あーるしー日記

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2007.10.12
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カテゴリ: 電動RCその他
最近、河川敷ではドリフトカーブームです。

「ドリフトカーやりたいな~。」

の、ヤマゴン師匠の鶴の一声で今では

・ジーヤンさん
・K&P(カックンとポックンね)
・私

の5名がエントリーしています。
(ヒロちゃんも次期参戦予定!)

かっこよくドリフトを決めよう!


ちなみに私の車です。
ボディはインプレッサですけど、いつかは86にしたいですね~^^。
po211
po212





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最終更新日  2007.10.12 18:57:01
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Re:頭文字D(10/12)  
すー さん
ごきげんよう、すーです。

やはり、それなりの送信機とカーボンのシャーシくらいは最低ライン必要です。これらがそろったら参戦しますので、その時はよろしくお願いします。
ゲームで培ったドリフトテクニックをお見せできるのはいつになるかな?
永遠に来ないかも(笑)
それじゃ! (2007.10.12 20:36:26)

Re[1]:頭文字D(10/12)  
まあぼお  さん
すーさん、おはようございます。

>見栄と虚栄心が邪魔をしています(笑)

そんなもの捨ててください!

>やはり、それなりの送信機とカーボンのシャーシくらいは最低ライン必要です。

そんなもの必要ありません。
ドリフト走行がメインですので、特別に良いシャーシなんていらないと思います。
そんな良いシャーシを使ったら勝って当たり前に
されますよ~。
頭文字Dでも古いAE86で勝ち続けるところがおもしろいんです。
廉価モデルでいきましょ!
(私は1ランク上のシャーシですがね^^)

>ゲームで培ったドリフトテクニックをお見せできるのはいつになるかな?

多分通用しないカト。

>永遠に来ないかも(笑)

ドリフトブームもいつまで続くか判りませんしね。
始めるならお早めに。

では。
(2007.10.13 09:33:12)

Re[2]:頭文字D(10/12)  
カックン さん
こんばんは、初書き込みです^^

たまにこっそり拝見してました。

今日、タイガーサーキット行って来ましたよ!!
みなさんみえるまでに上達しておきます。
やはり、コースで走らせるのは何よりの面白さがあると思います。

しかし、ボデーはボロボロです。

ぽっくんなんて、今日タイヤが外れたと思いきや、
ホイールが割れました^^;

みんなでレースできる日を楽しみにしてます!! (2007.10.29 23:55:44)

Re[3]:頭文字D(10/12)  
まあぼお  さん
カックンさん こんばんは。

>こんばんは、初書き込みです^^

ようこそおいでくださいました^^。

>たまにこっそり拝見してました。

これからは堂々と頻繁においでください。

>今日、タイガーサーキット行って来ましたよ!!
>みなさんみえるまでに上達しておきます。
>やはり、コースで走らせるのは何よりの面白さがあると思います。


そうですね~。
みんなでコースで走らせるのがいいですよね。

>しかし、ボデーはボロボロです。

もしかして、ぶつけまくりですか!

>ぽっくんなんて、今日タイヤが外れたと思いきや、
>ホイールが割れました^^;

やり過ぎです!

>みんなでレースできる日を楽しみにしてます!!

また近いうちにジーヤンさんと伺います。
では。
(2007.10.31 20:16:08)

Re[4]:頭文字D(10/12)  
カックン さん
まあぼおさん、こんばんは

今日も練習してきました^^
ぽっくんのマシーンと僕のマシーンの操縦性の違いでぽっくんは、サスを購入しました。
やはり、オプションパーツを付ければ付けるほど操作性はよくなりますね^^

あと、ABSってスゴイですね!!
実車ではあまり感じないですけど、サーキットでホームストレートで加速した後の減速には驚きました!!

みなさんとご一緒できるのを楽しみにしてます!
(2007.10.31 22:17:07)

Re[5]:頭文字D(10/12)  
まあぼお  さん
カックンさん、こんばんは。

>今日も練習してきました^^

なんですと~!
うらやましい限りですわ。

>ぽっくんのマシーンと僕のマシーンの操縦性の違いでぽっくんは、サスを購入しました。
>やはり、オプションパーツを付ければ付けるほど操作性はよくなりますね^^

そうなんですか~。
違いがわかるほど変化するなら
パーツを変えた甲斐がありますね。

ちなみに私は
フロントワンウェイデフやら
リヤデフロックやら
サスアームはすべて強化樹脂タイプに
交換してみました。
まだ走らせてません。
それに多分違いがわからないでしょう・・・。

>あと、ABSってスゴイですね!!

