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2022.12.04

B更新車は途中より赤色の塗装となりましたが、鷲別機と愛知機では白帯の位置やボンネットの送風ファンの塗装などが異なります。

1146～1975年7月18日新製(日立)～岩見沢二
砂撒き菅ヒーター機器箱設置
更新～2005年10月更新
2010(平成22)年12月～鷲別→愛知
愛知転属後スノープラウ撤去

1156～1975年6月23日新製(三菱)～小樽築港
更新～2006年1月5日
2009年8月2日～はまなす代走

愛知転属後スノープラウ撤去
2020年5月28日解体

892愛～1974年11月21日新製(三菱)～稲沢一
更新～2004年9月HM
最終全検～2011(23)年2月17日OM
スノープラウ撤去

891愛～1974年11月14日新製(三菱)～稲沢一
更新～2005年OM
最終全検～2011(23)年6月
スノープラウ撤去
2020年1月30日解体

2000函館迂回(他896)
更新～2006年5月2日OM
最終全検～2013(25)年1月
ナンバー切り抜き文字更新車
スノープラウ撤去

857愛～1973年1月18日新製(三菱)～厚狭
更新～2007年1月12日
最終全検～2013(25)年8月
ステップ幅広
2018山陰迂回
最終稼働機
2022年5～7月解体

1028愛～1973年3月13日新製(三菱)～熊本
民営化時は門司に配置
平成4年頃稲沢転属
スノープラウ撤去
更新～2005年？
最終全検～2015(27)年4月
最終稼働機

DD51貨物機800番台の最終製造グループである 1801～1805 5両（成田空港へのジェット燃料輸送用に千葉県佐倉区に増備された車両）です。

1801愛～1978年3月14日新製(日立)～佐倉
2015(平成27)年5月29日～DD51最終全検車
ステップ幅広
最終稼働機

1802愛～1978年2月16日新製(三菱)～佐倉
最終全検～24-9
2018山陰迂回
スノープラウ撤去
ステップ直線
2022年5～7月解体

1803愛～1978年2月21日新製(三菱)～佐倉
最終全検～23-8
更新～2005年？
ステップ幅広
2020年1月30日解体

1804愛～1978年3月13日新製(三菱)～佐倉
最終全検～24-4
ステップ幅広
2018山陰迂回
2022年5～7月解体

1805吹～1978年3月23日新製(三菱)～佐倉
未更新
平成8年？愛知転属
1998年3月～1999年5月～千葉貸出
平成11年吹田転属
愛知転属～2009年
最終全検～2009(21)年6月OM
ステップ直線
スノープラウ撤去
2016年12月運用終了
2017年3月廃車(2018年5月27日解体)

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