2008.03.30
カテゴリ： 中年男のデニムスタイル
今日の夜９時頃に撮影した「我家の夜桜」です。ライトアップしています。
昼間、正面から見るとこんな感じです。
駐車場の左から見上げるとこんな感じ。
しかし考えてみると、もう一台のバイクも私と同じ「社外オプション」のフロントスクリーンをつけていたため「全く同じカタチ」の車両が揃った事の方が不思議でした。
気になったので話しかけてみると神奈川県から来た方のようで、今日から有明の「東京ビッグサイト」で始まった「東京モーターサイクルショー」を見てきたついでに「東京ベイららぽーと」へ行くんだそうで、「混んでますよ」と忠告した上で空いてる裏道を教えてあげました。
地元の人間は、どうしても仕方なく土日に「ららぽーと」に行く場合は、「開店の１０時前」には到着し、「１１時半まで」に飯を食い、「２時までにららぽーとから撤退」するのが常識になっております。
なにしろ、この国道１４号線と国道３５７号線通称「湾岸道路」沿いの「ららぽーと」の近辺には「船橋競馬場」「船橋オートレース場」そして「中山競馬場」まであります。千葉方面に向かえば「幕張メッセ」がありさらに「幕張アウトレット」もあります。さらにこの国道３５７号線沿いは浦安方面に向かえば「東京ディズニーランド」があり、川を越えたその隣にはマグロの大遊泳の水族館で有名な「葛西臨海公園」もあります。
「ららぽーと」が「１０，０００台」の駐車場なんて宣伝していると、周囲の道路がどうなるか想像していただければ、理由がお解かりだと思います。
だから私達は「平日」にしか行きません。
この「ららぽーと」には数年前まで世界最大の「屋内スキー場・ザウス」がありましたね。全長５００ｍのコースは結構楽しめました。真夏でも氷点下の室内でスキーを楽しめたので、我家の車は一年中スキーキャリアをつけていた事を覚えています。今では、家具の「ＩＫＥＡ」ができたり、駐車場になっています。
ちなみに千葉の「市原市・五井」あたりからこれらの「関所」を抜けて市川の「自宅」に着くのに８時間かかった事があります。空いていれば３０～４０分の距離です。
京葉道路は慢性的な渋滞があり、入ったら最後逃げ道もありません。しかも「京葉道路」の入り口表示版や近接国道の「京葉道路混雑」案内の電光表示板は「ウソ」が多く「渋滞表示」が無かったりします。逃げられない料金所を超えてから「渋滞表示」があったりして、いつも「裏切られる」ので「下の国道」をノロノロと進む事になります。
とにかく「千葉県」は道路事情が悪いのです。地方へは「道路財源」が潤沢に流れ、綺麗な道が増設されています。しかも地方には国交省とは管轄が違う農水省管轄の「広域農道」なる「国道」より立派な道があったりします。
但し、千葉県にもあの「ハマコー」先生がいた選挙区「木更津」には、赤字で有名な「アクアライン」があります。
我々「首都圏」住民には何の役にも立ちませんが・・・・。
昼間、正面から見るとこんな感じです。
駐車場の左から見上げるとこんな感じ。しかし考えてみると、もう一台のバイクも私と同じ「社外オプション」のフロントスクリーンをつけていたため「全く同じカタチ」の車両が揃った事の方が不思議でした。
気になったので話しかけてみると神奈川県から来た方のようで、今日から有明の「東京ビッグサイト」で始まった「東京モーターサイクルショー」を見てきたついでに「東京ベイららぽーと」へ行くんだそうで、「混んでますよ」と忠告した上で空いてる裏道を教えてあげました。
地元の人間は、どうしても仕方なく土日に「ららぽーと」に行く場合は、「開店の１０時前」には到着し、「１１時半まで」に飯を食い、「２時までにららぽーとから撤退」するのが常識になっております。
なにしろ、この国道１４号線と国道３５７号線通称「湾岸道路」沿いの「ららぽーと」の近辺には「船橋競馬場」「船橋オートレース場」そして「中山競馬場」まであります。千葉方面に向かえば「幕張メッセ」がありさらに「幕張アウトレット」もあります。さらにこの国道３５７号線沿いは浦安方面に向かえば「東京ディズニーランド」があり、川を越えたその隣にはマグロの大遊泳の水族館で有名な「葛西臨海公園」もあります。
「ららぽーと」が「１０，０００台」の駐車場なんて宣伝していると、周囲の道路がどうなるか想像していただければ、理由がお解かりだと思います。
だから私達は「平日」にしか行きません。
この「ららぽーと」には数年前まで世界最大の「屋内スキー場・ザウス」がありましたね。全長５００ｍのコースは結構楽しめました。真夏でも氷点下の室内でスキーを楽しめたので、我家の車は一年中スキーキャリアをつけていた事を覚えています。今では、家具の「ＩＫＥＡ」ができたり、駐車場になっています。
ちなみに千葉の「市原市・五井」あたりからこれらの「関所」を抜けて市川の「自宅」に着くのに８時間かかった事があります。空いていれば３０～４０分の距離です。
京葉道路は慢性的な渋滞があり、入ったら最後逃げ道もありません。しかも「京葉道路」の入り口表示版や近接国道の「京葉道路混雑」案内の電光表示板は「ウソ」が多く「渋滞表示」が無かったりします。逃げられない料金所を超えてから「渋滞表示」があったりして、いつも「裏切られる」ので「下の国道」をノロノロと進む事になります。
とにかく「千葉県」は道路事情が悪いのです。地方へは「道路財源」が潤沢に流れ、綺麗な道が増設されています。しかも地方には国交省とは管轄が違う農水省管轄の「広域農道」なる「国道」より立派な道があったりします。
但し、千葉県にもあの「ハマコー」先生がいた選挙区「木更津」には、赤字で有名な「アクアライン」があります。
我々「首都圏」住民には何の役にも立ちませんが・・・・。
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