え～あいでは難しい北国のおじさん車いじり

マフラーの煤が詰まらないように焼く作業などがあるのですが、このエルフは焼くとなんかマフラーの中間あたりで、白煙が出てきたというのと、30分で終わるはずなのに終わらないという症状がでました。

調査すると、マフラーの中間にある排気シャッターが故障していると推理しました。

では、交換してみます。



平成26年のいすゞ　エルフです。



悪さをしている排気シャッター



マフラー関係の場合は、外せるところでいったん外して、外野で作業するほうが作業性が高いです、



長年の熱などによって、ナットやボルトが回らず、切断することにします。

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新品で47000円ほど、ボルトナットを入れると税別50000くらい　

あまりネット販売していない感じでしたので、いすゞに注文するのが良いでしょう。




取付完了しました。



それでは、試験していきます。手動マークがついています。ボタンをおしてDPDの焼きを行います。

□のマークが、5個出てきて、一個づつ減っていき、最後は□がなくなって、エンジン回転が下がると終了のようです。

故障時は、一時間以上経過しても終わらず（排気シャッターが閉まらないため）、回転数も下がらない状況でした。



うまく終わりました！



排気漏れもありません。

作業時間は、おおよそ三時間、マフラー作業は思ったより時間がかかります。