高みの見物

　しまい込んでたルーズリーフのバインダーをパラパラ見てたら、年毎に訪問したダムをまとめた表を発見した。

　年毎に訪問したダム名・ダムカードをもらったらver・あと堤高とかちょっとしたデータを表にして書いてあった。こんな事してたんだなぁ、全然覚えてないや。何でわざわざしまい込んでたものを引っ張り出してきたかというと、使いたい用事があったわけなんだけど、こんなものを作ってファイルしてあるとは思わなかった。何にもファイルしてないと思ってたんだけど。確かにこういう記録あるとわかり易いっていえばわかり易いよね。・・・、見出し用紙もあるからそこで分けて使うか・・・。ファイル全部使うほど膨大な紙の量にはならないはずだから。

　ついでだから、ファイルにはない年の訪問ダムもピックアップしてみた。ダムカードのverとか調べてなくって、本当に名前を書き出しただけだけど。そうしたら、

2007年　　１基
2009年　　2基　（この年初めてダムカードをもらう。ダムに本格的に目覚める）
2010年　　10基　（建設中を含む）
2011年　　12基　（ダムじゃないもの（堰など）も含む）
2012年　　3基
2013年　　15基　（建設中を含む）
2014年　　16基　（建設中を含む）
2015年　　20基　（建設中を含む）

段々増えてるな・・・。頻繁に出てくる「建設中を含む」は大体八ッ場ダムの事。2015年だけ八ッ場ダムと藤沼ダムね。あとは、かなり重複はしてます。多い所では4階くらい行ってると思う、年に1回だけど。

　そういえばネットで見たんだけど、JR東海371系が富士急行へ行く事になったらしい。もう行ったのかな？JR東海371系って「あさぎり」って名前で沼津～小田急新宿を小田急のRSEと相互乗り入れしてた車両ね。色が東海道新幹線っぽくってなかなか素敵な電車だったんだよね。それが、今度は富士急行で走るらしい。旧JR東日本の車両のフジサン特急が引退するからそれの代替らしいから、あの酷い絵を描かれちゃうのかと思ったら、何か高級っていうかおしゃれっていうかそんな感じだった。

　先に、富士急行に転籍してあの絵を描かれてフジサン特急にされてしまったRSEがますます不憫でならない。