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部品があるうちは、直して乗るのが重機の基本だそうです。
エンジンが朝寒いとかからないという症状。
たぶん余熱関係かと思います。
エアクリーナーは、こんな感じで簡単なところにあります。
【ユニオン産業】 エアーエレメント JA-826 ヤンマー/YANMAR 除雪機 クボタ/トラクター 等
【ユニオン産業】 エアーエレメント JA-504B ヤンマー・三菱農機 トラクター 等
インナーとアウターがるようです。ヤンマー純正だと10000円を軽く超えるとのことで、社外純正を取り付けます。


近年のグローとは違い、インテークエアヒーターが採用されています。
届いた純正ヒーターは、形状が異なり、、、純正なのに。仕方ないので、ボルトを長くして故障品とともにつけてしまいます。すみません、交換当時の外気温は、-7度だったので寒すぎて作業が進みません。
そもそも、グローが悪いのか他なのか調べないままグロー本体を購入したようです。そこで、プラス配線を試験したら、そもそも12Vがきていない・・・
配線たどるにも、変なボックスで見えないところに配線はっていますし、、、、
オペレーター了解のもと、別にスイッチを増設してしまうことに。
インテークエアヒーターのアンペアは、最大25と検査で分かったので、30Aのリレーを使いました。
うまくヒーターも効きました。
作業時間〇一日ほど(7時間)
掲載は、暖かくなってからですが実作業は、、、真冬(笑)