え～あいでは難しい北国のおじさん車いじり

とりあえず点検してみます。




その前に、スズキ車（OEMモコ）の持病的な異音がします。それは、ファンベルトの鳴き、これは良いんだろうかと思いつつ、言われたことを点検



やりやすい位置に低圧側があります。

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R134a 用 メーター付き ガス チャージ ホース 簡易 エアコンガス チャージング ホース ガスチャージャー クーラーガス 補充 ​



エンジン始動前、、、少ない気がしますが、、、、



エンジン始動してコンプレッサーを回して点検していると、少なくもない、、、



エンジン回転を1500にして計測してみると、若干減っている（気温25度以上）、少しガス補充して圧を上げます。50Ｇ位

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カーエアコン用冷媒ガス　HFC-134a/R-134a（200g×1本）※フロンガスのメーカー指定はできません。 ​

そもそもエアコンは、きちんと効いていたので問題はなさそうです。

ただ、使用方法が間違っている気がします。

暑い日のエアコン稼働は、外気導入・窓全開で車内の熱気をなくして、それから内気循環でエアコン最大で冷やしましょう。

また、ベルト周りの異音の話もしておきました。