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2009年02月10日
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カテゴリ: F1_2009

2009年のレギュレーション変更 - 真上から見た2008年と2009年の比較

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ヘレステスト
スペイン:へレス・サーキット
 Pos.  Driver      Team    Time    Laps 


セバスチャン・ベッテルがニューマシンRB5をシェイクダウン!


残念ながら、テスト初日はギアボックストラブルに見舞われ、
予定より早くテストを終えたようです。
タイムの発表はありませんでした。

セバスチャン・ベッテル のコメント
「ここにクルマを持ち込んだり初走行の準備をしたり、
みんな素晴らしい仕事をしてくれたよ。
再びドライブできて満足しているけれど、マシンの感触については、
まだ早すぎるからコメントを求めないでほしいね。
シェイクダウンがとても上手くいったから、
明日とその後数日はクルマの開発を始められるよ。
今日早々とテストを止めたのは正しい判断だった。
新車にどのような問題が起きたのかはっきりと理解する必要があるからね」

クリスチャン・ホーナーチーム代表のコメント
「シェイクダウンは成功したものの、
ギアボックスの油温が上がり始めたため念のためクルマをストップさせた。
KERSシステムをクルマに搭載して走行したが、稼働させてはいない。
その目的は、単に重量配分など他のパッケージに与える影響を評価したり、
このシステムによるバイブレーションや
その他のエネルギーについての影響を理解するためだった」

マーク・ウェバーのコメント
「退屈なインスタレーションラップや走り込みは
セブ(ベッテル)にやらせようと思ってね。
骨折以来初めてF1カーに乗るので、
水曜日はクルマのテストであると同時にぼくのテストでもある。
メルボルンへ向けてトレーニング・プログラムを組んでいるので、
今回のテストを足掛かりに、
ホームレースまでにレースを戦えるコンディションに持って行きたいと思う。
クルマは素晴らしい仕上がりなので、運転するのが楽しみだ」

10日(火)からF1グループテストが、
ヘレスとバーレーンの2カ所で開始されます。

ニューース!
レッドブルが『Total(トタル)』と燃料提携!
レッドブルは今シーズンより、
トータル社と燃料提携を交わしたことを明らかにしました。
世界最大級の石油・ガス企業のトタルはエンジンおよび
ギアボックス用の燃料と潤滑油すべてを供給することになります。

クリスチャン・ホーナーチーム代表のコメント
「我々はトタルをレッドブル・レーシングに迎えられ、とてもうれしく思う。
トタルはわれわれのテクニカルパフォーマンスに重要な貢献をするはずだ。
KERS導入で負担が増す中で、新たな規約上、
エンジンはこれまでで最も長いサイクルで使用していかねばならない。
潤滑剤はエンジンだけでなくギアボックスにとっても
信頼性を確実にする際に決定的な役割を果たすことができるのだ。
また、われわれのエンジンパートナーであるルノーと密接に働く上で、
適切な燃料と潤滑剤がパワー出力と燃費に
明白な効果をもたらすことができると思っている」



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最終更新日  2009年02月10日 22時10分24秒
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