PR
Free Space
設定されていません。
pfuto
ボートエギング、高知、釣、エギング、ジギング、烏賊、アオリ、マイボート、須崎
イカ大魔王のエギン…
イカ大魔王さん
イカなきゃ釣れん！ YaGiさん
のんびり エギング… ヘリテージAさん
ＢＬＵＥ ＳＥＡ … シャク蔵さん
烏賊が？ 烏賊〇さん
エギング烏賊re野郎!! 烏賊族さん
ツー♪のロック＆エギ… 情報屋ツーさん
〓☆Catch & Eats☆〓 ☆Koichi☆さん
Fake Star Icfさん
しゃくって しゃくっ… こじゃくりさん
イカなきゃ釣れん！ YaGiさん
のんびり エギング… ヘリテージAさん
ＢＬＵＥ ＳＥＡ … シャク蔵さん
烏賊が？ 烏賊〇さん
エギング烏賊re野郎!! 烏賊族さん
ツー♪のロック＆エギ… 情報屋ツーさん
〓☆Catch & Eats☆〓 ☆Koichi☆さん
Fake Star Icfさん
しゃくって しゃくっ… こじゃくりさん
2026/10
2026/09
2026/08
2026/07
2026/06
2026/09
2026/08
2026/07
2026/06
2026/05
2026/04
2026/03
2026/02
2026/01
2026/04
2026/03
2026/02
2026/01
Calendar
2008/10/04
カテゴリ： マイボート
実は少し前から船外機の不調になやんどります。
最初は、どのような条件でなるか分からなかったのですが、
段々わかってきました。
全開に近い状態で数分間走るとなるようです。
最初は、プラグコードが緩んでるのかと思ってましたがどうも違うっぽい。
それと寒い時期より暑い時期のほうが確実になるんで・・・
実用上は、全開時間を短くすれば問題ないわけで、釣をするには
全く持って苦労はしてませんでした。
恐らくは、イグニッションコイルかプラグの不具合だろうと・・・。
で、まずプラグを全部交換してみようと。
それで症状をだして、そのままで数分走行したあとで、
非接触の温度計（なんでそんなもの持ってるのかの突っ込みは
なしの方向で！）でプラグの温度を測れば失火してるシリンダー
が特定できるかなぁーと。
その後、3つあるイグニッションコイルを入れ替えしてみて、不具合
箇所が移動すれば99％イグニッションコイルだと断定できるね。
ちなみに、部品価格は1本2800円。しょぼい部品なのに高い！
どうせなら3本とも替えてもいいんですが・・・金ない（ｗ
プラグは1本500円くらいですが、これから冬場にむけてエンジンの始動をよくするためにイリジュームプラグに変更してみるべ。
だけど・・・これ5万超えてるんだよネェー痛すぎ（－＿＿＿＿＿－）
兎に角チェックをせねば！
それから・・・タコメータの不具合。これは、2000回転以上に針が
あがんないのですわ・・・。太平洋マリンの社長に症状を伝えたら、
充電してるんやったらタコメータの不具合だと。
アナログタイプで、オルタネータ付近から回転拾ってるのね。
交換が2万位だって。
で、よーーーくヤマハのパーツサイトで調べたら…28000円…無理。
兎に角一度分解してみるしかないかなーと。
でも、あのブリッジにくっいてるんだけど・・・簡単に外れるんだろうか？
タコメータは特に必要は感じてませんが、船検のときに正常動作
してないとマズイらしいので、次の検査までには直したいなと。
ちなみに・・・恐る恐る4サイクルのエンジンへの乗せ買えを聞いたら、
68万円（T=T)無理！絶対無理！
50馬力にダウンしても68万･･･死ねる！
なんか近々40馬力がYAMAHAから発売されるみたいだねぇー。
燃費もきっとよくなってるんだろうねぇー。
***
須崎にホロをなおしてくれそうな場所発見！
http://www.hosogi.jp/kaisyagaiyou.htm
細木テントさんだってさ。船外機部分を上から覆うようなカバーって作れないかなぁー？
最初は、どのような条件でなるか分からなかったのですが、
段々わかってきました。
全開に近い状態で数分間走るとなるようです。
最初は、プラグコードが緩んでるのかと思ってましたがどうも違うっぽい。
それと寒い時期より暑い時期のほうが確実になるんで・・・
実用上は、全開時間を短くすれば問題ないわけで、釣をするには
全く持って苦労はしてませんでした。
恐らくは、イグニッションコイルかプラグの不具合だろうと・・・。
で、まずプラグを全部交換してみようと。
それで症状をだして、そのままで数分走行したあとで、
非接触の温度計（なんでそんなもの持ってるのかの突っ込みは
なしの方向で！）でプラグの温度を測れば失火してるシリンダー
が特定できるかなぁーと。
その後、3つあるイグニッションコイルを入れ替えしてみて、不具合
箇所が移動すれば99％イグニッションコイルだと断定できるね。
ちなみに、部品価格は1本2800円。しょぼい部品なのに高い！
どうせなら3本とも替えてもいいんですが・・・金ない（ｗ
プラグは1本500円くらいですが、これから冬場にむけてエンジンの始動をよくするためにイリジュームプラグに変更してみるべ。
だけど・・・これ5万超えてるんだよネェー痛すぎ（－＿＿＿＿＿－）
兎に角チェックをせねば！
それから・・・タコメータの不具合。これは、2000回転以上に針が
あがんないのですわ・・・。太平洋マリンの社長に症状を伝えたら、
充電してるんやったらタコメータの不具合だと。
アナログタイプで、オルタネータ付近から回転拾ってるのね。
交換が2万位だって。
で、よーーーくヤマハのパーツサイトで調べたら…28000円…無理。
兎に角一度分解してみるしかないかなーと。
でも、あのブリッジにくっいてるんだけど・・・簡単に外れるんだろうか？
タコメータは特に必要は感じてませんが、船検のときに正常動作
してないとマズイらしいので、次の検査までには直したいなと。
ちなみに・・・恐る恐る4サイクルのエンジンへの乗せ買えを聞いたら、
68万円（T=T)無理！絶対無理！
50馬力にダウンしても68万･･･死ねる！
なんか近々40馬力がYAMAHAから発売されるみたいだねぇー。
燃費もきっとよくなってるんだろうねぇー。
***
須崎にホロをなおしてくれそうな場所発見！
http://www.hosogi.jp/kaisyagaiyou.htm
細木テントさんだってさ。船外機部分を上から覆うようなカバーって作れないかなぁー？
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