ABSって樹脂?^^(うそうそ)

>実車ではあまり感じないですけど、サーキットでホームストレートで加速した後の減速には驚きました!!

実車でABSの効果を感じることが
しょっちゅうあるなら、
それはかなり危険な運転ですよ~。

で、ABSを使うとどうなるねん??
おだやかなブレーキングしてくれるのかい?

>みなさんとご一緒できるのを楽しみにしてます!

こちらもです~^^。
(2007.10.31 23:32:43)

Re[6]:頭文字D(10/12)  
カックン さん
まあぼうさん

ABSが効くと制動距離が半分くらいになります、フルスロットで加速して、コーナー手前で降るフルブレーキ、フルスロット、ドリフトって感じです。

ABSが無いと、フルスロットで加速してかなり手前から減速しないと第一コーナーで突っ込みます^^;

これで、ぽっくん号はホイールが飛びました!!

目で見て分かるくらいなのでとても面白いです。

まあぼうさんのマシーンはかなりのドリドリ仕様ですね^^

やっぱ、02だと違うんですかね??
競争したいです!

コソ練しておきます!!
(2007.11.01 00:13:14)

Re[5]:頭文字D(10/12)  
ジーヤン さん
カックンさん、こんばんは。

>ぽっくんのマシーンと僕のマシーンの操縦性の違いでぽっくんは、サスを購入しました。
>やはり、オプションパーツを付ければ付けるほど操作性はよくなりますね^^

サスってサスペンションアームを交換したんですか?どんなパーツに替えたのでしょうか? (2007.11.01 04:15:50)

Re[6]:頭文字D(10/12)  
まあぼお  さん
ジーヤンさんカックンさん、こんばんは。

今日は楽しい一日を過ごさせていただき
ありがとうございました。

ジーヤンさんのドリフトカーを
操縦させていただいたり、
カックンのサーキット走行を見せていただいたりと
大変勉強になりことがたくさんありました。

これから自分のドリフトカーにフィードバック
していこうと思っております。

ではまた。
(2007.11.01 21:45:13)

Re[7]:頭文字D(10/12)  
カックン さん
まあぼうさん、こんばんは。

今日もタイガーサーキット行ってきました^^;
タムタムで走らせてから、グリップも面白いと思い今日はグリップ走行してきました。

グリップ走行はクラッシュ時にかなりの損傷があります。今日もすぐにA-7がダメになりました。

最近ブラシレスユニットが欲しくてたまらないカックンでちた^^; (2007.11.03 01:10:48)

Re[8]:頭文字D(10/12)  
まあぼお  さん
カックンさん、おはようございます。

>今日もタイガーサーキット行ってきました^^;
>タムタムで走らせてから、グリップも面白いと思い今日はグリップ走行してきました。

おぉ!!実は私も先日のタムタムサーキットでの
グリップ走行を見てから、グリップに興味津々です。
目標はタムタムサーキットコースレコード樹立です。
(うそうそ^^)

>グリップ走行はクラッシュ時にかなりの損傷があります。今日もすぐにA-7がダメになりました。

あ~、グリップ走行には派手なクラッシュがつきまといますね。
で、A-7ってなんですか??

>最近ブラシレスユニットが欲しくてたまらないカックンでちた^^;

ふふふ・・・。
ブラシレスだけがスピードアップの手段ではないでっせ!

(2007.11.03 10:43:37)

Re[9]:頭文字D(10/12)  
カックン さん
まあぼおさん、こんばんは。

A-7はTT01のプラパーツの品番です^^;
分かりにくいですね。

お昼休み、木日ならいつでも誘ってください。

(2007.11.04 21:24:09)

Re[10]:頭文字D(10/12)  
まあぼお  さん
カックンさん、おはようございます。

>A-7はTT01のプラパーツの品番です^^;
>分かりにくいですね。

そりゃわかりにくいわ・・・。

>お昼休み、木日ならいつでも誘ってください。

こちらこそ!
またご一緒させてくださいm(__)m。
(2007.11.05 04:22:33)

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