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2013年08月17日

一昨日、半日かけて鈍行列車の旅に興じ、
埼玉から大阪の実家まで到達、家族と合流しました。
そして昨夜、今度は車で埼玉へ向けて出発、
今朝、無事に帰宅したところです。
往路と違って、帰路の高速道路は、
一部渋滞があったもののそれもわずか2ヶ所のみ。
本格的なUターンラッシュには巻き込まれずに済みました。

夏の帰省は久しぶりですが、
こんなに慌しい行程は初めてでしたね。

僕と同じ性格タイプのエニアグラム仲間と議論したところ、
「その行動（鈍行で目的地へ向かう）は理解できない」
という反応が返ってきました。
「電車好きには楽しいんだろうけど、
自分がそんな行程に直面すると耐えられない…」と。

ふむ。確かにね。
「電車好きにとっては、目的地に行くことが目的というより、
そのプロセスを楽しむことが目的だからね」
と応じると、
「あ……。それなら、分かる」と肯定的な意見。

つまりこういうことです。

根源的には「自分が価値のない人間」であることが
たまらなく嫌だし怖いので、とにかくあらゆることを達成させ、
「価値ある人間である」ことを見出したいからです。

だから、何かにつけ目標を定め、
それが達成されるように実践を繰り返していきます。

確かに僕は鉄道好きということはありますが、
それとは別次元で
「あんまりメジャーな行動ではない、『鈍行で長距離旅行をする』
行動を達成すれば、自分の価値に箔がつく」
という観念があります。

そもそも長距離鈍行の旅を一番最初にしたときの動機が、
そういう旅行をしている人の体験談に触れたことで、
「自分も実践して達成してみたい」という思いがきっかけです。

鉄道好きの人種が、
誰しも鈍行での長距離旅行を好むわけではありません。
事実、僕も、旅の目的が現地に到着してからの話であれば、
とにかく一刻も早く目的地へ行こうとしますから。

「鈍行で大阪まで行くこと」が目的の今回の旅なら、
素直に鈍行に揺られ、
徐々に目的地に到達することで達成感が醸成され、
それがとても自分の琴線に触れるわけ。

エニアグラム仲間の「それなら、分かる」の「それなら」は、
旅の目的をどこに置くかによって、
できるできないの基準が変わってくるなら、
ということです。

そういう議論をしながら「そういえば…」、
と別の気づきが……。

僕の場合、「気ままな旅」というのができないんですよ。
よく見聞きする話で、
「あてどなく鈍行に揺られて、とあるひなびた田舎の駅に着いたとき、
何となく惹かれるような思いで、途中下車し、周辺を散策しました」
という旅のスタイルがありますよね。

これ、僕にはできないんです。

達成欲の激しい、僕のような性格タイプだと、
常に目的が定まっていて、
それに向かって一心不乱に突き進みます。

ところが「勝手気ままな…」というのはその対極にあるんですね。
勝手気まま、ということは、
そのつど目的がコロッコロ変わるわけですよね。
僕の場合、一つひとつの目的に理由付け・定義付けが必要なので、
ある田舎駅で「惹かれた」としても、
そこで下車する合理的理由がなければ行動には移せないんです。

なので、鈍行列車の旅をしていても、
「その列車が終着駅に着いてから、
次はどの線のどの列車に乗るか」と、
常に先へ先へとプランニングするんですね。
あるいは、フラリと途中下車するとしても、
その下車した駅の周辺でどういう行動をするか、
既にプランニングが完了していることが必要なんです。

「気ままな旅」を仮に実践したとしたら、
僕の場合は、達成感が得られないので、
常に落ち着かなくて
とても旅行を楽しめる気分にならないんですよ。

なので、「気ままな一人旅」ができる人を、
すごくうらやましく思ったりもします。

若い頃、何度となく「気ままな一人旅」を実行しようとしましたが、
結局、途中で断念。ある意味、劣等感にさいなまれもしましたが、
今にして思えば、自分の性格タイプには合わない行動だ、
ということが分かって、改めて納得です。

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最終更新日 2013年08月17日 14時44分30秒
コメント(10) | コメントを書く

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■コメント

Re:できる旅行・できない旅行(08/17)

