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ケビン大杉
食べ歩きで感じたこと、各地地方の飲食店情報などをご報告していきます。
闘い済んで日が暮れて
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lavien10さん
ミニトマトの豚肉巻…
松島タツオの楽しい家庭料理 札幌在住さん
カウンター越しに・… ますた〜♪さん
世界一美味しい街Tok… rover216さん
あんなことやそんな… おちゃのこさいのさん
夜空の星を眺めて・… sachiko7397さん
２匹の怪獣VS食いし… ピノ・ノアールさん
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Comments
ケビン大杉
@ Re[1]:改憲を急ぐ高市首相が｢合区解消｣と｢緊急事態｣に絞った胸算用､それでも付きまとう｢否決→退陣｣という高すぎるリスク｜Infoseekニュース(05/06)
lavien10さんへ ９条を改正したら主張する…
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2016/11/27
テーマ： ★つ・ぶ・や・き★(573190)
カテゴリ： ニュース
上場して元気があるJR九州に比べて、良い話が出て来ないのがJR北海道。
＜留萌線＞増毛町長、廃線後の街模索 最終運行まで１週間
一時は北海道民だった身としては、廃線のニュースを聞くのは複雑な気分。
もっとも、私が子供の頃から既に廃線になった駅を見てきたので、衝撃は受けませんが。
とは言え、北海道に住んでいても、車がメインで鉄道はほとんど使わなかったことを考えると、存続は難しいだろうと思います。
北海道はただでさえ人口密度が低いのに、雪が降るので維持費が高い。
しかも道路は快適で道内に空港が10以上あります。
鉄道は不便だから乗客が減り、乗客が減るから本数が減って不便になる・・・の悪循環です。
地球温暖化が進んでもう少し暖かくなれば、逆にチャンスかも知れませんが。
＜留萌線＞増毛町長、廃線後の街模索 最終運行まで１週間
一時は北海道民だった身としては、廃線のニュースを聞くのは複雑な気分。
もっとも、私が子供の頃から既に廃線になった駅を見てきたので、衝撃は受けませんが。
とは言え、北海道に住んでいても、車がメインで鉄道はほとんど使わなかったことを考えると、存続は難しいだろうと思います。
北海道はただでさえ人口密度が低いのに、雪が降るので維持費が高い。
しかも道路は快適で道内に空港が10以上あります。
鉄道は不便だから乗客が減り、乗客が減るから本数が減って不便になる・・・の悪循環です。
地球温暖化が進んでもう少し暖かくなれば、逆にチャンスかも知れませんが。
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