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2022.04.08
カテゴリ： 近郊型
1990年3月10日山陰本線京都～園部間電化開業、221系の網干新製配置の玉突きで、113系2000番台が向日町へ順次転属、開業時の非冷房車を置き換えました。
山陰本線京都～園部で運用のため、配置されました。Tc2000にはカセット式汚物処理装置装備。
後に電気連結器装着で先頭車が7500.7600番台に改番されています。また半自動改造では、221系と同様なボタン式に変更されています。
C1～Tc2142+MM’2025+Tc2016
→Tc7508+MM’7025+Tc7608
半自動～1993年12月28日改造
30N体質改善(Tc)～2004年8月12日
→広島転属2008年11月6日
C2～Tc2143+MM’2061+Tc2037
半自動～1994年1月17日改造
40N体質改善～2001年2月14日
→日根野転属2004年11月16日
C3～Tc2149+MM’2080+Tc2053
Tc2149トイレ客室化～3年4月4日改造
→7000
半自動～1993年9月6日改造
→Tc7517+M’M7080+Tc7617
40N体質改善～2000年9月4日
→日根野転属2005年3月10日
C4～Tc2116+MM’2020+Tc2020
半自動～1994年4月1日改造
30N体質改善～2004年12月14日
→広島転属2008年12月19日
C5～Tc2134+MM’2024+Tc2018
→Tc7507+MM’7024+Tc7607
40N体質改善～2001年7月16日
C6～Tc2145+MM’2047+Tc2039
→Tc7513+MM’7047+Tc7613
半自動～1994年7月5日改造
30N体質改善～2003年7月2日
→広島転属2009年9月14日
C7～Tc2114+MM’2023+Tc2015
→7000
Wパン～1992年11月6日改造
半自動～1992年11月6日改造
→Tc7506+MM’7023+Tc7606
30N体質改善～2002年8月22日
→広島転属2010年2月25日
C8～Tc2135+MM’2026+Tc2013
→7000
半自動～1993年10月4日改造
40N体質改善～2000年4月20日
→日根野転属2004年11月1日
C9～Tc2117+MM’2069+Tc2046
→Tc7515+MM’7069+Tc7615
Wパン～1992年12月1日改造
半自動～1994年2月25日改造
30N体質改善～2003年3月17日
→広島転属2009年7月24日
C10～Tc2119+MM’2028+Tc2019
→7000
Wパン～1992年12月25日改造
半自動～1992年12月25日改造
→L11
新C10～Tc5717+MM’5717+Tc5767
Wパン～1998年1月8日
半自動～1999年10月12日
C11～Tc2136+MM’2016+Tc2042
→7000
半自動～1993年6月19日改造
→Tc7501+MM’7016+Tc7601
30N体質改善～2004年3月30日
→広島転属2009年5月13日
C12～Tc2140+MM’2027+Tc2040
→Tc7510+MM’7027+Tc7610
半自動～1994年2月17日改造
30N体質改善～2005年3月19日
→広島転属2009年3月3日
C13～Tc2113+MM’2019+Tc2014
→Tc7503+MM’7019+Tc7603
半自動～1994年2月9日改造
40N体質改善～2000年1月8日
→日根野転属2004年11月25日
C14～Tc2148+MM’2079+Tc2052
Tc2148トイレ客室化～1991年4月26日改造
→7000
半自動～1993年7月29日改造
40N体質改善～2000年7月21日
→日根野転属2005年2月23日
C15～Tc2115+MM’2018+Tc2072
→7000
半自動～1993年11月2日改造
→Tc7502+MM’7018+Tc7602
40N体質改善～2000年12月6日
→日根野転属2004年11月1日
C16～Tc2120+MM’2022+Tc2017
→Tc7505+MM’7022+Tc7605
半自動～1994年3月16日改造
30N体質改善～2002年3月30日
→広島転属2009年8月12日
C17～Tc2118+MM’2046+Tc2071
→7000
半自動～1993年12月17日改造
Tc7512+MM’7046+Tc7612
40N体質改善～2001年3月27日
→日根野転属2004年10月19日
C18～Tc2150+MM’2081+Tc2051
Tc2150トイレ客室化～1990年10月29日改造
→7000
Wパン～1993年2月22日改造
半自動～1993年2月22日改造
→Tc7518+MM’7081+Tc7618
30N体質改善～2002年11月29日
→広島転属2009年2月11日
※Tc2145までは、新製時よりトイレなし。
～Tc59+MM’144+Tc375
～Tc81+MM’802+Tc383
～Tc57+MM’65+Tc804
～MM’61
C19～Tc811+MM’806+Tc812
湘南色～1994年10月19日(9月転入)
WAU102、デカ目
草津線用
1992年より高速化改造のため、C1.2.4.5.6.12が4月3日より網干区貸出。代わりに代替編成が用意されました。
C20～Tc268+MM’170+Tc435(奈良)
C21～Tc139+MM’161+Tc432(奈良)
C22～Tc5-1140+M5-1088+M’4-1152+Tc5-651(広島)
Tc5-651は、WAU101×3
C23～Tc5-162+M5-108+M’4-94+Tc5-601(岡山)
MM’は網干車
C24～Tc5-1107+M5-1032+M’4-1093+Tc5-1219(岡山)
C25～Tc117-102+MM’117-24+MM’117-104+Tc116-102(宮原)
