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2009.12.12
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カテゴリ: カテゴリ未分類




 【ワシントン=岡田章裕】日米両政府による航空協議が11日(日本時間12日午前)、合意に達した。2010年10月までに「オープンスカイ協定」が正式に締結され、日米の航空会社が両国間の路線を原則として自由に設定できるようになる。



 日本航空の経営再建にも大きな影響を与えそうだ。



 両政府は3項目で一括合意した。具体的には、〈1〉オープンスカイ協定を締結し、日米の航空会社に米国独占禁止法の適用除外(ATI)を与える〈2〉2010年10月の羽田再拡張後、日米間で1日最大4便を運航できるようにする〈3〉成田空港の発着枠で、米国の占有率を現在の28%から25%への引き下げ――だ。



 オープンスカイ協定の締結後も、羽田、成田の両空港は発着枠がすでに満杯状態のため、増枠分は政府間の交渉で決める。発着枠に余裕のある関西、中部空港などでは、格安航空会社を含む新規参入が期待できそうだ。

※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または読売新聞に帰属します。







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最終更新日  2009.12.12 13:31:03
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