PR
カレンダー
2026年10月
2026年09月
2026年08月
2026年07月
2026年09月
2026年08月
2026年07月
2026年06月
2026年05月
2026年04月
2026年03月
2026年05月
2026年04月
2026年03月
サイド自由欄
Formula 1 Grands Prix 2011
Drivers' Championship Standings
Constructors' Championship Standings
Drivers' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. １３. １４. １５. １６. １７. １８. １９. ２０. ２１. ２２. ２３. ２４. |
S. Vettel
L. Hamilton J. Button M. Webber F. Alonso F. Massa V. Petrov N. Heidfeld N. Rosberg K. Kobayashi M. Schumacher S. Buemi A. Sutil P. di Resta J. Alguersuari J. Trulli R. Barrichello J. d'Ambrosio H. Kovalainen T. Glock S. Perez P. Maldonado V. Liuzzi N. Karthikeyan R. Kubica |
93 68 47 38 37 26 24 17 15 10 7 6 4 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - |
Constructors' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. |
Red Bull
McLaren Ferrari Renault MercedesGP Sauber Toro Rosso Force India Lotus Williams Virgin Racing HRT |
105 85 50 32 16 7 4 4 0 0 0 0 |
今朝は晴れ。
New!
HABANDさん
Selfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
New!
HABANDさんSelfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
2009年09月07日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2009
Ferrari F60 - シャシーの高さテスト
ニューース！
フォース・インディアがリウッツィの起用を発表！
フェラーリに移籍したジャンカルロ・フィジケラの後任に
予想通りヴィタントニオ・リウッツィを起用することを発表しました。
28歳でイタリア出身のリウッツィは、
2008年からチームのテスト兼リザーブドライバーとして、
開発を進めるという重要な役割を果たしてきました。
ビジェイ・マリヤチーム代表のコメント
「トニオ（リウッツィ）にレースシートへ復帰するチャンスを
与えることができ、うれしく思っている。
彼はこの2年間、レースシートへ復帰したくて、うずうずしていた。
今のフォース・インディアは非常に競争力が高く、
この勢いを維持できるドライバーを必要としている。
トニオにとっては、彼には意志とスピードがあり、
プロフェッショナルとしてのパフォーマンスを発揮できることを
チームとF1界へ証明するチャンスになるだろう。
彼がこのチャンスを生かしてくれると私は確信している」
ビタントニオ・リウッツィのコメント
「レースの中でクルマへ戻るのが待ち遠しいよ。
しかも僕の母国GPであるモンツァだからね。
フォース・インディアのクルマが高いパフォーマンスを発揮しているこの時期に
チャンスをくれたビジェイには、本当に感謝しているよ。
チームの進化を止めることなく維持できると確信している。
僕のモチベーションは高いし、調子もいい。
さらにポイントを獲得していきたいね。
フェリペ（マッサ／フェラーリ）の事故の影響で
こういった結果になったのは残念だけど、
僕にとっては自分の能力をみんなに示すチャンスなんだ。
心から楽しみにしているよ」
2005年にレッドブルからF1デビューを果たしたリウッツィは
翌年にトロ・ロッソに移籍して2年間レースドライバーとして活動しました。
これまでに獲得したポイントは通算で4点。
フォース・インディアでのデビュー戦がキャリア40戦目にあたります。
フォース・インディアのKERS導入はナシ！
フォース・インディアのビジェイ・マリヤ（チーム代表）は、
同チームが2009年シーズン残りで5戦でKERS（運動エネルギー回生システム）を
使用することを否定しました。
フォース・インディアはマクラーレン・メルセデスと
技術的な提携を行っているため、
最高にして最軽量といわれるKERSを
フォース・インディアが搭載する可能性があり、
VJM02はわずかな改修のみでKERSに対応できると見られていましたが、
来年はFOTA（フォーミュラ1チームズ・アソシエーション）のメンバーが
KERSを使用しないことで合意していることもあり、
今の段階でKERSを導入するのは「不可能だ」と語りました。
次戦モンツァでは、KERSを搭載したフェラーリやマクラーレンが
大きなアドバンテージを得ると見られています。
全国から注目されているサイトが大集合！
ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[F1_2009] カテゴリの最新記事
-
F1第15戦日本GP：予選後のドライバーのコ… 2009年10月04日 コメント(2)
-
F1第15戦日本GP：予選結果 2009年10月03日
-
F1第15戦日本GP：3回目フリー走行結果 2009年10月03日
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