山陰本線京都～園部で運用のため、配置されました。Tc2000にはカセット式汚物処理装置装備。
後に電気連結器装着で先頭車が7500.7600番台に改番されています。また半自動改造では、221系と同様なボタン式に変更されています。
C1～Tc2142+MM’2025+Tc2016
→Tc7508+MM’7025+Tc7608
半自動～1993年12月28日改造
30N体質改善(Tc)～2004年8月12日
→広島転属2008年11月6日
C2～Tc2143+MM’2061+Tc2037
半自動～1994年1月17日改造
40N体質改善～2001年2月14日
→日根野転属2004年11月16日
C3～Tc2149+MM’2080+Tc2053
Tc2149トイレ客室化～3年4月4日改造
→7000
半自動～1993年9月6日改造
→Tc7517+M’M7080+Tc7617
40N体質改善～2000年9月4日
→日根野転属2005年3月10日
C4～Tc2116+MM’2020+Tc2020
半自動～1994年4月1日改造
30N体質改善～2004年12月14日
→広島転属2008年12月19日
C5～Tc2134+MM’2024+Tc2018
→Tc7507+MM’7024+Tc7607
40N体質改善～2001年7月16日
C6～Tc2145+MM’2047+Tc2039
→Tc7513+MM’7047+Tc7613
半自動～1994年7月5日改造
30N体質改善～2003年7月2日
→広島転属2009年9月14日
C7～Tc2114+MM’2023+Tc2015
→7000
Wパン～1992年11月6日改造
半自動～1992年11月6日改造
→Tc7506+MM’7023+Tc7606
30N体質改善～2002年8月22日
→広島転属2010年2月25日
C8～Tc2135+MM’2026+Tc2013
→7000
半自動～1993年10月4日改造
40N体質改善～2000年4月20日
→日根野転属2004年11月1日
C9～Tc2117+MM’2069+Tc2046
→Tc7515+MM’7069+Tc7615
Wパン～1992年12月1日改造
半自動～1994年2月25日改造
30N体質改善～2003年3月17日
→広島転属2009年7月24日
C10～Tc2119+MM’2028+Tc2019
→7000
Wパン～1992年12月25日改造
半自動～1992年12月25日改造
→L11
新C10～Tc5717+MM’5717+Tc5767
Wパン～1998年1月8日
半自動～1999年10月12日
C11～Tc2136+MM’2016+Tc2042
→7000
半自動～1993年6月19日改造
→Tc7501+MM’7016+Tc7601
30N体質改善～2004年3月30日
→広島転属2009年5月13日
C12～Tc2140+MM’2027+Tc2040
→Tc7510+MM’7027+Tc7610
半自動～1994年2月17日改造
30N体質改善～2005年3月19日
→広島転属2009年3月3日
C13～Tc2113+MM’2019+Tc2014
→Tc7503+MM’7019+Tc7603
半自動～1994年2月9日改造
40N体質改善～2000年1月8日
→日根野転属2004年11月25日
C14～Tc2148+MM’2079+Tc2052
Tc2148トイレ客室化～1991年4月26日改造
→7000
半自動～1993年7月29日改造
40N体質改善～2000年7月21日
→日根野転属2005年2月23日
C15～Tc2115+MM’2018+Tc2072
→7000
半自動～1993年11月2日改造
→Tc7502+MM’7018+Tc7602
40N体質改善～2000年12月6日
→日根野転属2004年11月1日
C16～Tc2120+MM’2022+Tc2017
→Tc7505+MM’7022+Tc7605
半自動～1994年3月16日改造
30N体質改善～2002年3月30日
→広島転属2009年8月12日
C17～Tc2118+MM’2046+Tc2071
→7000
半自動～1993年12月17日改造
Tc7512+MM’7046+Tc7612
40N体質改善～2001年3月27日
→日根野転属2004年10月19日
C18～Tc2150+MM’2081+Tc2051
Tc2150トイレ客室化～1990年10月29日改造
→7000
Wパン～1993年2月22日改造
半自動～1993年2月22日改造
→Tc7518+MM’7081+Tc7618
30N体質改善～2002年11月29日
→広島転属2009年2月11日
※Tc2145までは、新製時よりトイレなし。
～Tc59+MM’144+Tc375
～Tc81+MM’802+Tc383
～Tc57+MM’65+Tc804
～MM’61
C19～Tc811+MM’806+Tc812
湘南色～1994年10月19日(9月転入)
WAU102、デカ目
草津線用
1992年より高速化改造のため、C1.2.4.5.6.12が4月3日より網干区貸出。代わりに代替編成が用意されました。
C20～Tc268+MM’170+Tc435(奈良)
C21～Tc139+MM’161+Tc432(奈良)
C22～Tc5-1140+M5-1088+M’4-1152+Tc5-651(広島)
Tc5-651は、WAU101×3
C23～Tc5-162+M5-108+M’4-94+Tc5-601(岡山)
MM’は網干車
C24～Tc5-1107+M5-1032+M’4-1093+Tc5-1219(岡山)
C25～Tc117-102+MM’117-24+MM’117-104+Tc116-102(宮原)
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最終更新日
2022.06.23 07:45:11
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