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前回の TRSでの練習の時に 角○先生に借りた KAWAHARA の ボディで 好タイムが 連発したので帰りに、LS250 (ライトウェイト)を買ってきてしまいましたまた また 突貫工事で 塗りました。この ボディは 塗装後も 90g台と とにかく 軽い
Nov 30, 2007
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以前は、レーシーのマフラーが お気に入りだったのですがなかなか 手に入れるのが、難しく(売っていない)そこで 最近は、Ninjaマフラーを 使用しています。前回の土曜日の練習は、いただき物のKYOSHO by ORION CRF EFRA 2647 マフラーを 使用してみました。個人的感想は 十分使える マフラーです今度の レースに 使用するかも
Nov 27, 2007
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楽しい一日でしたとにかく、角○先生の TRSに出勤の早いこと (いつもは、僕の方が早いのに)なぜなら ついに、KONDOさんが届いたのです僕が、TRSに着いたときには もう エンジンの、慣らしをしていました慣らしも 後半になってくると さすが、KONDOカスタムどんどん スピードが出るは出るは やっぱり 速いカドプットチューンとは 比べものにならない最高の エンジンを手に入れた 角○先生に今日も 僕は返り討ちにあってしまうのかところがそんなに 旨くはいかないのが ラジコンの 面白いところです僕は、最近 ワンウェイに 戻して 失速させずに走らす練習の成果が 出てきたようで今日の僕は、今まで出たこともない様なタイムが 連発今日は 角○君より 少しだけ いいタイムが出ましたと言う訳で 本日は 返り討ちに あわずに 帰ってこれました
Nov 24, 2007
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寒くなりましたこれからの季節 ラジコンするには、寒すぎる~毎年 この時期になると、手だけが、風に さらされてしまうので 指先の感覚が、なくなって来ます そこで、前々から この時期になると、気になるアイテムが その名を ヌックンW1 (送信機防寒カバー)です。これで、寒さを乗りきるぞ~
Nov 22, 2007
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いろんな エンジンが、ありますがエンジンは、やっぱりカスタムエンジンでしょうノーマルエンジンにはない 加速 が、たまらない物がありますよ。エンジンは良いし、プロポも良いし、サーボも良いし、車も良いし後、足りないものは 操縦技術か やっぱ 練習あるのみ (もの凄く負けず嫌い)TRS最終戦に向けて、こそ練しまくってやる
Nov 21, 2007
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いろんな 騒動が一段落したところで練習開始 まず カワハラ BAタイヤで、コースに出ると 路面グリップは、良好 とりあえず まずまずの タイムで走れ いい感じスプリングを ソフトな物に交換タイヤもZBBに 交換して コースに出ると タイムが少し良くなりましたがそれでも、角○君に 着いていけない これでは だめだ~いよいよ お気に入りエンジン 搭載だぁ~さぁ~ 行くぞ っとコースに出て 数週すると、突然 こまの様にクルクルまわる全くグリップしない なぜだ~ っと コースを良く見ると 雨が 降ってきてました (ガッカリ)時間も、5時を 過ぎていたので 今日は もう やめよ~ っと。結局 また 角○先生に 返り討ちにあいました。少し 不完全燃焼な 一日でした。AZ君は完全燃焼やろ (いろんな意味で燃えてたで~)それと、のぶのぶ君の KONDO PLUS エンジン めちゃくちゃ速すぎ おわりあっ そうそう 忘れたはあかんがな岩○団長 HOKUSEI CIRCUIT 第11戦 優勝おめでとうございます。恐るべし XRAY NT1
Nov 20, 2007
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日曜日は みんなで TRSに 行って来ました。この日は、めちゃくちゃ 寒くて寒くてみんなで、暖かいカップラーメンを 食べていると 突然 燃料満タンのDJ-AZ君の 車から モクモクと 煙が受信機の、バッテリが バチバチと燃えている その時DJ-AZ君は、なんやこれ なんやこれ と 連呼しながらあわててバッテリーを外してました無事消火終了燃えているときの、写真撮るの忘れた
Nov 19, 2007
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今週末は、HOKUSEI CIRCUIT 第11戦に 参加しないかと 夕方 団長から電話がありました安○さんを、やっつけ に、 行こにと、言われましたが 僕の実力では 返り討ち にあうのが、関の山ですその代わり 角○先生を、やっつけ ときます僕達は、TRS 最終戦に 向けて練習しときます
Nov 16, 2007
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以前 買い換えた ブラシレスサーボの 感想ですが (個人的感想です)フロントが 前のサーボに比べて、初期の反応が 良くなり それでいて ビクビクした動きではなく、マイルドな感じで 動くのでこの サーボ(BLS 451)は、もの凄くいい感じですたそれと 今回から、使用し始めた M 11R も関係しているのかも
Nov 14, 2007
