コンセント、入っていますか?

コンセント、入っていますか?

2013.03.02
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カテゴリ: 自転車
川越喜多院でトイレが利用出来ず我慢しながらCP3高崎観音を目指しつつコンビニを探す。

出発から4時間が過ぎているので食事も摂りたいしトイレにも行きたいのであるが、こういうときに限ってコンビニが見つからない。

国道254号線を北上してようやく見つけたコンビニ セブンイレブン川島伊草店で大休止をようやくとる。

トイレトイレ・・・ と唱えながらトイレに直行するアラフォーローディーはやっぱり変だろう。

「アサリタップリ!ボンゴレスパゲティ」、「ブラックサンダー」、「900mlポカリ」を購入して簡単な食事タイムにする。

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天気はすこぶるいいものの向かい風基調はかわらない。

できるだけ通過する車の負圧を利用して速度をあげてはクルクルとペダルを回す方法で進むしかない。

向かい風の基本は風を読み細かくシフトチェンジをすることだといまのところ考えている。

決してペダルが重くなるような回転域まで落とさないようにギアを軽くしてケイデンスを90rpmになるようにすれば案外進んでいくもんである。



出発から5時間が経過したのでセブンイレブンを出発。


国道407号線に変わり東松山市を通過する。

前職の工場のすぐ側を自転車で走り抜けたのだが、かの会社はいまでも成り立っているようだ。


熊谷で中山道に合流して高崎を目指す。この道は昨年もサコライドで何度も走った道なのでもうおなじみの景色が過ぎていくだけである。

だからこそ高崎までは距離はあるものの走った記憶がないくらいにあっという間であった。

関越道を潜って高崎市に入ると山々がずっと近くに見えるようになる。

すると見えてくるのは高崎駅から西へ3kmほどのところの小高い山の上にそそり立つのがCP3高崎観音だ。

が、その前には凶悪な坂道が待ち構えていることを事前に調査しておいたのだ、

高崎観音は標高約80mの地点にあるのだが、そこまでの道のりが結構な坂道で平均勾配は8%と示している。

もっとも距離が短いのでなんとかなる範囲だが、さてどうだろうか?

和田橋を渡って創造学園大学の前を過ぎていくと激坂が見えてきた。



が、いきなり路面がコンクリートで滑り止めが打ってあるよ。

すかさずインナーローに落として斜めに進入してダンシングとシッティングを繰り返して登っていく。

きつい坂は序盤だけであとはゆったりとした山道というところか。

最後の最後にとても自転車で登れないような激坂を登るとそこには観音様がまっていた。

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おーこれが観音様か! スタートから150kmのCP3高崎観音には8時間ほどで到着



建設当時は世界一大きな観音様だったそうだが、いかんせんコンクリート製なのでボチボチ寿命が来るそうな。

ボトルが空になったまま登ったので喉が渇いているから自販機でコーラを購入。炭酸が効くねぇ。

さて昼もとっくに過ぎたことなのでそろそろ何か食べるか?と思い見回すと土産物屋に「うどん」の文字が見えた。

そうだうどんを食べていこう。

ということで「観音屋」でうどんを食べていくことにする。

14時を過ぎていたのでおばちゃんに「まだうどん大丈夫か?」と訪ねるとOKの返事。

早速、店に上がらせてもらいストーブの真ん前に席を取らせてもらう。

まずは汗をかいたウェアを乾かす事からだ。

上着は脱いでひっくり返し手袋をストーブの前で乾かす。これをしておかないと山を下る時にウェアが吸収した汗がカラダを冷やすので山頂ではしっかり身体を温めた方がよいのである。

rgchenuhgi.jpg

やってきました山菜うどんです。

つゆまで美味しく頂きました。


やっぱり温かいものを食べると力が湧いてくるね。お腹も程よく満たされたので店を出るとワタクシ以外にもローディーが来ていた。

やっぱり高崎のローディーがヒルクライムに来る場所なのかもしれないね。

さて、次のCP4は日光東照宮でここからは約130kmほどの距離があるので長丁場となりそうだ

途中でB級フードを食べたりしながら2つの山越えをして標高630mの日光東照宮へ向かう。

次回につづく


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シクロクロスはこのあたりの価格帯から出回っていますね。これからの競技なのでもうちょっとしないと値がこなれないかな。
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最終更新日  2013.03.03 06:22:22
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