ひと雨ごとに秋の気配ですね。今年は雨が多い分、余計にそんな気分にさせてくれます。そろそろ長袖モード?
そういえば、ここのところあまりビールを飲んでいません。6日の日曜に北海道から戻ってきて、その夜は飲みましたが、そこから5日間も禁酒しました。単にお誘いがなかったというのもあるのですが(笑)、帰宅してもビールを飲みたいと思わなかったんですね。昨日も飲みましたが缶ビール1本だし。それ思うと涼しくなって自然に欲求がなくなっているんですね。もっとも
(^◇^;) 冷蔵庫の中はビールだらけですが
スーパーに行って安売りを見つける度に6缶入りのパックを買うので、必然的にそうなります。スーパードライの超辛口があっという間に終わったので、それ以降はいろいろな種類のビールを交互に飲むのを楽しみにしています。今、5種類ぐらい冷蔵庫に入っていますよ(笑)
旅の続きです。疲れたのでホテルに戻ろうと計呂地の先の県道を少し南下したところで
W(=0=)W ガオォー!! なぜか急に元気になった
理由は分からないけど元気になりました。だったらサロマ湖畔まで散策すべきだった。10分もかからず戻れるので戻る? とも一瞬考えたのですが、なんか引き返すのいやじゃないですか。ということで路肩に車を停め(といっても国道から道道に入ったため後ろからも前からもほとんど車は来ません)しばし思案。ふと思い付いた場所があり、ナビに入れてみる。現在14時10分。到着予定時間を見ると16時半。うーん、ちょっと遅いかな。このあたりは日没もう早いだろうし。でも、ま、いいかと車を走らせると
(-_-; 到着は15時半でした
多少は早く着くと想像していましたが、ここまでとはw
到着したのは
ダッシュ!≡≡≡ヘ( ^o^)ノ 陸別駅です
ふるさと銀河線の看板があります。ありますが、その路線はもうありません。池田と北見を結ぶJR池北線が第3セクターのふるさと銀河線となったのですが、9年前に廃線。今は道の駅となっていますが
駅も構内もそのまま残っていて当時の車両も残されています
駅名標も残っていて
これは隣駅の駅名標ですね
広い構内は陸別駅が重要な駅だったことを物語っています
この池北線って140キロと、ローカル線としては長い路線だったのですが、悲しい歴史があり、元々は網走~帯広~北見~札幌を結ぶ重要な路線で、いわゆる本線だったのですが、途中の峠にトンネルが完成したことで旭川と北見がつながってしまったため、本線の座を奪われローカル線となってしまいました。元々は重要な路線だったために長いのですね。陸別駅はその中央部分にある駅でした
今にも動きだしそうな列車が停まっていますが、動きだしそうではなく動くのです。こちらで気動車の乗車体験や運転体験ができます
車両の保存には静態保存と動態保存があり、残されているものはほとんどが静態保存です。つまり飾りとして存在して動くことはありません。動態保存というのは、動かせる常態のことを言いますが、動く車両なのでお役所に届けを出さなければなりません。もちろんメンテナンスも必要だし、税金もかかるわけで、結構な手間とお金がかかります
予約制らしくて私は体験できはませんでしたが、こうした取り組みは続けてほしいですね
そして陸別といえばコレ
道の駅にあった電光表示。日本で一番寒い町というのは有名ですね。なんでも厳冬期は不通に零下30度になるらしい。私なんぞにはちょっと想像できない寒さです
ちなみに訪れた日はご覧の通り19度。9月2日で19度ですから結構低い。ただ、この時間はかなり雨に降られていまして、その影響もありました。翌日の北見は好天に恵まれ、昼間は上着を着ていると暑くて、半袖で過ごしていましたから。ちょうど夏と秋の境目に北海道を訪れたたため、日によって、また1日のうちでもかなり温暖の差がありました
たまには立ち寄りも 2018.12.20
115系頑張ってます! 2018.12.19
東海道新幹線全駅下車 2018.12.14
PR
キーワードサーチ
カレンダー
コメント新着
フリーページ
カテゴリ