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プレじぃ
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2022.04.23
カテゴリ： 近郊型
JR東日本管内の東京まで乗り入れを行うT編成。
T1～Tc531+M’M2097+Tc1024
→Tc631+M’M2697+Tc2722(1993年3月31日)
→Tc2632+M’M2697+Tc2722
T2～Tc508+M’M1041+Tc203
→Tc608+M’M654+Tc703(1993年7月10日)
T3～Tc513+M’M280+Tc206
→Tc613+M’M680+Tc706(1993年7月3日)
→Tc614+M’M2687+Tc2707(1993年9月22日)
T5～Tc506+M’M2075+Tc213
→Tc646+M’M2675+Tc713(1994年2月18日)
LL7→Tc609+M‘M676+M’M2675+Tc713
T6～Tc530+M’M2098+Tc221
→1993年8月26日(1994年2月18日改番)
→Tc2622+M’M2698+Tc2733
T7～Tc2032+M’M288+Tc238
→Tc631+M’M688+Tc738(1993年7月28日)
T8～Tc2022+M’M307+Tc247
→Tc630+M’M607+Tc747(1992年11月12日)
→Tc642+M’M602+Tc2707(1993年5月10日)
→Tc642+M’M602+Tc707
→2006年2月24日廃車
T10～Tc509+M’M276+Tc1025
→Tc609+M’M676+Tc741(1993年8月26日)
T11～Tc544+M’M277+Tc228
Tc644+M’M677+Tc728(1993年6月4日)
→2006年8月28日廃車
T12～Tc510+M’M2084+Tc195
→Tc610+M’M2684+Tc795(1993年9月30日)
T13～Tc524+M’M249+Tc205
→Tc624+M’M649+Tc2733(1992年9月10日)
→Tc624+M’M649+Tc721
T14～Tc519+M’M233+Tc204
→Tc619+M’M633+Tc704(1992年8月8日)
M’M2000年廃車、Tc元番復帰→L編成転用
T15～Tc511+M’M234+Tc197
→Tc611+M’M634+Tc797(1992年7月3日)
M’M2000年廃車、Tc元番復帰→L編成転用
T16～Tc512+M’M248+Tc209
→Tc612+M’M648+Tc709(1992年10月7日)
→2007年6月13日廃車
T17～Tc522+M’M247+Tc216
→Tc622+M’M647+Tc751(1992年12月4日)
M’M2000年廃車、Tc元番復帰→L編成転用
東日本のK編成と組み15両での運用が多かったですが、4+4の8両での運用がありました。
田町～回～東京～325M～静岡～360M～横浜～537M～伊東～1678M～熱海
熱海～1621M～伊東～1622M～熱海～5625M～下田～5636M～熱海～5637M～下田～5652M～熱海～5653M～下田～5664M～熱海～1665M～伊東～1668M～熱海～1669M～伊東～1672M～熱海△
2004(平成16)年10月16日東日本管内の乗り入れを終了しました。車両不足のためT6編成が貸し出されていましたが、それも12月2日に返却されています。
その後はL編成とともに、静岡地区で活躍しました。
T1～Tc531+M’M2097+Tc1024
→Tc631+M’M2697+Tc2722(1993年3月31日)
→Tc2632+M’M2697+Tc2722
T2～Tc508+M’M1041+Tc203
→Tc608+M’M654+Tc703(1993年7月10日)
T3～Tc513+M’M280+Tc206
→Tc613+M’M680+Tc706(1993年7月3日)
→Tc614+M’M2687+Tc2707(1993年9月22日)
T5～Tc506+M’M2075+Tc213
→Tc646+M’M2675+Tc713(1994年2月18日)
LL7→Tc609+M‘M676+M’M2675+Tc713
T6～Tc530+M’M2098+Tc221
→1993年8月26日(1994年2月18日改番)
→Tc2622+M’M2698+Tc2733
T7～Tc2032+M’M288+Tc238
→Tc631+M’M688+Tc738(1993年7月28日)
T8～Tc2022+M’M307+Tc247
→Tc630+M’M607+Tc747(1992年11月12日)
→Tc642+M’M602+Tc2707(1993年5月10日)
→Tc642+M’M602+Tc707
→2006年2月24日廃車
T10～Tc509+M’M276+Tc1025
→Tc609+M’M676+Tc741(1993年8月26日)
T11～Tc544+M’M277+Tc228
Tc644+M’M677+Tc728(1993年6月4日)
→2006年8月28日廃車
T12～Tc510+M’M2084+Tc195
→Tc610+M’M2684+Tc795(1993年9月30日)
T13～Tc524+M’M249+Tc205
→Tc624+M’M649+Tc2733(1992年9月10日)
→Tc624+M’M649+Tc721
T14～Tc519+M’M233+Tc204
→Tc619+M’M633+Tc704(1992年8月8日)
M’M2000年廃車、Tc元番復帰→L編成転用
T15～Tc511+M’M234+Tc197
→Tc611+M’M634+Tc797(1992年7月3日)
M’M2000年廃車、Tc元番復帰→L編成転用
T16～Tc512+M’M248+Tc209
→Tc612+M’M648+Tc709(1992年10月7日)
→2007年6月13日廃車
T17～Tc522+M’M247+Tc216
→Tc622+M’M647+Tc751(1992年12月4日)
M’M2000年廃車、Tc元番復帰→L編成転用
東日本のK編成と組み15両での運用が多かったですが、4+4の8両での運用がありました。
田町～回～東京～325M～静岡～360M～横浜～537M～伊東～1678M～熱海
熱海～1621M～伊東～1622M～熱海～5625M～下田～5636M～熱海～5637M～下田～5652M～熱海～5653M～下田～5664M～熱海～1665M～伊東～1668M～熱海～1669M～伊東～1672M～熱海△
2004(平成16)年10月16日東日本管内の乗り入れを終了しました。車両不足のためT6編成が貸し出されていましたが、それも12月2日に返却されています。
その後はL編成とともに、静岡地区で活躍しました。
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最終更新日
2024.05.23 12:43:29
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