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2017.01.30
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カテゴリ: ロードバイク
こんにちは。1℃~11℃ 今日は割りとあたたかかったようですねけーんです。
☆1/28(土)6時間目-7時間目の教習内容をまとめておきます。

※
☆6時間目 15:00~ 方向転換。縦列駐車。 
仮免許取得後、初の教習です。早速路上 デビュー するのかなと思ったら、教習所内で、方向転換と、縦列駐車の練習です。
◇方向転換のポイント
進入後、左右共に、車体を路肩から0.5mぐらい離し、後輪の後輪が路肩の角に達した時点で、車体を斜めに傾け、前方の道路に頭が半分ぐらい出た位置に停止。
反対側の路肩までの距離は・・・忘れちゃった。次回もう一度確認します。
後方5点確認(後方窓→左ミラー→ルームミラー→右ミラー→右窓)ギアをリバースにいれ路肩から離れないように後退。逆側、前輪路肩接触注意。逆側後方荷台がポールに接触注意。目視確認。後方下げ過ぎ注意。
◇縦列駐車のポイント
後方5点確認。ギアをリバースにいれ後退。左後方タイヤが路肩の角にきたらハンドルを右に切る。(左後方タイヤは目視では見えないので、荷台の内側に目印を設定する)右ミラーで後方確認。ミラーに移る後方ポールが3本になったらハンドルを戻し始め、残り1本になったら

☆7時間目 16:00~ 路上教習
ドキドキ でしたが、感想は楽しかったです
◇路上教習のポイント
両サイドミラーで白線をチェックしながらセンターをキープする。
速度は40~50kmぐらいを目安に走行。ギアは6速まで使う。7速は使わなくても良い。
停止時は、使用ギアのエンジンブレーキを使用。1段ずつのシフトダウンはしなくてよい。
交差点では前もって歩行者がいないか確認。左折時はどうしても死角が発生するので、十分に減速して曲がること。
片側2車線の左カーブは、白線から車体をはみ出さないと曲がれない場合があるので、他の車と並走して進入しないこと。
道幅は2.75m~3.5m。場所によって、ここから±0.25mで白線が引かれるそうです。それに対して教習車の幅は2.5m。油断すると白線を踏んでしまいます。また、同じ車幅、あるいはそれ以上の幅広のトレーラーに追い抜かれたわけですが、ミラーが当たりそうですごく怖かったです。今思うと、並走や、狭い道幅での無理な追い抜きはなかったので、運ちゃん達のやさしさを感じました。
路上運転時間は、正味30分ぐらいですが、ものすごく疲れました。
長くなりました。つまらない内容かもしれませんが、 初心 をいつまでも忘れないように、あえて記録しておきます。

じゃあね





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最終更新日  2017.01.30 21:16:57
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