仕切り板を付けたおバカテールを取り付けた。

テールランプの穴とステーの穴の位置が違うのが割れる原因だと思うので、今回はタイラップ留め。

これなら緩んで外れることもない。

実は先週ガソリンを入れに行って帰ってみると右のテールがでろり～んと外れてた。

やっぱ振動で緩むようなのでこれなら安心。

点灯も確認したが、光が漏れることも無くくっきり光ってる。

ってか、これが本来の光り方なのではあるが…

それから、ロデオボーイ現象について検証してみた。

確かにブレはあるが、かなりの回転数にならないとブレない。

この程度のブレは車でもあるので問題無しとみた。

続いて前輪。

前輪は手で回すしかないので高回転させられないのだが、右がブレる。

トレッド面の一部が盛り上がってるようだ。

左は特にブレが見られないので右前タイヤが原因で間違いないだろう。

タイヤが原因での揺れなら代替品を送ってくれると購入先が言ってたので送ってもらうことにした。

これで解決…かな？

アライメントについても少々考えてみた。

実は、真上から見た時に荷台とリヤシャフトが平行でないのである。

イヤ～な予感がしてホイールベースを測ってみたら…

左右差５ｃｍ(@_@)

車なら１ｃｍズレてても大騒ぎである。

よくこれで真っ直ぐ走ってたもんだ。

ちゅーことで即手術。

このズレの原因はフレームとスイングアームの関係なのか？、それともスイングアームとシャフトの関係なのか？

一体、ど～なってしまうのかっ！

現状ではシャフトしか調整出来ない構造なので、とりあえずはシャフトの調整。

カミさんに思いっきり正す方向に引っ張って貰って調整した結果、

左右差２ｃｍ。

悔しいがこれが限界。

後は長穴加工するしかないので今日のところはこれくらいでカンベンしてやらぁ。

その後タイヤの空気圧を０．８ｋｇに下げて乗ってみたら揺れも軽減されて乗りやすい。

空気圧だけですべて解決出来たような気もしないでも無い。