こんぱすコーチの全方位日記

2008年07月04日
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カテゴリ: 鉄道
僕が子供の頃から研究開発が進められてきたリニア新幹線。

JRになってからも巨額の建設費が予測され、
僕の中では、あくまでも『夢物語』の一つでした。

しかし昨年末にJR東海は
「自力で建設します!」と宣言。
何と5兆円を超える事業費を、
国に頼らずに自らの資金で作る、というのです。
「JR東海は気でも狂ったか!?」と株価が落ちるほどでした。


中央リニア新幹線建設にこだわっているのには
現在の東海道新幹線施設の老朽化、
という切実な事情が絡んでいそうです。

1964年に開業した東海道新幹線。
既に40年以上が経過しています。
鉄筋コンクリート造りは劣化率が低いとはいえ、
300km/h近い速度で頻繁に列車が通過するダメージは大きいはず。
それが50年、60年と続くと、
おそらく一から作り替えるくらいのメンテナンスが必要になります。
となると、東海道新幹線は長期間にわたって運休せざるを得ない。

それはあまりにも非現実的ですよね。


どうせ新しく作るなら…、ということで
リニア新幹線が浮上してもおかしくはありません。

そして昨日、東京側のターミナルは「品川」が内定した、
という報道がありました。
「新宿」案が有力だったと思っていたのですが、

品川だと、自前の鉄道用地が豊富にあり、
用地買収も必要がありません。

品川駅・東海道線ホーム駅名票

「品川」なんてリアルな名前が出てきたので、
がぜん現実的になってきました。
今の予定では2025年の開業。
大阪までわずか1時間で到達することになります。


超・新幹線が日本を変える





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最終更新日  2008年07月04日 18時41分09秒
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