たんぽぽさん

へぇ～っ。。。そうなんだ。。。
鉄ちゃんなのに、気まま旅はダメなんだ。。。
ふ～ん。。。

私は今日、その気まま旅をしてきましたよ。
JRの18きっぷを使って、最初の目的を達成した後は、アテもなくその時々の電車に任せて乗り継ぐ。。。
結局、奈良駅で大好きな「みむろの最中」と購入後、加茂から浄瑠璃寺へ向かい、その後、鴨から伊賀上野駅で下車。
約1時間歩いて上野城跡を散策、柘植から草津・京都を経て大阪へ帰ってまいりました。
景色を眺める旅でした。
1時間に1本のワンマン列車もなかなかのモノでしたよ。＾＾ (2013年08月17日 20時38分09秒)

返事を書く

Re:できる旅行・できない旅行

クマさん

まさやんさんの文章を読んでいて、
初めて行ったエニアグラムのワークで、タイプ３の何人かが
発表で同じような事を言っていたことを思い出しました。
山登りや旅行で、あらかじめ何地点かごとに目標を定めておいて、
その場に行けたら、パンフレットなどに次々丸を付けていくのだそう。
そして小刻みに達成感を味わう、みたいな内容でした。
でも、まさやんはやっぱり鉄道が好きだから、
鈍行の旅でも苦にならなかったんだと思います。
日記の文章を読んでいると鉄道愛がビシビシと伝わってきますよ。
私は夢中になれる事が少ないので、凄く素敵な趣味だと思います。 (2013年08月17日 21時46分22秒)

返事を書く

たんぽぽさんへ

まさやん0386 さん

＞鉄ちゃんなのに、気まま旅はダメなんだ。。。

「鉄ちゃんだから、気ままな旅ができる」
ってセオリーはないようです。

＞私は今日、その気まま旅をしてきましたよ。
＞1時間に1本のワンマン列車もなかなかのモノでしたよ。＾＾

以前、大阪から東京へ鈍行移動したときに、東海道線だと味気ないので、関西本線をさかのぼったことがあります。
そのときに、加茂から亀山までこのワンマン列車に乗りました。
先を急ぐ旅だったので途中下車は考えませんでしたが…。
たんぽぽさんは、今回の旅で、奈良にて所期の目的を達した後、とりあえず関西線を乗り継いで行かれたわけですが、伊賀上野で降りよう、と思ったのは列車が伊賀上野に到着した瞬間でした？　それとも奈良を発つときにはもうターゲットとしてロックオンしてました？
後者は、僕の言う「気ままな旅」ではないんですよね。それはあらかじめ目的が決まっている範疇に入ってます。
僕の言う「気ままな旅」は、ある駅に自分の乗った列車が到着した際に、駅舎の向こうに見える建物が奇抜だったとか、駅に着く寸前に見えたお寺に興味が惹かれたとか、そういうささいな興味関心で、後先考えずにフラッとその列車から降りる行為なんです。
その行動が自分にとってはなかなか敷居が高いんです。
(2013年08月18日 23時21分33秒)

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クマさんへ

まさやん0386 さん

＞山登りや旅行で、あらかじめ何地点かごとに目標を定めておいて、
＞その場に行けたら、パンフレットなどに次々丸を付けていくのだそう。
＞そして小刻みに達成感を味わう、みたいな内容でした。

ああ、その行為、分かりますねぇ。
小刻みな達成感、言い方を換えると、何に対しても、どんなに細かいことでも、頭の中で目標を策定し、それに向かって進むことに生き甲斐を感じるんですよねー。

＞日記の文章を読んでいると鉄道愛がビシビシと伝わってきますよ。
＞私は夢中になれる事が少ないので、凄く素敵な趣味だと思います。

ありがとうございます。
鉄道愛だなんて……。ふだんは車での移動が多いんですけどね(^_^;)

クマさんも夢中になれることの1つや2つはあると思います。僕はそれで十分だと思います。
(2013年08月18日 23時27分06秒)

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Reできる旅行・できない旅行

たんぽぽさん

＞「鉄ちゃんだから、気ままな旅ができる」
＞ってセオリーはないようです。

セオリーの真意が分からず、ググりました。(^_^;)
確かにおっしゃる通り。
鉄ちゃんは気まま旅が好き…というのは、私の勝手な思い込みですね。
失礼しました。m(__)m
＞伊賀上野で降りよう、と思ったのは列車が伊賀上野に到着した瞬間でした？　