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今回は いつも、レースに使用していたエースエンジンのTop PLUS 12-3SCT ではなく NINJA で 予選、決勝と使用しましたがもの凄くよく回ってくれたので、今まで練習用にしていたのですがもったいない(貧乏症) 気がしてきましたけれど、今回も Aメイン決勝では 10台中 9位でした後は、お手手 が悪いだけです。二番の男さん 最終戦までには 旅から帰ってきてくださいまた 給油しますよ。それとスパーダクラスは 15分間の決勝レースで激戦を制した車だけ紹介します。
Nov 13, 2007
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路面も 回復したので いよいよ 予選開始今回は 角○先生は、マラリア感染 の為 欠席DJ-AZ君は 今回も参加 その友達で 今回レース初参加の、北○君(以後ナック君で紹介)予選は みんな まずまずの結果で いざ 決勝だ~今回は 僕はAメインからの、決勝になりましたナック君は 勝ち上がり BメインにDJ-AZ君は・・・・ 今週も 特訓や 岩○団長 TQ&優勝おめでとうございます
Nov 12, 2007
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本日 TRS で Round 09 が 行われました。早朝は 雨が降っていましたが みんなの 願いが 神様に 通じたのか天気は 回復していきました。みんなで排水作業をして レース開始 今回は エンジンカー と スパーダ09 のみの開催になりました。
Nov 11, 2007
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衝動買い大魔王が舞い降りました今度は、プロポを、買い替えようか 悩みながら店まで行くとDJ-AZ君が、すでに 買い物中でした。 こそっと 買いに行ったのに いきなり ばれてしまった。前から、気になっていた 3PKか、それとも M11Rか どっちにするかな~う~ん 悩みに 悩んだ 結果M11Rに決定しました 決め手は、3PKの 設定方法を 覚える自信がないから。明日の、天気予報では まずまずの予報になっていたので Round 09 で M11Rを投入だ~ぁ。
Nov 10, 2007
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週間天気予報では 曇り時々雨 になっています。新 二番の男さん また 僕でよければ 予選は 給油しますよでも 決勝は いっしょのメインにいる予定です (あくまでも 予定)DJ-AZ君は 今日 こそ練 に、行ったらしいです。Round 09 で 勝負だ。
Nov 8, 2007
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朝起きるとこんなものが 枕元に最近は、とてもいい子にしていたから (ラジコンばっかりしてたけど)少し早めの サンタさんからの 贈り物です衝動買い大魔王再来
Nov 7, 2007
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今回は、部品交換もしました。フロント、リア、サイドベルトを 新品に交換ダンパーオイルも、真っ黒 だったので、交換しましたダンパーオイルエアーリムーバー ですれば エアー抜きが 楽 楽 です。ダンパーを ばらしたついでに ダイヤフラムも 新品に 交換フロント、リア の ユニバーサルも 綺麗に 洗浄もしたし ベアリングも洗浄 マフラーは ワイドマ○ックリンでつけ置き漂白して ピカピカ になりました細かい所も 点検して 今度の レースに 向けて準備万端
Nov 6, 2007
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今日は、ものすごい いい天気だったのでサーキットでは 汗が 出る位の 陽気のなか 猛特訓をしてきました。今回は レースにむけて エースエンジンでの 練習をしましたが やっぱり 最高 今日も良くまわっているな~なんて 満足していると DJ-AZ君が 大事にしている エースエンジンの Ninjaの KONDO カスタムを 貸してくれました。 (本当は燃調合わせ)これまた めちゃくちゃ速い エンジン さすが KONDOさんすこし 欲しくなっちゃいました今日の ピット風景本日も 岩○軍団 団長に いろいろ アドバイスをいただきました。 (いつも 有難うございます)やはり 団長は めちゃくちゃ速い とてつもない ハイペースに 手も足もでず 恐るべし XRAY NT1 & KONDO カスタム & 岩○軍団 団長団長の 車を すこしだけ紹介します。
Nov 4, 2007
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デジタルノギス ついに 買っちゃいました今まで アナログノギスを 使用したいましたが最近 すこし見ずらくなってきた様な気がして (もしかして歳) まさか まだ まだ 若いでぇ~と 冗談は 置いといて。やっぱり デジタルは 見やすい今は 何でも デジタル時代でしょう。 明日は また ラジコン馬鹿達と、サーキット走行に行きますレース前なので みんな 気合 入れて練習せなあかんで~
Nov 3, 2007
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やっと 預かり ボディが 不眠不休の突貫工事で出来ましたのぶのぶ君のは 注文通りの パープルで 仕上げときました。DJ-AZ君と僕の ボディは、同じデザイン 同じピンク色 間違えそうTRS の Round 09 は, このボディで 行く予定ですが 今度の 日曜日に 練習に行くので そのときの感じで決めよかな。
Nov 1, 2007
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