20年とか手入れされていない場所が多く、
チェーンそうで切り倒すような大木ばかりです。
入モノレールの近くを切り倒した樒からは、
細くまっすぐな枝が育って、電動はさみで充分切り出せます。
時間的余裕のある時は、チェーンそうで大木を切り倒し、枝を刻んで運び出す。
急斜面を、四つん這いになって、木の根元につかまりながら登る。
倒した木を横に渡して足場を作りながらです。
息子と交代でチェーンそう切り出しをしていた。
草刈り機やチェーンそうの講習で、振動による障害が出るための予防方法を受けている。
モノレールも年代物で、支柱がさびていたり、レール本体の交換も必要です。
基本モノレールから遠くに、たくさん良い樒があるのを確認すると、
新規延長を検討する、とてもじゃないけど、歩いて運び出せない。
昔の方は、背負子で2－3束しょって、下山したのでしょうが、
下りは束を持って行っても、また切り出し現場に戻るときは手ぶらです。
往復の時間や、山登りの体力、いろいろ考える。
1度切り出すと、山奥は3～～5年かからないと次の商品になる樒は取れない。
新芽は出ても、80センチ以上の長さに成長するのに、畑栽培の2倍くらい時間がかかる。
しかし、樒山の面積は広く、父の代からの山は、おおよそ半年十分きりだせる。
10年位前からの小土肥山は、こちらもおおよそ1年は切り出せる。
山なので、積雪で枝が折れたり、ヒョウの被害で葉っぱが傷ついたり、
爆弾低気圧や台風の被害で、樒の木全体が折れたりと、自然災害の被害を受ける。
樹木保険には、、、、入りきれないので、掛けていないから。
今年も被害があるなぁぁ～～～とため息つくだけす。
山へ切り出しに行って、持ち帰りゼロという事は、今までありません。
切り出し現場についてしばらくしたら、大雨が降り出して、雷が鳴りだして。
取り急ぎ下山するというハプニングはありました。
雷が金属のモノレールを伝うので、怖いです。
体験したことはありませんが。
山頂なので、落雷した大木は見たことあります。
小鳥が鳴いて、シカやウサギなどの小動物がいて、
ピーヒョロとんびが、輪をかきながらゆったり飛んでいます。
空気はきれい。。
モノレールのエンジンが一発でかかれば、今日も切り出すぞモード全開！！
そういう日々が半年くらい、毎年くりかえされていた。
山が呼んでいる～～と、サブタイトルがつくぐらい。
次の延長レールの測量も済んで、いつから工事にしますか？？
その返事をできない、私が倒れてしまった。
伊豆市小土肥の山の、、、山頂に切り出しに出かける。
長岡の自宅から、朝は直行で、軽トラに作業服から作業道具積み込んで出発。
伊豆中央道から新しく延長された、伊豆縦貫道で信号もなく渋滞もなくスイスイ。
修善寺から土肥へ向かう国道の途中からから、林道に入りここからはくねくねです。
朝から、小鹿のバンビファミリーがぴょんぴょんはねてお出迎えしてくれます。
山登り用のモノレール（モノラック）で、当日の切り場所まで移動。
切り出し現場まで、合計約1時間かなぁぁ。。
モノラックに一番遠いところで、40分ほどかかる。
春先の新芽が固まると栽培畑を切り出し、秋から5下旬までは山の良いものを切り出す。
沼津市戸田にも、モノレール移動の山は、4か所あり、一年の半分以上は山です。
これも毎年の繰り返し、もちろん、急な注文などは、近くの栽培畑を切ります。
樒山は、先代たちが切り出してから、20年とか手入れされていない場所が多く、
チェーンそうで切り倒すような大木ばかりです。
入モノレールの近くを切り倒した樒からは、
細くまっすぐな枝が育って、電動はさみで充分切り出せます。
時間的余裕のある時は、チェーンそうで大木を切り倒し、枝を刻んで運び出す。
急斜面を、四つん這いになって、木の根元につかまりながら登る。
倒した木を横に渡して足場を作りながらです。
息子と交代でチェーンそう切り出しをしていた。
草刈り機やチェーンそうの講習で、振動による障害が出るための予防方法を受けている。
モノレールも年代物で、支柱がさびていたり、レール本体の交換も必要です。
基本モノレールから遠くに、たくさん良い樒があるのを確認すると、
新規延長を検討する、とてもじゃないけど、歩いて運び出せない。
昔の方は、背負子で2－3束しょって、下山したのでしょうが、
下りは束を持って行っても、また切り出し現場に戻るときは手ぶらです。
往復の時間や、山登りの体力、いろいろ考える。
1度切り出すと、山奥は3～～5年かからないと次の商品になる樒は取れない。
新芽は出ても、80センチ以上の長さに成長するのに、畑栽培の2倍くらい時間がかかる。
しかし、樒山の面積は広く、父の代からの山は、おおよそ半年十分きりだせる。
10年位前からの小土肥山は、こちらもおおよそ1年は切り出せる。
山なので、積雪で枝が折れたり、ヒョウの被害で葉っぱが傷ついたり、
爆弾低気圧や台風の被害で、樒の木全体が折れたりと、自然災害の被害を受ける。
樹木保険には、、、、入りきれないので、掛けていないから。
今年も被害があるなぁぁ～～～とため息つくだけす。
山へ切り出しに行って、持ち帰りゼロという事は、今までありません。
切り出し現場についてしばらくしたら、大雨が降り出して、雷が鳴りだして。
取り急ぎ下山するというハプニングはありました。
雷が金属のモノレールを伝うので、怖いです。
体験したことはありませんが。
山頂なので、落雷した大木は見たことあります。
小鳥が鳴いて、シカやウサギなどの小動物がいて、
ピーヒョロとんびが、輪をかきながらゆったり飛んでいます。
空気はきれい。。
モノレールのエンジンが一発でかかれば、今日も切り出すぞモード全開！！
そういう日々が半年くらい、毎年くりかえされていた。
山が呼んでいる～～と、サブタイトルがつくぐらい。
次の延長レールの測量も済んで、いつから工事にしますか？？
その返事をできない、私が倒れてしまった。
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