はい、そうです。
実家の母と一緒だったのですが、当初の漠然とした予定では、草津で散策する…つもりでした。
が、伊賀上野に着いた時、下車する数人の人がいて、それを見た母が「上野城へ行こうか」と言い出し急遽下車。
ここで予定外に歩くことになり、時間がかなりかかってしまいました。
疲労も困憊。
伊賀上野駅に戻ってきた時に、どっち方面であっても、早く来た方に乗る！と決めて、改札をくぐりました。
大阪へ帰るのに、時間がかかる方の電車が到着しました…(-_-;)
伊賀上野駅に戻って分かったことですが、上野城へ行くのに、伊賀鉄道という第三セクターの鉄道が走っていたんですね。
忍者の絵が描かれた電車でした。
知っていれば、歩くこともなかったのに…。orz
柘植で運よく草津行と連絡。
さっさと乗り込み爆睡。
草津で姫路行新快速と連絡していたのですが、発射まで3分。
足の悪い母は到底間に合わない…というので、次の電車に乗るつもりで、隣のホームへ。
なんと間に合い、乗ることができました。
京都で降りようか…と言いながら、くたびれ果てたので、そのまま大阪まで帰ってきたわけです。

ま、まさやんさんが仰るように、全くの気まま旅ではないといえば、ありませんね。
出発時に時間を調べた以外は、早く来た電車に乗り込む…ってな感じです。
しかも当初の予定では、浄瑠璃寺に先に行く筈だったのが、予定していた「加茂行」よりも2本早い電車に乗ったが為に奈良止まりだったのです。
なので、先に最中を買いに行った…というわけです。(^_^;)

18切符を使う時は、大抵母と一緒なのですが、一つの目的達成後は、結構行き当たりばったり…です。
色んな景色を眺めることができて、楽しいものです。
特に、田畑の多い景色から、高い建物が多くなっていくさまは、不思議な感覚を覚えます。

長々と失礼しました。。。m(__)m (2013年08月18日 23時58分07秒)

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たんぽぽさんへ（２）

まさやん0386 さん

なるほど、経緯はよぉーく分かりました(^^)

お母様と2人行動だったんですね。
もし1人だったとしても、やっぱり思いつきでフラリと下車したりします？

僕の場合は、2人以上で連れ立っていると、衝動下車もアリ、です。
予定のない行動に、違和感を感じることは感じますけど、
この際は、衝動下車することに反論し、同行している仲間との雰囲気が悪くなるほうがむしろ自分にとってはストレスになりますので、簡単に迎合してしまいます。

ここは1人ぼっちの行動と連れ立った行動とで如実に異なる心の内だったりします。
(2013年08月19日 21時15分25秒)

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Re ふむふむ。。。

たんぽぽさん

＞もし1人だったとしても、やっぱり思いつきでフラリと下車したりします？

かもしれません。
その日その日の、最終目的地だけをきめて、若い頃に一人旅をしたことがあります。
なんとな～く電車を乗り継いで、フラッと立ち寄りそこで、次の場所を決める…なんてコトをしました。

ん？
これじゃ、フラリにはならないのかな？

＞ここは1人ぼっちの行動と連れ立った行動とで如実に異なる心の内だったりします。

ほうほう。
そうかもしれませんね。
色々と考える機会を持たせていただきましたわ。
ありがとう。
(2013年08月19日 21時58分47秒)

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Re:できる旅行・できない旅行

クマさん

＞ｸﾏさんも夢中になれることの1つや2つはあると思います｡僕はそれで十分だと思います｡
そう言っていただけると助かります。
まさやんさんはやさしいですね。
７とおぼしき人物に、違う趣味持てと、思想を押し付けられます(-_-)

エニア親睦旅行があるとしたら、全員強制鈍行列車の旅で行きたいと思います。
(2013年08月21日 01時01分18秒)

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Re:できる旅行・できない旅行(08/17)

kanosa さん

鈍行？一部快速？

いずれにしても羨ましい時間の使い方ですね。
ある意味とても贅沢な時間の過ごし方と思います。

一人だから良いんですよね。
羨ましいです。
　 (2013年08月21日 15時06分34秒)

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kanosaさんへ

まさやん0386 さん

＞鈍行？一部快速？

僕の認識では、快速列車も鈍行に含まれているんですが、違いましたっけ…？

＞いずれにしても羨ましい時間の使い方ですね。
＞ある意味とても贅沢な時間の過ごし方と思います。

確かに、贅沢な時間の使い方だと思います。普段はなかなかできないことです。

＞一人だから良いんですよね。
＞羨ましいです。

言えてます。2人以上だと、気を遣ってしまって、結局、旅行が楽しめません^_^;
(2013年08月21日 23時06分52秒)

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