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2008.10.31

オヤジの「デニムに革ジャン」はカッコイイのだ。

カテゴリ：中年男のデニムスタイル

本格的なレザー・ライダースジャケットが到着しました。
今日の午後、気温は１５度から１８度で実際にバイクに乗って着てみたのですが、ワイシャツ１枚の上に羽織って走っても寒くなかったです。
レザーライダース

今まで「黒」のレザーシングルライダースを持っていなかった事と「本格的な革製ライダース」ジャケットを持っていなかったので何となくネットで探していたところ７，９８０円（送料・税込み）で売られていたので購入したという訳です。
袋を開けてみた写真が上の様子ですが、経年劣化は見られず革は柔らかく、見た目からも「悪い物」はありませんでした。
ただし保存期間が長かったからでしょうね、袖口やベルト部分に癒着が見られました。また擦れ傷は多数ありましたが、すべて問題外の状態です。
癒着部分は「べりべり」と剥がしてこれでＯＫ！擦れ傷は「本格的なライダース」だからこそ許せるのです。
つまり、転ぶ事もあるだろうしバイクに乗車中の振動や服同士の擦れは想定できるので、ある意味「作業着」でもあるからです。

ところが先日紹介した「アニエスｂ」などの高価な革ジャンに「同じようなキズ」が付いたらはっきり言ってショックです。

つまり「革ジャン」には「街着」（タウン用）と「実用」にはっきりと棲み分けができているのですな・・・。
さて、この「実用的革ジャン」の素材はもちろん一番丈夫な「牛革」です。
しかも素材そのままですので「重い」し「ごつい」。
さらに「肩」「肘・袖」は多重に革を重ね縫い補強してあります。
これは旧型ですので、強化プラスチック製のプロテクターは肘から腕に続く３０ｃｍ位の部分が付属で付いており袖内部の「袋」に収納し「腕を守る」形になります。

この「プロテクター」の着脱ができるかどうか？で「実用」か「タウン用」に区別されると言う事になります。
その為、見た目通りですが「袖の肘部分」が大きく膨らみ、袖口のジップを全て締めると手首がキツキツになるくらいに絞られます。
これは袖口からの「風が入らないように」の備えです。また、このジャケットの背中部分両サイドにはパンツのタックのようにＺ状に造られた「返し」が５ｃｍ以上あるので、まるでストレッチシャツのように「肩・腕」が自由に伸縮します。
実際のところこんなに重くてゴツイジャケットがジャージのように着こなせる「裁断」は見事だと思いました。
ただし、街では着られません！重くて疲れますから・・・。あくまでもバイクの一部になって風と闘う時に重さを感じないジャケットです。

我家にあるジャケットで、このジャケットと「対極」にあるのが、アルマーニのライダースジャケットです。
アルマーニ・ライダー１

これは完全に街着です、とにかく柔らかくそしてジャージのように軽くストレッチも十分ある。

さすがに、デザイナーの「アルマーニ」氏が「渾身の気合でゼザインした」と言われる逸品で、世界的にも数が少ないレアな「革ジャン」です。

このジャケットの素材は高級な革と言えば定番である極限まで薄くなめした「鹿革」です。

特徴はといいますとシルクのようなキメの細かさと薄さです。
ところが、薄すぎて破けるようでは意味がないのでこのジャケットには「表面の鹿革」と「裏地の鹿革」の間に「綿布」を挟み込み三重に重ねた「革」を使用しているのです。

そして決定的なデザインが背中の「アルマーニウイング」です。革生地を刺繍で盛り上げて立体的に表現しています。
アルマーニ・ライダー３

さらにデザインとして見事なのは、ジャケットの隅々には挟み込んだ「綿部分」の末端生地をほぐして「フリンジ風」の切りっぱなし処理してあるところも「デザインと実用」を兼ねた凄いところです。
また、この三重処理をされた生地のおかげでとても「暖かい」のです。１１月なら薄いカットソー１枚でも平気です。シルクが暖かいのと同じような原理ですな・・・。
ただし、実質価格は今回のジャケットの３０倍ですが・・・・。

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