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2009年04月25日

F1第04戦バーレーンGP：2回目フリー走行結果

テーマ：Ｆ１大好き！(580)

カテゴリ： F1_2009

バーレーンＧＰ開幕！！

2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

第04戦バーレーンGP：2回目フリー走行結果サクヒール：バーレーン・インターナショナル・サーキット気温36℃　路面温度50℃　ドライ
Pos. 　Driver　　　　　　Team　　　　　　　Time　　Laps　　　２　Ｆ・アロンソ　　　　ルノー　　　　　　　1:33.530　　25 　　３　Ｊ・トゥルーリ　　　トヨタ　　　　　　　1:33.616　　37 　　４　Ｓ・ヴェッテル　　　レッドブル　　　　　1:33.661　　29 　　５　Ｍ・ウェーバー　　　レッドブル　　　　　1:33.676　　32 　　６　Ｊ・バトン　　　　　ブラウンＧＰ　　　　1:33.694　　35 　　７　Ａ・スーティル　　　フォースインディア　1:33.763　　30 　　８　Ｔ・グロック　　　　トヨタ　　　　　　　1:33.764　　37 　　９　Ｒ・バリチェロ　　　ブラウンＧＰ　　　　1:33.885　　30 　１０　中嶋一貴　　　　　　ウィリアムズ　　　　1:33.899　　36 　１１　Ｌ・ハミルトン　　　マクラーレン　　　　1:33.994　　30 　１２　Ｇ・フィジケラ　　　フォースインディア　1:34.025　　23 　１３　Ｓ・ブエミ　　　　　トロロッソ　　　　　1:34.127　　37 　１４　Ｓ・ボーデ　　　　　トロロッソ　　　　　1:34.366　　26 　１５　Ｎ・ピケ・ジュニア　ルノー　　　　　　　1:34.411　　29 　１６　Ｆ・マッサ　　　　　フェラーリ　　　　　1:34.564　　34 　１７　Ｒ・クビサ　　　　　ＢＭＷ　　　　　　　1:34.605　　31 　１８　Ｋ・ライコネン　　　フェラーリ　　　　　1:34.670　　28 　１９　Ｈ・コヴァライネン　マクラーレン　　　　1:34.764　　35 　２０　Ｎ・ハイドフェルド　ＢＭＷ　　　　　　　1:34.790　　33

第04戦バーレーンGP：2回目フリー走行結果
サクヒール：バーレーン・インターナショナル・サーキット
気温36℃　路面温度50℃　ドライ

　Pos. 　Driver　　　　　　Team　　　　　　　Time　　Laps　

　　２　Ｆ・アロンソ　　　　ルノー　　　　　　　1:33.530　　25
　　３　Ｊ・トゥルーリ　　　トヨタ　　　　　　　1:33.616　　37
　　４　Ｓ・ヴェッテル　　　レッドブル　　　　　1:33.661　　29
　　５　Ｍ・ウェーバー　　　レッドブル　　　　　1:33.676　　32
　　６　Ｊ・バトン　　　　　ブラウンＧＰ　　　　1:33.694　　35
　　７　Ａ・スーティル　　　フォースインディア　1:33.763　　30
　　８　Ｔ・グロック　　　　トヨタ　　　　　　　1:33.764　　37
　　９　Ｒ・バリチェロ　　　ブラウンＧＰ　　　　1:33.885　　30
　１０　中嶋一貴　　　　　　ウィリアムズ　　　　1:33.899　　36
　１１　Ｌ・ハミルトン　　　マクラーレン　　　　1:33.994　　30
　１２　Ｇ・フィジケラ　　　フォースインディア　1:34.025　　23
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　１６　Ｆ・マッサ　　　　　フェラーリ　　　　　1:34.564　　34
　１７　Ｒ・クビサ　　　　　ＢＭＷ　　　　　　　1:34.605　　31
　１８　Ｋ・ライコネン　　　フェラーリ　　　　　1:34.670　　28
　１９　Ｈ・コヴァライネン　マクラーレン　　　　1:34.764　　35
　２０　Ｎ・ハイドフェルド　ＢＭＷ　　　　　　　1:34.790　　33

ロズベルグがファステスト！

20台のマシンが1.5秒以内に！

エンドプレートがディフューザー近くまで伸びた、
レッドブルのような新しいリアウイングを搭載しているようです。

ニューース！
ローラがＦ１復帰？
イギリスのレーシングカーコンストラクターであるローラは、
早ければ来シーズンからＦ１に復帰することを考えているみたいです。
同メーカーは１９６２年から１９９７年までＦ１チームにシャシーを提供し、
数々の成功を収めてきました。

ローラの最高責任者、マーティン・ビレーン氏のコメント
「高い質の解決策を提供する一方で、
世界クラスのエンジニアリングの長所を提供することは、
この１０年間に渡るローラのＤＮＡの一部だ。
現在のＦ１に必要な経済面での責任のあるアプローチは、
ワールドチャンピオンシップに向けたクルマの開発を考慮する際に
私たちにとって理想的なコンディションを作り上げているかどうかは定かではない。
ローラはＦ１も含めた非常にレベルの高い
世界的なモータースポーツに参戦できるクルマの開発について、
技術的な資源や能力、ノウハウを持っている」

アストン・マーチンもＦ１参戦に興味！
元ＢＡＲチーム代表のデビッド・リチャーズは、
来シーズンから３０００万ポンドの資金制限が設けられることを受けて
グリッドへアストン・マーチンを持ち込み、
Ｆ１参戦を真剣に考えているようです。

デビッド・リチャーズのコメント
「２０１０年のＦ１参戦を真剣に考えている。それは商業的に実現可能であり、
全面的に競争力が高くなる可能性を秘めているからだ。
商業的な面では、競争力を高めるために資金が必要となる状況が
理にかなったものになることを望んでおり、
長期間に渡って投資に対する利潤が得られることを期待している。
また、全面的に競争力を高められるようなルールも必要としている。
我々は人数集めのためだけにＦ１にいることなど望んでいない。
新しいルールが商業的に実現可能であれば
全面的に競争力を高められる可能性があり、ゴーサインを出すことができる。
ただし、まだ何も決まってはいない。
全ての鍵となるのは予算キャップが導入されるという財政的な真実味だ」

すでにUSF1が2010年のF1参戦の申請を提出していて、
その他にも、イギリスのエンジンメーカであるコスワースも
手頃なパッケージでF1に復帰する可能性があるようです。